À quel point le train de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville est-il luxueux pour 200 millions de VND par personne ?

À 17h00 à la gare de Hanoi , le battement de tambour de l'équipe de danse du lion et du dragon a résonné devant la salle VIP (où les personnes importantes sont accueillies) souhaitant la bienvenue aux invités à monter à bord du train SJourney, commençant le voyage d'expérience à travers le Vietnam du Nord au Sud.

À 200 millions de VND par personne pour 8 jours et 7 nuits, ce voyage est considéré comme le voyage en train le plus cher jamais réalisé au Vietnam. En tant que produit haut de gamme, ce que les visiteurs recevront sera également très différent.

Le train SJourney se compose de 13 voitures, commandées et conçues sur mesure en 2 ans. Contrairement aux trains traditionnels, chaque voiture de train SJourney disposera de 3 chambres, chaque chambre ayant une superficie de 10 m2 à 13 m2 ; comprenant une chambre twin (lit double) et une chambre double (un lit).

Avec un total de 30 chambres, le navire peut accueillir un maximum de 60 passagers par voyage, accueillant environ 2 000 invités par an. De la salle d’attente au train, les passagers de SJourney disposeront de leur propre entrée privée.

L'intérieur du navire s'inspire du style indochinois, reflétant le luxe et l'antiquité.

Les couloirs des wagons sont recouverts de moquette et insonorisés pour éviter le bruit. Les agents de bord porteront également leurs propres uniformes, différents de ceux des wagons traditionnels.

Le train est composé de 2 voitures-restaurants, chaque restaurant a une superficie de 30m2, avec un comptoir bar. Les deux fenêtres en verre du train sont conçues pour aider les visiteurs à profiter de leurs repas tout en admirant le paysage naturel majestueux des deux côtés de la route pendant que le train se déplace.

En plus d'organiser des fêtes, l'espace restaurant est également un lieu de performances artistiques, permettant aux visiteurs de vivre des expériences différentes au cours de leur voyage.

Contrairement au train Thong Nhat qui se déplace à 70-80 km/h, le train SJourney se déplace assez lentement à 40-50 km/h. Cela permet aux visiteurs de profiter du paysage et de vivre pleinement l’expérience à bord.

Le menu du restaurant comprend des plats haut de gamme préparés par des chefs qualifiés tels que : du bœuf Wagyu, du saumon poêlé, de la soupe d'ormeau, du caviar premium... De plus, les clients peuvent également découvrir la cuisine vietnamienne, des spécialités locales, selon le thème des gares (Photo : fournie par le personnage).

La conception des chambres à bord suivra des thèmes différents. Si la salle du patrimoine est impressionnante avec l'image de la baie d'Ha Long ( Quang Ninh ) ; Alors que la salle des récoltes présentera des images de champs en terrasses vietnamiens, la salle du bambou présentera des détails de bambou vietnamien résilient.

L'intérieur des chambres est conçu pour optimiser l'espace. Les fenêtres sont conçues avec des rideaux, juste à côté de la table à thé afin que les invités puissent profiter du paysage dans leur propre espace privé pendant que le train se déplace.

Les plafonds des chambres sont décorés de bambou et de rotin tissés par des artisans des villages artisanaux traditionnels vietnamiens.

Les chambres du navire sont toutes conçues pour être privées.

Chaque voiture SJourney aura son propre majordome, au service des clients 24h/24 et 7j/7. Le personnel ferroviaire qui travaille dans ces wagons est composé de 12 personnes qui communiquent bien en anglais. De plus, l'agence de voyages compte 16 employés.

Parmi eux, 10 personnes servent la nourriture. C'est un numéro qu'aucun autre train au Vietnam n'a desservi comme celui-ci. « Les clients VIP ont souvent des exigences élevées ; l'argent n'est pas un problème pour eux. Ce qui compte pour eux, c'est la qualité du service. Face à chaque demande, nous ne disons jamais « impossible », mais nous proposons toujours la réponse la plus adaptée », a révélé un majordome du SJourney.

Selon M. Phan Trong Thang (sur la photo), PDG de SJourney, pour concevoir ce train spécial, lui et ses collègues ont passé beaucoup de temps à étudier les itinéraires de trains haut de gamme dans de nombreux endroits tels que : la France, l'Inde, l'Écosse...

« Nous sommes convaincus que le navire vietnamien peut rivaliser avec les produits haut de gamme d'autres pays. Outre son design luxueux, l'itinéraire du navire offre également des expériences uniques, une première en son genre. Chaque jour à bord, les visiteurs seront submergés d'émotions inattendues et de nouveautés », a déclaré M. Thang.

Au cours du voyage de 7 jours et 8 nuits, le train emmène les visiteurs à travers les plus belles routes du Vietnam, des vastes rizières aux plages bleues et aux villes animées. Les arrêts à Ninh Binh, Quang Binh, Hue, Hoi An, Nha Trang et Phan Thiet proposent tous des activités uniques.

Les trains s'arrêtent dans un nombre limité de grandes gares, mais principalement dans des petites gares moins fréquentées. Dans les gares, les visiteurs descendront à différents endroits pour participer à l'expérience ; Le soir, nous retournerons au navire pour nous reposer la nuit et continuer le voyage. La conception de l'itinéraire garantit la confidentialité et la confidentialité des informations des clients (Photo : Personnage fourni).

Le prix de 200 millions de VND/personne comprend toutes les dépenses pendant le voyage et les expériences dans les gares où le train s'arrête. En décembre, le train SJourney effectue 2 trajets de Hanoi à Ho Chi Minh Ville et vice versa ; A partir de janvier 2025, le train passera à 4 trajets/mois.

On sait que de nombreux invités ont réservé des sièges pour 2025, même de nombreux groupes de milliardaires ont réservé des charters (voyages en train entier) pour organiser des activités expérientielles.

Lors de l'évaluation du potentiel touristique du train de luxe traversant le Vietnam, Mme Pham Thi Anh Dao, directrice de la gare de transport ferroviaire de Hanoi, a déclaré au journaliste de Dan Tri que les touristes étaient très intéressés par ce produit, en particulier les clients haut de gamme. L’industrie ferroviaire souhaite également disposer de davantage de nouveaux produits pour servir davantage de clients.

Avec le train SJourney, il s'agit du premier train de luxe au Vietnam investi par PYS Travel, en coopération avec Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company et Vietnam Railway Corporation, dans le but d'élever le tourisme ferroviaire et de promouvoir l'image du Vietnam dans le monde.

L’industrie ferroviaire coordonne ses activités avec les unités d’exploitation et de tourisme, en effectuant des calculs minutieux pour garantir de belles expériences aux clients.

Vidéo : Minh Hoang

Dantri.com.vn

Source : https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm