Le 21 octobre, Airports Corporation of Vietnam (ACV, investisseur du projet 3 du composant de l'aéroport de Long Thanh) a annoncé les résultats de la sélection du contractant pour le lot 4.9. Il s'agit d'un lot pour la construction, l'installation des équipements et les plans de conception du système d'alimentation en carburant des aéronefs.
Les images de la tour de contrôle et du terminal de l'aéroport de Long Thanh se sont précisées, avec plusieurs dizaines de jours d'avance sur le calendrier prévu. (Photo : Luong Y)
Selon ACV, le consortium formé par la Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation et BCA Thang Long Company Limited a remporté l'appel d'offres. Le montant du contrat s'élève à près de 2 900 milliards de VND et sa durée d'exécution est de 20 mois (soit deux mois de moins que prévu initialement).
Le 30 juillet dernier, le lot 4.9 a fait l'objet d'un appel d'offres public en ligne auquel ont participé trois soumissionnaires. Cependant, deux d'entre eux ont été éliminés lors de l'évaluation technique pour non-respect des exigences.
Selon la Vietnam Airports Corporation, après l'annonce des résultats de la sélection du contractant, ACV négociera et finalisera le contrat avec le consortium retenu. Le début des travaux du lot 4.9 est prévu pour fin octobre 2024.
Le chantier emploie près de 6 000 ingénieurs et ouvriers nationaux et internationaux, et des milliers de machines, véhicules et équipements sont mobilisés pour la construction.
Concernant l'avancement du projet de l'aéroport de Long Thanh, ACV a indiqué que les principaux lots du troisième volet du projet respectent globalement le calendrier prévu. Plus précisément, le lot 5.10 (terminal passagers) est réalisé à près de 30 %. Parallèlement, l'entreprise en coentreprise a achevé la totalité des colonnes et poutres de plancher en béton armé. Sur le chantier, l'entreprise responsable de ce lot procède actuellement à la mise en œuvre et à l'assemblage de la charpente métallique de la toiture.
Outre l'avancement des travaux de gros œuvre, toutes les commandes et acquisitions d'équipements ME, d'équipements de station, de système HBS et de façades vitrées ont été réalisées, des contrats ont été signés avec les fournisseurs et les fabricants, et les composants sont en cours de fabrication et de traitement... conformément au calendrier proposé.
La piste de l'aéroport de Long Thanh est en construction rapide.
Pour le lot 4.6 (piste et voie de circulation), environ 30 % du montant du contrat ont été réalisés à ce jour. L'entrepreneur effectue les travaux de terrassement, de remblayage de sable, de mélange de gravier concassé et de béton de ciment M150 et M350.
En ce qui concerne le lot 6.12 (route de liaison T1, T2), l'entrepreneur a mobilisé 756 personnes, 150 machines et équipements sur le chantier et a simultanément déployé des équipes de construction.
Actuellement, l'entreprise de construction réalise des travaux tels que le remblayage des routes K95 et K98 (route 2), l'épandage de granulats concassés sur les routes T1 et T2, la mise en place de pieux forés, la construction de piles de pont, de poutres en T, de poutres alvéolées, de pieux en béton armé et du système de drainage. À ce jour, le volume des travaux réalisés représente près de 55 % du montant du contrat.
Le lot 4.7 (construction et installation d'équipements de stationnement pour avions) a également été signé à partir du 15 septembre 2024. La Vietnam Airports Corporation a commencé la construction du lot à la fin du mois de septembre avec une période d'exécution de 690 jours et devrait être achevée le 11 août 2026.
Source : https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html






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