Conformément à la planification et à l'orientation de développement précédentes, l'ingénierie mécanique TKV a été conçue, investie dans des équipements et des processus de production principalement pour servir à la réparation d'équipements spécialisés dans l'exploitation minière à ciel ouvert, l'exploitation minière souterraine et le traitement du charbon. Au cours des 10 dernières années, TKV a favorisé la conversion de la réparation mécanique à la fabrication mécanique, maîtrisant progressivement la conception et la technologie pour fabriquer des équipements et des pièces de rechange pour remplacer les produits importés. Les unités de fabrication mécanique TKV ont investi et équipé de nombreux nouveaux appareils technologiques modernes en synchronisation dans les étapes de traitement de précision et automatisent progressivement les étapes de production. Certaines étapes de production ont fait appel à des robots pour augmenter la précision de l’usinage, augmenter la productivité et améliorer les conditions de travail.
Parallèlement à la fourniture de services de réparation pour servir les principales industries manufacturières, TKV Mechanical Engineering promeut actuellement la recherche et la fabrication de produits de remplacement d'importation pour servir les industries minières, de transformation et de transport du charbon et des minéraux ainsi que les domaines de l'énergie thermique et de la production d'alumine. Grâce à cela, au lieu de devoir importer tous les équipements et machines de l'étranger, TKV maîtrise désormais la technologie et fabrique avec succès de nombreux produits.
Notamment, l'excavatrice EKG-10 a une capacité de godet allant jusqu'à 10 m3 ; camions d'une capacité de charge allant jusqu'à 35 tonnes; Machine minière combinée Com-bai AM-50Z ; Excavateur hydraulique antidéflagrant dans les mines souterraines avec une capacité de godet de 0,15 à 0,6 m3 ; Locomotive électrique utilisant des batteries antidéflagrantes pour une utilisation dans les mines avec une force de traction allant jusqu'à 120 kN. Les usines mécaniques de TKV localisent et assemblent également des véhicules de transport spécialisés tels que des camions mélangeurs d'explosifs industriels et des véhicules de transport de matières explosives. En particulier, de nouveaux véhicules nautiques ont été construits, notamment des navires à marchandises sèches d’une capacité allant jusqu’à 15 000 tonnes ; Concevoir et fabriquer des véhicules pour transporter des personnes, des équipements et des matériaux dans des tunnels miniers abrupts ; Fabrication de supports automoteurs, de cadres mobiles en taille-longues mécanisées synchronisées ; Toutes sortes de colonnes de support, vérins hydrauliques pour l'exploitation minière souterraine du charbon avec un diamètre jusqu'à 280 mm ; Poste de transformation de distribution jusqu'à 250MVA-220kV ; Armoires électriques, transformateurs, démarreurs antidéflagrants jusqu'à 1 250 kVA-10/0,4 kV de haute qualité.
Dans le contexte où la science et la technologie du Vietnam sont au stade de l'innovation et du développement avec de nombreuses opportunités à venir, en particulier après que le Politburo a publié la résolution n° 57-NQ/TW (datée du 22 décembre 2024) sur les percées dans le développement scientifique et technologique, l'innovation et la transformation numérique nationale, TKV a déterminé qu'avec ses capacités existantes dans le domaine de la fabrication mécanique, du traitement et de la fabrication, il s'agit d'une opportunité pour l'ingénierie mécanique de TKV d'innover, d'accélérer le développement et de participer plus profondément aux chaînes d'approvisionnement mondiales, en particulier avec les entreprises à capitaux étrangers (IDE) au Vietnam.
Ainsi, dans le secteur de l'assemblage automobile, TKV Mechanical dispose actuellement d'une ligne d'assemblage de camions d'une capacité de 1 500 véhicules/an. Les usines mécaniques TKV favorisent la fabrication et la localisation des pièces de rechange pendant le processus d'assemblage. Dans la première phase, TKV Mechanical Engineering a atteint un taux de localisation d'environ 16 % et a élaboré et mis en œuvre une feuille de route pour atteindre un taux de localisation allant jusqu'à 40 % pour les camions Kamaz de la Fédération de Russie. Ces dernières années, les mécaniciens TKV ont participé à la fabrication et à la fourniture de certaines pièces de rechange usinées de précision à d'autres pays tels que le Japon et la Norvège. Ainsi, dans ce domaine, TKV est prête à participer à l'assemblage, à la rénovation et à la localisation de véhicules de transport surdimensionnés et en surpoids utilisés dans l'industrie de l'exploitation minière et d'équipements de transport utilisés dans l'industrie à double usage, ainsi qu'à l'assemblage de véhicules commerciaux.
En ce qui concerne la fabrication d'accessoires et de pièces de rechange pour l'industrie du transport ferroviaire, TKV a fabriqué au fil des années des ensembles de bogies (écartement de 1 000 mm) et construit de nouveaux véhicules de fret de 35 tonnes avec une qualité égale aux produits importés utilisés dans le transport de minéraux. Dans les années à venir, lorsque les projets ferroviaires seront mis en œuvre, l'industrie ferroviaire prendra l'initiative de recevoir et de transférer des technologies pour la fabrication de wagons, d'essieux de roues, de systèmes de freinage, de bogies, etc. et coopérera avec les entreprises mécaniques pour produire un certain nombre de matériaux, de pièces de rechange et d'équipements pour les chemins de fer urbains et les chemins de fer à grande vitesse, atteignant un taux de localisation des véhicules de 30 à 40 %. Dans ce domaine, TKV est prête à participer à la fabrication et à la construction de nouveaux wagons de marchandises, de stations de distribution d'énergie, de systèmes de transfert de wagons, etc. sur les chemins de fer nationaux et à participer à la fabrication et à la fourniture de matériaux et de pièces de rechange pour l'infrastructure ferroviaire.
Le représentant du leader de TKV a déclaré : Pour participer rapidement aux chaînes économiques mondiales, y compris aux programmes de développement de l'industrie automobile et ferroviaire, TKV espère que le gouvernement, les ministères, les branches et la province de Quang Ninh disposeront de solutions spécifiques et de mécanismes de soutien pour les capitaux d'investissement dans les domaines mécaniques clés, en construisant des chaînes d'approvisionnement et de liaison nationales pour promouvoir les atouts des entreprises manufacturières nationales, en réduisant la dépendance aux matières premières et composants importés de l'étranger ; Spécifier les règlements et les instructions pour le montage, la rénovation et l'inspection des véhicules de transport de grande taille utilisés dans l'industrie minérale. Parallèlement, créer les conditions pour que les principales usines mécaniques de TKV disposent d'emplacements et d'environnements de production stables grâce à des politiques de location de terrains et assurer un approvisionnement énergétique stable pour la production.
Source : https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html
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