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Investissement précoce dans la piste numéro 2 de l'aéroport de Phu Cat

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường27/09/2024


Sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát- Ảnh 1.
Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion avec la province de Binh Dinh, les ministères et les branches sur la politique d'investissement de l'aéroport de Phu Cat - Photo : VGP/Minh Khoi

L'aéroport de Phu Cat a été construit dans les années 1960 et 1970 et a commencé à exploiter l'aviation civile en 1985. Après 60 ans d'utilisation, la seule piste s'est détériorée et sa capacité de charge est faible, ce qui ne permet d'assurer qu'une exploitation réduite de types d'avions tels que l'A320/321 et équivalents. Le parking des avions dispose de 7 places de stationnement, d'un terminal passagers et d'une infrastructure technique synchrone, répondant à la capacité de conception d'environ 2,0 millions de passagers/an.

La planification de l'aéroport de Phu Cat pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a ajouté la piste 2 principalement pour l'exploitation de l'aviation civile, construit plus de places de stationnement pour avions, agrandi le terminal passagers, réaménagé les zones d'aviation civile et militaire ...

Sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát- Ảnh 2.
Le président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, Pham Anh Tuan, rend compte de la réunion - Photo : VGP/Minh Khoi

Le président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, Pham Anh Tuan, a déclaré que l'aéroport de Phu Cat revêt une importance importante dans le développement du tourisme , attirant les investisseurs dans la localité. Cependant, l’état actuel de l’aéroport de Phu Cat constitue un goulot d’étranglement qui doit être résolu.

« La question la plus urgente maintenant est de construire la piste numéro 2, reliant les voies de circulation et d'autres travaux dans la zone aéroportuaire, avec un investissement total d'environ 3 013 milliards de VND », a déclaré M. Pham Anh Tuan, et a proposé d'utiliser le capital du budget local pour dégager le terrain et déplacer les travaux d'infrastructure (environ 1 008 milliards de VND) ; Préparer les procédures d’investissement pour la construction de la piste numéro 2.

Les dirigeants du ministère de la Planification et de l'Investissement, du ministère des Transports et du ministère des Finances ont discuté et analysé la base juridique et la réglementation sur l'investissement public, le budget, l'aviation, etc. pour répondre à la pétition de la province de Binh Dinh.

Le Vice-Premier Ministre a confié au Ministère des Transports la mission de se fonder sur l'autorité et les règlements de la loi sur l'aviation civile ; Coordonner avec les ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances, de la Défense nationale, des Ressources naturelles et de l'Environnement... pour conseiller et soumettre au Premier ministre pour décision d'assigner la province de Binh Dinh comme autorité compétente pour investir dans la construction de la piste n° 2 de l'aéroport de Phu Cat, des voies de circulation de connexion et d'autres travaux dans la zone aéroportuaire.



Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/som-dau-tu-duong-cat-ha-canh-so-2-cua-cang-hang-khong-phu-cat-380752.html

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