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Le Premier ministre donne l'ordre de commencer la construction de l'autoroute reliant Huu Nghi à Chi Lang

Cổng thông tin điện tử Chính phủCổng thông tin điện tử Chính phủ21/04/2024

(Chinhphu.vn) - Le matin du 21 avril, le Premier ministre Pham Minh Chinh a donné l'ordre de commencer la construction du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, avec un capital total de plus de 11 000 milliards de VND, la dernière section à être commencée sur l'autoroute Nord-Sud de l'est, reliant Cao Bang - Lang Son - Hanoi - Hue - Ho Chi Minh-Ville - Ca Mau.
Thủ tướng phát lệnh khởi công xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng- Ảnh 1.

Des enfants de minorités ethniques de la province de Lang Son accueillent le Premier ministre Pham Minh Chinh - Photo : VGP/Nhat Bac

Français Étaient également présents à la cérémonie d'inauguration dans le district de Chi Lang, province de Lang Son, les membres du Comité central du Parti : le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung, le ministre de la Santé Dao Hong Lan, le chef adjoint du département central de la propagande Lai Xuan Mon, le directeur général de la télévision vietnamienne Le Ngoc Quang, le secrétaire du comité provincial du Parti de Lang Son Nguyen Quoc Doan, le secrétaire du comité provincial du Parti de Cao Bang Tran Hong Minh ; les dirigeants des ministères, des branches, des agences centrales et locales.

Le plus grand projet d'infrastructure de transport à Lang Son

Le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang est investi sous forme de BOT (construction - exploitation - transfert), l'investisseur est un consortium dirigé par Deo Ca Group.

Le projet représente un investissement total de plus de 11 000 milliards de VND, dont 5 495 milliards de VND provenant du budget de l'État et 5 529 milliards de VND provenant de l'investisseur. L'achèvement du projet est prévu pour 2026 ; la période de retour sur investissement est de plus de 25 ans.

Le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi-Chi Lang couvre les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son, sur une longueur totale de près de 60 km. Ce projet vise à achever la mise en place d'infrastructures de transport modernes et synchrones ; il s'agit du plus grand projet d'investissement en matière de construction d'infrastructures de transport dans la province de Lang Son.

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Le président du groupe Deo Ca rend compte au Premier ministre du projet - Photo : VGP/Nhat Bac

Le projet reliant le poste frontière de Huu Nghi à l'autoroute Bac Giang - Lang Son a été achevé et l'autoroute Dong Dang - Tra Linh vient de commencer sa construction le 1er janvier 2024. Il s'agit également d'un lien stratégique pour compléter la connexion de 2 corridors économiques : Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong et Lang Son - Hanoi - Ho Chi Minh - Moc Bai.

Selon Ho Minh Hoang, président du groupe Deo Ca, l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang est un élément essentiel de l'autoroute Nord-Sud. Cependant, sa mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés. Celles-ci ont été étudiées et proposées par les comités du Parti et les autorités de la province de Lang Son. Le gouvernement, les ministères centraux, les branches et les unités concernées ont uni leurs efforts pour les résoudre rapidement et efficacement.

« Cela confirme que pour les projets d'investissement PPP difficiles, s'il y a une direction forte du Parti et de l'État, la détermination des autorités locales et surtout le soutien du peuple, toute difficulté peut être surmontée et toute tâche peut être achevée », a déclaré M. Hoang.

Selon le secrétaire du Parti provincial de Lang Son, Nguyen Quoc Doan, chef du comité de pilotage du projet, une fois achevée et mise en service, cette autoroute sera un pont important du corridor économique Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, visant à créer un corridor économique transasiatique, créant ainsi de nouveaux avantages pour le Vietnam en tant que porte d'entrée pour les échanges commerciaux avec la Chine et la région de l'Asie du Sud-Est.

Le projet contribue au développement rapide des secteurs économiques clés de la province de Lang Son tels que l'industrie, le tourisme, les services, l'importation et l'exportation de marchandises ; favorise le développement de la zone économique de Dong Dang - Lang Son Border Gate ; crée une dynamique pour que la province de Lang Son développe son économie et sa société rapidement et durablement, devenant l'un des pôles de croissance, le centre économique de la région des Midlands et des montagnes du Nord...

M. Nguyen Quoc Doan a souligné : « L'investissement et la construction de cette autoroute sont le souhait des comités du Parti, des autorités et de la population de Lang Son depuis de nombreuses années. L'ensemble du système politique de la province a travaillé en étroite collaboration avec les agences et services concernés. Dans une province frontalière montagneuse, les ressources sont encore très limitées, mais la province a dégagé un capital de 2 000 milliards de dongs pour participer au projet. »

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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a donné l'ordre de commencer la construction du projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang avec un capital total de plus de 11 000 milliards de VND - Photo : VGP/Nhat Bac

6 significations importantes du projet

S'exprimant lors de l'événement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il était très heureux d'assister à la cérémonie d'inauguration du projet dans l'atmosphère excitante de tout le pays à l'approche du 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu « célèbre sur les cinq continents, secouant le monde », et du 49e anniversaire de la libération du Sud et du jour de la réunification nationale.

Selon le Premier ministre, le développement d'un système d'infrastructures synchrone et moderne est l'une des trois avancées stratégiques visant à réaliser l'objectif de développement stratégique du pays : d'ici 2030, il sera un pays en développement avec une industrie moderne et un revenu moyen élevé ; d'ici 2045, il deviendra un pays développé avec un revenu élevé.

Ces dernières années, nous avons consacré de nombreuses ressources au développement des infrastructures, notamment des infrastructures de transport stratégiques. De nombreux projets d'autoroutes ont été et sont en cours de réalisation pour relier les régions, notamment l'axe Nord-Sud.

Selon le Premier ministre, le projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang présente de nombreuses particularités. Il s'agit du dernier tronçon de l'autoroute Nord-Sud, reliant Cao Bang-Lang Son-Hanoï-Huê-Hô-Chi-Minh-Ville-Ca Mau.

Le projet a été confié par le gouvernement au Comité populaire de la province de Lang Son, organisme d'État compétent. Deo Ca est un investisseur réputé qui a mis en œuvre de nombreux projets. Sur un capital de plus de 11 000 milliards de dongs, l'État représente 45 % et l'investisseur 55 %. Le projet comprend quatre voies complètes, conformément aux normes récemment publiées par le ministère des Transports.

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Le Premier ministre a procédé à la cérémonie d'inauguration du projet - Photo : VGP/Nhat Bac

Le Premier ministre a souligné que l’investissement dans la construction du projet a six significations importantes :

Premièrement, contribuer à la mise en œuvre des objectifs fixés par le 13e Congrès national du Parti sur le développement des infrastructures de transport d’ici 2030.

Deuxièmement, répondre aux attentes des habitants de Lang Son et de Cao Bang, en contribuant à la mise en œuvre de trois percées stratégiques.

Troisièmement, connecter le trafic et les connexions économiques entre l'ASEAN - Chine, le Vietnam - Chine, reliant les deux régions économiques dynamiques du pays, le delta du fleuve Rouge et la région montagneuse du nord, reliant 4 localités (Hanoï - Lang Son - Cao Bang - Quang Ninh).

Quatrièmement, ouvrir de nouveaux espaces de développement, notamment pour Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh et Hai Phong (par le biais de regroupements de ports maritimes) ; tout en contribuant à assurer la sécurité et la défense nationales.

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Le Premier ministre offre des cadeaux pour encourager les ouvriers du chantier - Photo : VGP/Nhat Bac

Cinquièmement, contribuer à la mise en œuvre de la politique de décentralisation et de délégation de pouvoir, ainsi qu’à l’allocation appropriée des ressources, à l’amélioration des capacités de mise en œuvre, au renforcement de la supervision et de l’inspection, et à la promotion de l’autonomie des localités.

Sixièmement, mettre en œuvre la politique de partenariat public-privé entre l’État et les investisseurs sous forme de PPP avec le consensus et le soutien du peuple.

Au nom du gouvernement, le Premier ministre a reconnu, félicité et hautement apprécié les efforts des ministères concernés, des branches, du Comité du Parti, du gouvernement, de l'armée et de la population de tous les groupes ethniques de la province de Lang Son et des localités concernées dans la préparation de la mise en œuvre de ce projet, ainsi que dans la mise en œuvre du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh dont la construction a commencé plus tôt cette année ; en particulier, le Comité populaire de la province de Lang Son a courageusement assumé la responsabilité assignée par le gouvernement, et la population de la province de Lang Son a abandonné ses maisons, ses terres agricoles et ses moyens de subsistance pendant de nombreuses générations au projet.

La pose de la première pierre constitue une étape importante, mais le travail à venir s'annonce très intense. Le Premier ministre a demandé aux ministères et aux services de continuer à accompagner les provinces de Lang Son et de Cao Bang et de lever les obstacles de manière proactive et flexible. En cas de dépassement de pouvoir, il convient de signaler aux autorités compétentes, de promouvoir la plus haute responsabilité et de ne pas exercer de pression ni d'esquiver.

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Le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi - Chi Lang est en cours de mise en œuvre dans les districts de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang et la ville de Lang Son ; avec une longueur totale de près de 60 km - Photo : VGP/Nhat Bac

Afin de garantir que le projet soit réalisé dans les délais, d'améliorer la qualité, la technique, l'esthétique, la sécurité, l'assainissement de l'environnement et de prévenir la négativité et la corruption, le Premier ministre a demandé aux localités de continuer à promouvoir l'autonomie, l'autosuffisance et le plus haut sens des responsabilités dans les nouvelles conditions et circonstances lors de la construction de l'autoroute.

Le Premier ministre a demandé aux investisseurs, consultants, superviseurs, entrepreneurs et entrepreneurs de construction de se conformer aux réglementations, de lutter contre la négativité et les intérêts de groupe ; de promouvoir l'esprit de « discuter uniquement du travail, sans revenir en arrière », de « 3 équipes, 4 équipes » de construction, de « surmonter le soleil, surmonter la pluie », de « travailler pendant les vacances et le Têt », de « manger et dormir rapidement » ; après avoir terminé la construction, ils doivent faire un bon travail de restauration de l'environnement.

Les collectivités locales et les entreprises continuent de prendre soin des personnes qui ont abandonné leur logement, leur ferme et leur lieu de vie pour le projet, en veillant à ce que les nouveaux logements soient au moins équivalents, voire supérieurs, aux anciens. Le Premier ministre a appelé la population à continuer de soutenir et d'aider à la mise en œuvre du projet.

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Perspective d'un tronçon d'autoroute

Le Premier ministre a félicité les banques qui ont prêté des capitaux aux investisseurs et a demandé aux banques et aux entreprises qui ont promis de le faire, qui se sont engagées à le faire, qui l’ont fait, qui l’ont fait, de produire des résultats spécifiques et mesurables.

Le Premier ministre estime qu'avec cet esprit et cet élan, sous la direction du Parti, dirigé par le Secrétaire général Nguyen Phu Trong, la participation de l'ensemble du système politique, le soutien et le consensus du peuple et des entreprises, nous atteindrons les objectifs fixés par le 13e Congrès national dans le développement des infrastructures de transport stratégiques, y compris l'objectif de construire 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025, y compris l'autoroute Nord-Sud de l'Est, ouvrant de nouveaux espaces de développement, promouvant la connectivité économique entre le Nord-Sud, l'Est-Ouest, entre les régions et la connectivité ASEAN-Chine, réalisant les objectifs de développement du pays d'ici 2030 et 2045.

Le Premier ministre a également félicité Lang Son pour avoir répondu au mouvement d'émulation visant à éliminer les logements temporaires et délabrés à l'échelle nationale en 2025, en mobilisant les philanthropes et les ressources dans l'esprit de tout le peuple, de manière globale, ceux qui ont apporté leurs contributions, ceux qui ont de l'argent, ceux qui ont beaucoup contribué, ceux qui ont un peu contribué, pour éliminer les logements temporaires et délabrés pour les ménages pauvres et presque pauvres.

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Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les dirigeants de la province de Lang Son ont présenté des dons du Conseil provincial de mobilisation du Fonds « Pour les pauvres » de Lang Son pour soutenir 30 ménages dans la zone du projet - Photo : VGP/Nhat Bac

A cette occasion, le Premier ministre Pham Minh Chinh et les dirigeants de la province de Lang Son ont présenté des cadeaux du Conseil de mobilisation du Fonds « Pour les pauvres » de la province de Lang Son pour soutenir 30 ménages dans la zone du projet, chaque ménage disposant d'une maison solidaire d'une valeur de 50 millions de VND.

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