Le 21 octobre, Airports Corporation of Vietnam (ACV, investisseur du projet de la composante 3 de l'aéroport de Long Thanh) a annoncé les résultats de la sélection de l'entrepreneur pour le lot 4.9. Ce lot comprend la construction, l'installation des équipements et la conception du système d'alimentation en carburant des avions.
Les images de la tour de contrôle et du terminal de l'aéroport de Long Thanh ont pris forme, progressant des dizaines de jours avant la date prévue. (Photo : Luong Y)
Selon ACV, le consortium formé par la Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation et la BCA Thang Long Company Limited a remporté le lot. Le montant de l'appel d'offres avoisine les 2 900 milliards de VND et la durée d'exécution du contrat est de 20 mois (soit deux mois de moins que le calendrier précédent).
Le 30 juillet, le lot 4.9 avait fait l'objet d'un appel d'offres public en ligne, auquel trois soumissionnaires avaient participé. Cependant, deux soumissionnaires ont été éliminés lors de l'évaluation technique, ne répondant pas aux exigences.
Selon la Vietnam Airports Corporation, après l'annonce des résultats de la sélection de l'entrepreneur, ACV négociera et finalisera le contrat avec le consortium retenu. La construction du lot 4.9 devrait débuter fin octobre 2024.
Le chantier compte près de 6 000 ingénieurs et ouvriers nationaux et internationaux avec des milliers de machines, de véhicules et d'équipements au service de la construction.
Concernant l'avancement du projet de l'aéroport de Long Thanh, ACV a indiqué que les principaux lots du troisième volet respectent globalement le calendrier prévu. Plus précisément, la valeur du lot 5.10 (terminal passagers) a atteint près de 30 %. Parallèlement, l'entrepreneur en coentreprise a achevé l'ensemble des poteaux et poutres en béton armé des étages. Sur le chantier, l'entrepreneur chargé de ce projet procède actuellement à la fabrication et à l'assemblage de la charpente métallique du toit.
En plus de l'avancement des travaux de construction, tous les achats et commandes d'équipements ME, d'équipements de station, de systèmes HBS et de murs de façade en verre ont été réalisés, des contrats ont été signés avec des fournisseurs et des fabricants, et des composants sont en cours de fabrication et de traitement... selon le calendrier proposé.
La piste de l'aéroport de Long Thanh est en construction rapide.
Pour le lot 4.6 (piste et voie de circulation), environ 30 % du montant du contrat a été réalisé à ce jour. L'entrepreneur réalise les travaux de terrassement, de remblayage, de mélange de pierre concassée et de béton de ciment M150 et M350.
En ce qui concerne le lot 6.12 (route de liaison T1, T2), l'entrepreneur a mobilisé sur le chantier 756 personnes, 150 machines et équipements et a déployé simultanément des équipes de construction.
Actuellement, l'unité de construction réalise des travaux tels que le remblai des routes K95 et K98, l'épandage de granulats concassés sur les routes T1 et T2, la mise en place de pieux forés, la construction de piles de pont, de poutres Super T, de poutres à dalles creuses, de pieux en sol-ciment et de systèmes de drainage. À ce jour, le volume de construction a atteint près de 55 % du montant du contrat.
Le package 4.7 (construction et installation d'équipements de stationnement d'avions) a également été signé à partir du 15 septembre 2024. Vietnam Airports Corporation a commencé la construction du package à partir de fin septembre avec une période de mise en œuvre de 690 jours et devrait être achevé le 11 août 2026.
Source : https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html
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