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Accélérer la construction de parkings et de gares routières le long du métro Ben Thanh

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/07/2024


Le 13 juillet, un représentant du Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils mettaient en œuvre un ensemble de travaux dans le cadre du projet visant à accroître l'accessibilité et à organiser les lignes de bus vers les stations de la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

L'entrepreneur construit simultanément 5 parkings d'une superficie totale de 5 472 m² à proximité des stations Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long et Binh Thai. Il y a également 67 abribus et 196 arrêts de bus répartis sur 11 sites à proximité des stations de métro et le long des lignes de bus reliant la ligne 1.

Selon les journalistes du journal Giao Thong, dans le quartier de la gare de Rach Chiec (ville de Thu Duc), l'entrepreneur procède au compactage de la base et des piliers en béton. Parallèlement, le parking de la gare de Van Thanh a été asphalté et une clôture de protection a été installée.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 1.

Zone de construction du parking en face de la station Rach Chiec (ville de Thu Duc). Les usagers du métro pourront y garer leurs motos pour emprunter la passerelle piétonne reliant la station.

M. Vo Duc Hung, ingénieur superviseur de la coentreprise Hong An-Saigon Traffic, a déclaré que l'entrepreneur avait mobilisé 70 ouvriers et près de 20 motos pour travailler sans relâche et respecter les exigences de l'investisseur. Le projet a atteint plus de 60 % de son volume total. L'avantage actuel est que l'entrepreneur a reçu la totalité du chantier. En cas de fortes pluies défavorables, l'entrepreneur effectuera des heures supplémentaires la nuit suivante pour rattraper son retard.

Un représentant du Centre de gestion des transports publics de Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré que les parkings des stations Thao Dien et Binh Thai sont actuellement achevés à plus de 65 %, tandis que ceux des stations Rach Chiec et Phuoc Long sont à plus de 50 %. Le parking de la station Van Thanh est quasiment terminé. Il est prévu que tous les travaux soient terminés en août.

En plus des parkings, la ville a également construit de nouveaux parkings pour les véhicules publics d'une superficie totale d'environ 3 260 m² à deux endroits près de la gare de Van Thanh Park et de Binh Thai.

Le projet d'amélioration de l'accessibilité et de raccordement des lignes de bus à la station de métro n° 1 bénéficie d'un investissement total de 92 milliards de VND du budget municipal. Une fois terminés, ces travaux faciliteront l'accès aux stations.

La ligne 1 du métro est la première ligne ferroviaire urbaine d'Hô-Chi-Minh-Ville. Elle s'étend sur 19,7 km, dont 2,6 km en souterrain et 17,1 km en aérien. Le projet est actuellement achevé à 98 % et devrait être opérationnel commercialement au quatrième trimestre de cette année.

Quelques images enregistrées par les journalistes du journal Giao Thong le long de la ligne de métro 1 :

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 2.

Sur le chantier du parking reliant la gare de Thao Dien, l'entrepreneur a terminé les travaux de gros œuvre des bureaux. La clôture et le revêtement en asphalte devraient être terminés d'ici deux semaines environ.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 3.

Vue d'ensemble de la conception du parking sous la passerelle piétonne reliant la station Rach Chiec. Des arrêts de bus sont également situés au pied de la passerelle pour assurer le confort des voyageurs.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 4.

L'entrepreneur a mobilisé 70 ouvriers et de nombreuses motos et équipements pour accélérer la construction, avec pour objectif de l'achever en août 2024.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 5.

L'emplacement du parking de la station Van Thanh sous la voie ferrée du métro a été pavé d'asphalte, en préparation de l'installation de la structure du toit et des équipements électriques.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 6.

Le parking sous la passerelle piétonne relie la gare de Phuoc Long. Les bureaux et les toilettes y ont été construits à l'état brut. L'entrepreneur installe le drainage avant de niveler le terrain.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 7.

Le long de la ligne 1 du métro, 67 stations d'attente et 196 arrêts de bus seront également installés pour améliorer la connectivité aux stations.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 8.

Avec un système de stationnement le long de la route, combiné à des passerelles piétonnes et des gares routières, Hô-Chi-Minh-Ville espère résoudre fondamentalement la congestion sur les routes allant de la zone centrale à la porte d'entrée orientale et vice-versa. (Sur la photo : les trains du métro n°1 sont rassemblés au dépôt de Long Binh en attendant leur mise en service commerciale à la fin de cette année - Photo : QT).



Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm

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