Le Comité populaire de Hanoi vient d'approuver un projet d'investissement visant à construire des voies de circulation dans la zone de deux grands hôpitaux du district de Quoc Oai.
Le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Trong Dong, vient de signer la décision n° 6015 approuvant le projet d'investissement visant à construire des voies de circulation dans la zone approchant l'hôpital central de maternité, établissement 2, et l'hôpital central pour enfants, établissement 2 (district de Quoc Oai).
Le projet d'investissement visant à construire l'hôpital national pour enfants, établissement 2, est en cours de construction sur un terrain de 6 hectares avec une route de liaison.
Échelle d'investissement pour la construction de 3 routes d'une longueur totale de près de 3 km.
La route 1, d'une longueur de près de 1,3 km, présente un profil en travers de 30 m. Le point de départ est le kilomètre 0+00, à l'intersection avec l'axe principal nord-sud de la zone urbaine étendue de Quoc Oai. Le point d'arrivée est le kilomètre 1+350, adjacent à la limite de la zone urbaine et de service de Tay Quoc Oai (à proximité du bord droit de l'axe économique nord-sud).
La route 2 mesure près de 1,2 km de long et représente un investissement de 24 m en section transversale. Son point de départ, au kilomètre 0+00, croise la route principale nord-sud de l'agglomération de Quoc Oai. Son point d'arrivée, au kilomètre 1+188, croise la route 1.
La ligne 3 mesure 0,52 km de long et possède une section transversale de 24 m. Son point de départ est le kilomètre 0+00, à l'intersection avec la ligne 1 ; son point d'arrivée est le kilomètre 0+520, à l'intersection avec la ligne 2.
Il s'agit d'un projet de catégorie B, un projet routier de niveau I financé par le Comité populaire du district de Quoc Oai. Sa mise en œuvre s'étend de 2024 à 2025.
Le projet vise à investir dans la construction de voies d'infrastructure pour les projets du ministère de la Santé , créant une artère majeure à travers le cœur de la ville écologique de Quoc Oai, reliant les principales voies de circulation de la zone, les zones hospitalières, les zones urbaines, les zones touristiques et de services, contribuant au développement économique, culturel et social de la localité.
Le tracé ainsi formé devrait également contribuer à concrétiser la planification d'une ville écologique se développant selon le modèle urbain écologique, soutenant le développement des zones rurales au sein du corridor vert de la capitale Hanoi.
Source: https://www.baogiaothong.vn/sap-dau-tu-3-duong-ket-noi-hai-benh-vien-lon-o-huyen-quoc-oai-ha-noi-192241122165149843.htm






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