À quel point le train de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville est-il luxueux à 200 millions de VND par personne ?

À 17h00 à la gare de Hanoi , le battement de tambour de l'équipe de danse du lion et du dragon a résonné devant la salle VIP (où les personnes importantes sont accueillies) souhaitant la bienvenue aux invités à monter à bord du train SJourney, commençant le voyage d'expérience à travers le Vietnam du Nord au Sud.

À 200 millions de VND par personne pour 8 jours et 7 nuits, ce voyage en train est considéré comme le plus cher jamais organisé au Vietnam. S'agissant d'un produit haut de gamme, le service proposé aux touristes sera également très différent.

Le train SJourney se compose de 13 voitures, commandées et conçues sur mesure sur une période de deux ans. Contrairement aux trains traditionnels, chaque voiture comprendra trois chambres, chacune d'une superficie comprise entre 10 et 13 m², dont des chambres twin (lit double) et doubles (lit simple).

Avec ses 30 chambres, le navire peut accueillir jusqu'à 60 passagers par voyage, soit environ 2 000 passagers par an. De la salle d'attente au transfert vers le navire, les passagers du SJourney disposeront de leur propre entrée privée.

L'intérieur du navire s'inspire du style indochinois, reflétant le luxe et l'antiquité.

Les couloirs des wagons sont recouverts de moquette et insonorisés pour éviter le bruit. Les majordomes du train porteront également leurs propres uniformes, différents de ceux des wagons traditionnels.

Le train comprend deux voitures-restaurants de 30 mètres carrés chacune et un bar. Deux fenêtres vitrées permettent aux passagers de savourer leurs repas tout en admirant le paysage naturel majestueux qui s'étend de part et d'autre de la chaussée.

En plus d'organiser des fêtes, l'espace restaurant est également un lieu de performances artistiques, permettant aux visiteurs de vivre des expériences différentes au cours de leur voyage.

Contrairement au train Thong Nhat qui roule à 70-80 km/h, le train SJourney roule relativement lentement, à 40-50 km/h. Cela permet aux passagers de profiter pleinement du paysage et de l'expérience à bord.

Le menu du restaurant comprend des plats haut de gamme préparés par des chefs qualifiés tels que : du bœuf Wagyu, du saumon poêlé, de la soupe d'ormeau, du caviar de qualité supérieure, etc. De plus, les clients peuvent également découvrir la cuisine vietnamienne, qui est une spécialité locale, selon le thème des gares (Photo : fournie par le personnage).

La décoration des chambres du train s'articulera autour de thèmes variés. Si la chambre Héritage évoque la baie d'Ha Long ( Quang Ninh ), le wagon Moisson évoque les rizières en terrasses vietnamiennes, tandis que la chambre Bambou se distingue par ses détails rappelant les bambous vietnamiens résistants.

L'intérieur des chambres est conçu pour optimiser l'espace. Les fenêtres sont ornées de rideaux, juste à côté de la table à thé, permettant aux clients de profiter du paysage depuis leur espace privé pendant que le train roule.

Les plafonds des chambres sont décorés de bambou et de rotin tissés par des artisans des villages artisanaux traditionnels vietnamiens.

Les chambres du navire sont toutes conçues pour être privées.

Chaque voiture SJourney disposera de son propre majordome, au service des passagers 24h/24 et 7j/7. Le personnel ferroviaire en service dans ces voitures est composé de 12 personnes parlant couramment l'anglais. L'agence de voyages compte également 16 employés.

Dix personnes sont chargées du service des repas et des boissons. Aucun autre train au Vietnam n'a jamais été aussi performant. « Les passagers VIP sont souvent exigeants, et l'argent n'est pas un problème pour eux. Ce qui compte pour eux, c'est la qualité du service. Nous ne refusons jamais aucune demande de nos passagers, mais nous trouvons toujours la solution la plus adaptée », a révélé un majordome du SJourney.

Selon M. Phan Trong Thang (sur la photo), PDG de SJourney train, pour concevoir ce train spécial, lui et ses collègues ont passé beaucoup de temps à étudier les itinéraires de trains haut de gamme dans de nombreux endroits tels que : la France, l'Inde, l'Écosse...

« Nous sommes convaincus que le navire vietnamien peut rivaliser avec les produits haut de gamme d'autres pays. Outre son design luxueux, l'itinéraire du navire offre également des expériences uniques, une première en son genre. Chaque jour à bord, les visiteurs seront submergés d'émotions inattendues et de nouveautés », a déclaré M. Thang.

Cette croisière de 7 jours et 8 nuits vous emmène sur certaines des plus belles routes du Vietnam, des rizières vallonnées aux plages immaculées et aux villes animées. Les escales à Ninh Binh, Quang Binh, Hué, Hoi An, Nha Trang et Phan Thiet offrent toutes des activités uniques.

Le train s'arrête dans un nombre limité de grandes gares, mais principalement dans des gares plus petites et moins fréquentées. Dans les gares, les passagers descendront à différents endroits pour participer à l'expérience ; le soir, ils reviendront à bord pour y passer la nuit et poursuivre leur voyage. La conception des horaires garantit la confidentialité et la sécurité des informations des passagers (Photo : fournie par le personnage).

Le prix de 200 millions de VND par personne comprend toutes les dépenses du voyage et les visites dans les gares desservies par le train. En décembre, le train SJourney effectue deux trajets entre Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville et vice-versa ; à partir de janvier 2025, le nombre de trajets passera à quatre par mois.

On sait que de nombreux invités ont réservé des sièges pour 2025, même de nombreux groupes de milliardaires ont réservé des charters (voyages en train entier) pour organiser des activités expérientielles.

Évaluant le potentiel touristique des trains de luxe circulant au Vietnam, Mme Pham Thi Anh Dao, directrice de la gare de Hanoï, a confié au journaliste de Dan Tri que les touristes, notamment les clients haut de gamme, sont très intéressés par ce produit. Le secteur ferroviaire espère également proposer de nouveaux produits pour répondre aux besoins de nombreux groupes de clients.

Avec le train SJourney, il s'agit du premier train de luxe au Vietnam investi par PYS Travel, en coopération avec Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company et Vietnam Railway Corporation, dans le but d'élever le tourisme ferroviaire et de promouvoir l'image du Vietnam dans le monde.

L’industrie ferroviaire se coordonne avec les unités d’exploitation et de tourisme, effectuant des calculs minutieux pour garantir de belles expériences aux clients.

Vidéo : Minh Hoang

Dantri.com.vn

Source: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm