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Suspension temporaire de 3 trains de voyageurs sur la ligne Nord-Sud en raison de l'impact de la tempête n° 5

Selon les informations de la Railway Transport Joint Stock Company, en raison de l'impact de la tempête n° 5 (nom international : tempête Kajiki), la compagnie ferroviaire a interrompu la circulation de deux trains, les NA1 et NA2 (Hanoi-Vinh) et le train SE9 (Hanoi-Ho Chi Minh City), qui partaient aujourd'hui (25 août), afin de garantir la sécurité des passagers et des trains.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa25/08/2025

Suspension temporaire de 3 trains de voyageurs sur la ligne Nord-Sud en raison de l'impact de la tempête n° 5

Plus précisément, entre Hanoi et Vinh (province de Nghe An), le train NA1 au départ de la gare de Hanoi s'arrête à 21h50 ; le train NA2 au départ de la gare de Vinh s'arrête à 21h30 ; entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, le train SE9 au départ de la gare de Hanoi s'arrête à 12h50.

Les passagers munis de billets pour ces trains peuvent se les faire rembourser gratuitement à la gare ; le délai de remboursement ne peut excéder 30 jours (à compter de la date d'arrêt du train).

Selon le rapport de la Vietnam Railway Corporation , actuellement sur la ligne Nord-Sud, des paires de trains circulent toujours à travers les provinces de la région Centre-Nord - les provinces les plus touchées par la tempête n° 5, notamment : les trains de voyageurs Thong Nhat SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE10, SE11/SE12 ; le train de voyageurs Hanoi-Da Nang SE19/SE20.

Auparavant, le ministère de la Construction avait publié une dépêche officielle demandant aux agences et aux unités de se concentrer sur la réponse d'urgence à la tempête n° 5.

Plus précisément, l'Autorité ferroviaire du Vietnam et la Société des chemins de fer du Vietnam sont chargées de diriger les unités afin d'accroître les patrouilles et les postes de garde aux endroits et sur les sites clés tels que les ponts, les routes sujettes aux inondations, les cols de montagne escarpés, les zones à risque d'inondations soudaines et de glissements de terrain ; de préparer des plans pour arrêter les trains, allonger les trains, augmenter le nombre de trains ou transférer les passagers en cas d'inondations ou de glissements de terrain, en assurant une sécurité absolue pour les personnes et les véhicules.

Selon VNA

Source : https://baothanhhoa.vn/tam-dung-chay-3-chuyen-tau-khach-tuyen-bac-nam-do-anh-huong-con-bao-so-5-259408.htm


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