Selon un journaliste praguois, Honeywell Technology Solutions (HTS), société de solutions technologiques basée à Brno, en République tchèque, et filiale de la multinationale américaine Honeywell Group, a développé avec succès une boîte noire pour avions capable de se connecter au sol pendant le vol, permettant ainsi la collecte continue des données de vol. Il s'agit du premier appareil de ce type au monde à être certifié.
Une boîte noire est un appareil qui enregistre ce qui se passe dans le cockpit pendant un vol et peut aider à clarifier ce qui s'est passé avant en cas d'accident avec l'avion.
Le représentant de HTS a déclaré que le produit qui vient d'être lancé par la société, appelé HCR-25, en coopération avec la société américaine Curtiss-Wright, est un enregistreur de données de vol et de voix qui a été certifié pour les avions Boeing 737, 767 et 777.
Cet appareil est certifié pour les avions Boeing 737, 767 et 777. (Photo d'illustration). |
Tomas Kral, responsable des enregistreurs vocaux chez HTS, a expliqué qu'avec le HCR-25, toutes les données seront immédiatement disponibles, transmises au sol en temps réel et donc prêtes à être analysées. Selon M. Kral, le nouveau modèle de boîte noire est connecté au sol par satellite et il a fallu quatre ans à HTS pour développer et obtenir la certification des trois modèles d'avions Boeing mentionnés ci-dessus.
Le représentant de l'entreprise a également souligné que HTS se concentrera principalement sur la personnalisation du produit HCR-25 afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque client. L'entreprise prépare actuellement un système de livraison qui permettra aux compagnies aériennes de choisir, par exemple, où les données seront transmises et comment elles seront traitées. De plus, étant donné qu'il est conçu pour remplacer les anciens appareils Honeywell, le HCR-25 sera non seulement installé sur les avions neufs, mais pourra également remplacer les anciennes boîtes noires du même fabricant.
L'entreprise tchèque de solutions technologiques basée à Brno développe non seulement des boîtes noires et des logiciels qui relient les avions au sol, mais également des infrastructures, notamment des serveurs de cloud computing, c'est-à-dire des centres virtuels où les données sont stockées pour une analyse et un traitement ultérieurs.
HTS est la division d'ingénierie, de recherche et développement d'Honeywell, détentrice de plus de 200 brevets déposés dans de nombreux pays. Son siège social à Brno compte actuellement plus de 1 000 employés et constitue également le plus grand centre de recherche et développement d'Honeywell en Europe.
Selon khoahoc.tv
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