« Super menu » dans une application technologique pour voiture

Le marché des VTC n'a pas seulement récemment cherché à « brûler de l'argent » pour conserver ses clients, mais s'est également tourné vers le jeu de la technologie, des chauffeurs et des expériences avec un « super menu » : réserver une voiture, livrer des marchandises, souscrire une assurance ou embaucher une femme de ménage en un seul geste.

Les applications technologiques ne sont désormais plus uniquement destinées au transport de passagers, mais aussi aux « assistants » quotidiens de nombreuses personnes, de la livraison aux voyages en passant par d'autres services de la vie quotidienne - Photo : QUANG DINH

Il est à noter que les utilisateurs ouvrent des applications de covoiturage non seulement pour réserver une moto ou une voiture, mais aussi pour des plateformes telles que Grab, Be et Xanh SM qui ont considérablement élargi leur portefeuille de services, répondant à de nombreux besoins différents, allant du covoiturage économique, à l'appel rapide, à la pré-réservation, au covoiturage, à l'embauche d'un chauffeur, à la livraison de produits volumineux, à la réservation de billets d'avion, à l'achat d'une assurance et même à des services de ménage horaires.

De l'appel d'une voiture à... l'appel d'une femme de ménage

Chaque fois qu'il va au travail ou emmène ses enfants à l'école, M. Truong Duy (quartier de Binh Thanh, Hô-Chi-Minh-Ville) consulte les trois applications Grab, Be et Xanh SM pour comparer. « Parfois, Xanh SM est 10 000 à 15 000 VND moins cher, mais l'attente est longue, alors je choisis Grab. Parfois, Be propose une promotion, ce qui m'offre le meilleur prix. Réserver une voiture, c'est comme faire le marché : il faut comparer pour choisir la voiture qui me convient », explique M. Duy.

Pour de nombreuses femmes au foyer, les applications de VTC sont également devenues un puissant assistant le week-end. Mme Thuy Duong (quartier de Duc Nhuan, Hô-Chi-Minh-Ville) utilise souvent Be pour commander des services de VTC plutôt que d'appeler une voiture ou de se faire livrer des repas.

Cette application vous permet de choisir un forfait en fonction de la durée et de la surface : 2 heures maximum pour 55 m², 3 heures maximum pour 85 m², 4 heures maximum pour 105 m², avec options pour la cuisine, le repassage, le nettoyage des ventilateurs et des réfrigérateurs. Les prix du marché varient de 70 000 à 100 000 VND/heure selon le travail et la zone. Chez Be Maid, le prix minimum est d'environ 222 000 VND/heure.

« Commandez sur l'application, choisissez un créneau horaire et en quelques minutes, quelqu'un viendra vous chercher. Ils sont ponctuels et travaillent avec professionnalisme. Avant, trouver une femme de ménage à l'heure était très difficile ; maintenant, il suffit de quelques clics », explique Mme Duong.

Les voyageurs réguliers profitent également de la fonctionnalité de réservation de voiture à l'aéroport de Grab et Xanh SM. Un client a confié qu'avant d'arriver à l'aéroport, il craignait souvent de ne pas avoir de voiture ou de payer trop cher.

Réservez dès maintenant, la voiture vous attend. Même si le prix est parfois plus élevé, l'initiative en vaut la peine. De plus, les services de VTC économiques, bien qu'utilisant des voitures plus anciennes et des temps d'attente plus longs, proposent des prix 5 à 10 % moins chers, et attirent également un grand nombre d'utilisateurs.

Selon les archives, Grab a lancé le programme Grab Saver pour GrabBike et GrabCar avec des prix 5 à 10 % inférieurs à ceux des services réguliers, tout en ajoutant des fonctionnalités telles que la pré-réservation de voitures à l'aéroport, la « livraison partagée bon marché » et des solutions pour les entreprises telles que Grab for Business, GrabAds, GrabGifts, GrabMaps.

Be propose 12 services, dont la moitié ne sont pas directement liés au transport, dont BeBike, BeCar Plus, be Dichung 4, la livraison de nourriture, les billets d'avion, les assurances, et notamment beGọt Vật, un service qui permet des rendez-vous de nettoyage à l'heure, aussi pratique que d'appeler une voiture.

Pendant ce temps, Xanh SM, sous la direction du milliardaire Pham Nhat Vuong, construit un écosystème de « mobilité verte » avec des voitures, des motos électriques, des livraisons, Xanh Tour et le service de restauration Xanh Ngon.

Des applications pour accroître le soutien à la conversion aux véhicules électriques

En parlant avec Tuoi Tre, les représentants de nombreuses applications de VTC ont admis que la concurrence sur le marché de la technologie de VTC devient de plus en plus féroce, mais que la plus grande pression à venir ne viendra pas de l'innovation technologique mais des ressources des partenaires conducteurs.

Parmi eux, Xanh SM tire son épingle du jeu en adoptant une stratégie visant à attirer les conducteurs en leur fournissant des voitures et des motos électriques ou en les incitant à participer à des commissions de conduite et de partage. À l'inverse, Grab et Be continuent de considérer les conducteurs comme des partenaires indépendants, fournissant leurs propres véhicules.

Avec la feuille de route visant à remplacer 400 000 motos à essence par des véhicules électriques d'ici début 2026 appliquée par Ho Chi Minh-Ville, si elles ne se convertissent pas rapidement, les applications seront confrontées à de nombreuses difficultés lorsque le nombre de partenaires diminuera ou que la part de marché diminuera, car la plupart des partenaires de l'application conduisent des véhicules à essence.

Selon certains experts en technologie, dans les 6 à 12 prochains mois, Xanh SM a la possibilité de renforcer sa position dans les grandes villes grâce à sa couverture de véhicules électriques et à son message vert, à condition de résoudre le problème des coûts des batteries et des infrastructures de recharge.

Lors de notre entretien, M. Nguyen Van Thanh, directeur général mondial de Green SM, a affirmé que Green SM transporte non seulement des passagers mais favorise également la mobilité verte, contribuant ainsi à la réduction des émissions de carbone.

Afin de ne pas être laissée pour compte, une importante application de VTC vietnamienne a annoncé travailler activement au développement de nombreux programmes permettant aux conducteurs de participer à la conversion. Dans un avenir proche, les applications collaboreront avec des institutions financières, des banques et des fournisseurs automobiles pour connecter et aider les conducteurs à emprunter de l'argent et à louer des voitures à des tarifs avantageux.

Par exemple, Grab collabore avec une entreprise chinoise de voitures électriques pour aider les conducteurs de GrabCar à passer aux voitures électriques, avec une série d'incitations initiales telles qu'un revenu engagé allant jusqu'à 25 millions de VND/mois lors de la participation au service GrabCar Plus, ainsi qu'une politique de garantie de batterie de 8 ans ou 500 000 km.

Pour les motos électriques, l'application se connecte à des entreprises de ce secteur telles que DatBike et Selex, afin de présenter les conducteurs. Lors de notre entretien, M. Ma Tuan Trong, PDG de Grab Vietnam, a souligné que l'atout de Grab réside dans son écosystème d'applications performant, optimisant les coûts, opérant efficacement et tirant parti des atouts mutuels des différents segments.

M. Hoang Cong Huan, directeur du développement commercial de Be Application, a déclaré qu'il fallait tirer parti de la connaissance du marché national pour développer des services d'assurance-vie. « Les clients peuvent appeler une voiture, réserver une assurance, des billets de train, engager une femme de ménage… le tout dans une seule application », a-t-il ajouté.

Les clients ouvrent des applications de VTC qui regorgent de services de livraison et de réservation de voitures... pour répondre à leurs besoins - Photo : Q.DINH

* De nouveaux entrants rejoignent le marché

Outre le trio Grab, Be et Xanh SM, qui dominent un marché important, le marché vietnamien des VTC et de la livraison a vu l'arrivée de nouveaux acteurs. Lalamove a étendu ses activités de livraison au transport de passagers ; TADA (sans commission) et Maxim tentent d'étendre leurs activités, mais leur taille reste modeste.

Bolt, un géant européen dont le chiffre d'affaires a dépassé les 2 milliards de dollars l'an dernier, est notamment arrivé à Hô-Chi-Minh-Ville grâce à l'intelligence artificielle (IA) qui lui permet d'optimiser les itinéraires et de prévoir la demande en temps réel. Selon les experts, l'arrivée de nouvelles applications rendra la concurrence plus féroce, et les utilisateurs en bénéficieront grâce à un choix plus large.

Cependant, les nouveaux entrants qui veulent rester doivent prouver leur capacité à s'adapter aux conditions locales, des petites infrastructures de ruelles, des heures de pointe aux habitudes de « réservation urgente », qui sont des problèmes que Grab, Be et Xanh SM ont dû résoudre depuis de nombreuses années.

* Qualité, prix, rapidité, sécurité et respect de l'environnement

Outre l'enrichissement du « super menu » de l'application, les entreprises tiennent compte du fait que les utilisateurs installent de plus en plus d'applications, comparent les prix, les temps d'attente et la commodité, et choisissent en fonction de la situation. Les clients n'utiliseront pas une seule application, mais seront néanmoins disposés à la conserver plusieurs fois si son écosystème est fluide et sécurisé, et si son prix est abordable.

Grab a déclaré qu'elle s'appuierait sur la technologie, le B2B et les offres familiales pour fidéliser sa clientèle d'entreprise et de particuliers, réduisant ainsi sa dépendance aux incitations. Be exploite les atouts locaux en optimisant des points de contact spécifiques tels que les ruelles, les marchés, les hôpitaux et les écoles, tout en utilisant les services liés au style de vie comme un « filet » pour fidéliser sa clientèle.

Selon les experts, la compétition à venir portera sur la qualité, le prix, la rapidité, la sécurité et l’écologie.

De nombreuses applications continuent de « brûler de l’argent » pour accroître leur part de marché

Selon les experts en technologie, les plateformes se ressemblent de plus en plus en termes de services de base, mais la façon dont elles assemblent les éléments diffère. Grab se concentre sur l'écosystème des « super applications », s'adressant non seulement aux particuliers, mais aussi aux entreprises et aux familles, avec une offre Grab pour toute la famille afin de garantir une expérience fluide.

Xanh SM a choisi le positionnement « mobilité verte » comme stratégie de développement des véhicules électriques. De son côté, Be a opté pour le modèle de « super application locale », tirant parti de sa compréhension des habitudes vietnamiennes pour étendre ses activités de transport aux services liés au bien-être. Malgré une concurrence acharnée entre les applications, de nombreux clients ont constaté une inversion des motivations.

Au lieu de mettre en œuvre de nombreux programmes d'incitation attrayants comme auparavant, Grab a tendance à réduire les promotions, privilégiant l'efficacité et la rentabilité. À l'inverse, Xanh SM et Be continuent de dépenser massivement, allant même jusqu'à « brûler de l'argent » pour accroître leurs parts de marché. Cependant, les applications estiment qu'adapter les promotions est pertinent à chaque étape et à chaque axe de développement.

N'ayant plus d'incitations excessives, les applications de VTC ont renforcé leurs réseaux de services, augmentant même le nombre de courses combinées pour proposer des prix raisonnables et attirer clients et chauffeurs. M. Ngoc Minh, chauffeur BeCar à Thu Duc, explique que grâce au développement du service de livraison de BeCar, ses revenus sont devenus plus stables. « À midi, quand il y a peu de clients, j'accepte les livraisons. Certains jours, je transporte des clients et je livre des repas, et mes revenus augmentent de 20 à 30 % par rapport à avant. »

Un autre chauffeur GrabBike a également indiqué que la diversité des forfaits lui offre plus de flexibilité. Si les clients souhaitent économiser, il continue de rouler comme d'habitude, avec plus de commandes et moins d'attente.

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CONFIANCE

Source: https://tuoitre.vn/sieu-menu-trong-mot-chiec-app-xe-cong-nghe-20250921222604702.htm