La ville de Nam Dinh met en œuvre des solutions synchrones pour assurer la sécurité routière des étudiants.

En application de la Directive 31/CT-TTg du 21 décembre 2023 du Premier ministre et du Plan n° 48/KH-UBND du 19 mars 2025 du Comité populaire provincial sur la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation (ATGT) en 2025, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a récemment élaboré un plan visant à renforcer le travail de garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation.

La police de la circulation de la Sécurité publique provinciale a inspecté le respect des réglementations légales visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation à l'école secondaire Tran Dang Ninh.

La situation des élèves qui enfreignent les lois sur la sécurité routière est actuellement compliquée, en particulier le phénomène des élèves de collège et de lycée qui se rendent à l'école en moto électrique, en moto et en moto sans casque, qui conduisent côte à côte, font des excès de vitesse, dépassent imprudemment, zigzaguent, provoquent des troubles à l'ordre public, ne respectent pas les feux de circulation, poussent et tirent d'autres véhicules, utilisent des téléphones au volant, en particulier conduisent sans permis de conduire... augmentant le risque d'accidents de la circulation. En application de la directive 31/CT-TTg et des directives du Comité populaire provincial, le Comité populaire de la ville a demandé aux quartiers, aux communes, au Département de l'éducation et de la formation... de promouvoir la propagande et la diffusion des connaissances juridiques sur la sécurité routière et l'ordre ; Mettre en œuvre le plan du Comité populaire de la ville sur le lancement d'un mouvement d'émulation pour assurer la sécurité routière et l'ordre dans les établissements d'enseignement pour la période 2022-2025. Les écoles ont organisé 100 % des élèves et des parents pour signer un engagement à se conformer aux réglementations sur la sécurité routière ; Propagande auprès des parents et des élèves via le portail d'information électronique de l'école, sur les applications Zalo, Facebook de chaque classe, association de parents d'élèves... 100% des écoles primaires et secondaires de la zone (36 écoles primaires et 28 écoles secondaires) ont mis en œuvre le modèle « Traffic Safety School Gate » ; Création d'un comité de pilotage pour la construction d'écoles de sécurité routière. Parallèlement à cela, le Comité populaire de la ville a activement coordonné avec les forces fonctionnelles de la police provinciale ; La police des quartiers et des communes coordonne de manière proactive avec les écoles pour mettre en place des points de contrôle et réguler la circulation dans les zones scolaires pendant les heures de pointe, lorsque les élèves vont et viennent de l'école. Coordonner l'examen, l'inspection et l'établissement d'une liste de 20 véhicules transportant des étudiants pour assurer le respect des réglementations sur la gestion et l'organisation du transport routier, traiter strictement les infractions. La ville travaille en étroite collaboration avec la police provinciale pour renforcer les patrouilles et les contrôles afin de détecter rapidement et de traiter avec détermination les cas d'étudiants violant la loi sur la sécurité et l'ordre routiers. Grâce à cela, ces derniers temps, la situation des étudiants violant la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, en particulier la situation des étudiants mineurs conduisant des véhicules, a été surmontée et progressivement mise en ordre, contribuant de manière significative à limiter et à réduire les accidents de la circulation parmi les étudiants.

Sensibiliser au respect de la loi et instaurer une culture de circulation sûre pour contrôler et réduire les accidents de la circulation en termes de nombre de cas, de décès et de blessés ; Afin de réduire les accidents de la circulation pour les enfants d'âge scolaire, le Comité populaire de la ville a chargé le Département de l'éducation et de la formation d'élaborer et de mettre en œuvre efficacement un plan visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation en 2025, conformément aux directives du gouvernement et du Comité populaire provincial sur le renforcement du travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation. Demander à tous les niveaux d’éducation et aux établissements d’enseignement de prendre des mesures pour propager et éduquer les lois sur la sécurité routière à tous les cadres, enseignants, employés et étudiants. Accorder une attention particulière à la coordination avec les organisations de masse, les autorités locales, les forces de police et les parents dans la mise en œuvre de la propagande et la gestion de l'éducation des élèves pendant les périodes de pointe, telles que les vacances, le Nouvel An, les vacances d'été, les examens nationaux du secondaire, les grands anniversaires de la nation et de la localité... ; Lancement du « Mois de pointe de la sécurité routière pour les élèves allant à l'école - septembre 2025 ». Continuer à promouvoir les résultats obtenus, mener une propagande et une gestion des étudiants plus efficaces, s'efforcer de respecter à 100 % la réglementation sur l'âge des véhicules ; Portez un casque standard lorsque vous participez à la circulation en moto, scooter ou vélo électrique ; Installez les rétroviseurs selon les besoins…

Promouvoir le rôle et la responsabilité des organisations de l'Union des jeunes, de l'Association et des équipes dans le maintien de la sécurité et de l'ordre routiers, en mettant en œuvre les campagnes « Élèves avec une culture de la circulation », « Écoles sûres et conviviales, bon respect du code de la route, Loi sur la sécurité et l'ordre routiers » ; Continuer à construire et à reproduire les modèles de « Sécurité routière à la porte de l'école », « Équipe de jeunes bénévoles », « Équipe de drapeaux rouges », « File d'attente pour récupérer les enfants » à la porte de l'école pendant les heures de pointe, créant ainsi une habitude de se conformer au code de la route à la porte de l'école pour les élèves. Demander à la police des quartiers et des communes d’accroître les patrouilles et les contrôles, en privilégiant les patrouilles mobiles ; Promouvoir l'application de technologies de pointe, d'équipements techniques professionnels ainsi que l'utilisation d'équipements d'enregistrement par les organisations chargées de gérer et d'exploiter les systèmes d'infrastructures routières pour détecter et traiter les violations des règles de sécurité routière. Renforcer le travail de patrouille et de contrôle, détecter et traiter rapidement les violations des consignes de sécurité routière, en particulier les violations qui présentent un risque d'accident pour les étudiants ; En cas d'infractions commises par des élèves, envoyer un avis à l'école pour un traitement approprié et des mesures éducatives... Coordonner étroitement avec les agences de presse pour organiser la propagande, diffuser et éduquer sur les lois relatives à la sécurité routière, contribuant ainsi à influencer et à sensibiliser les participants à la circulation au respect volontaire de la loi ; Conseiller les comités populaires des quartiers et des communes d'exhorter, de déployer et d'évaluer les résultats de la mise en œuvre de la directive 31/CT-TTg du 21 décembre 2023 du Premier ministre sur le renforcement du travail visant à assurer la sécurité routière et l'ordre pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation. Grâce à des activités professionnelles, détecter rapidement les lacunes dans l'organisation du trafic, les « points noirs » avec des complications potentielles dans la sécurité routière, préparer des rapports, faire des recommandations aux autorités compétentes pour surmonter et résoudre afin de contribuer au contrôle et à la réduction des accidents de la circulation pour les enfants d'âge scolaire.

Avec les solutions complètes et synchrones ci-dessus, la ville de Nam Dinh est déterminée à mettre en œuvre efficacement des solutions pour contrôler et réduire les accidents de la circulation, contribuant à la mise en œuvre effective de la Directive 31/CT-TTg du 21 décembre 2023 du Premier ministre sur le renforcement du travail de garantie de la sécurité routière et de l'ordre pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation.

Article et photos : Thanh Trung

Source : https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202505/thanh-pho-nam-dinh-thuc-hien-dong-bocac-giai-phap-dam-bao-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh-8e34b7f/