Dans la phase initiale d'exploitation, la section Chi Thanh - Van Phong de cet itinéraire ne perçoit actuellement aucun péage routier.
La mise en service de ce projet constitue une étape importante du plan visant à achever l'axe autoroutier Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025, contribuant ainsi à renforcer la capacité de trafic et la connectivité régionale, notamment pendant la période de pointe des vacances du 30 avril au 1er mai.
Le tronçon mis en service s'étend du km 1277 au km 1301+000. Le point de départ du tronçon est adjacent à l'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh au km 1277+000 et le point d'arrivée est à l'intersection Nguyen Huu Tho au km 1301+840.
Le comité de gestion de projet 7 a déclaré que, pour assurer un fonctionnement sûr et sans encombre, l'unité a demandé au département de la police de la circulation, à l'administration des routes du Vietnam et à la police provinciale de Dak Lak de coordonner et de déployer des forces pour soutenir la gestion des situations de circulation survenant pendant l'opération.
Parallèlement à l'organisation du trafic sur l'axe principal, les entreprises poursuivront les travaux d'urgence pour achever les éléments restants du projet Chi Thanh - Van Phong, notamment la construction du tunnel de circulation de gauche, l'installation du système de transport intelligent (STI), du péage électronique (ETC) et des stations de contrôle du poids des véhicules. Dans le même temps, le maître d'ouvrage a également demandé aux entreprises de se concentrer sur la résolution du glissement de terrain au km 11 et d'accélérer l'avancement des travaux sur le tronçon restant, du km 1301 au km 1325+000, ainsi que sur la réalisation des travaux sous garantie du projet.
Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-cao-toc-doan-chi-thanh-van-phong-20260429203413551.htm
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