Le Lac Hong 900 LX, véritable forteresse mobile au service des chefs d'État, se distingue parmi les grands noms du secteur et possède une caractéristique unique.

Avec le modèle Lac Hong 900 LX, le Vietnam a officiellement rejoint le cercle très restreint des pays capables de produire des voitures d'État blindées et dotées d'équipements de luxe haut de gamme, à l'instar de la BMW 2.0 américaine, de la DS No8 française ou de l'Aurus Senat russe.

Les « voitures d’État » ne sont pas produites en série et ne sont généralement présentes que lors d’événements nationaux majeurs. Elles servent non seulement au transport et à la protection des hauts dirigeants, mais, lorsqu’elles apparaissent, elles sont aussi considérées comme le summum du pouvoir et représentent la quintessence de l’industrie automobile de chaque pays.

Voici les modèles de voitures haut de gamme prisés des dirigeants mondiaux actuels. Tous sont produits par des constructeurs vietnamiens et répondent à des normes spécifiques, comme le blindage, des cloisons privatives et une gamme d'équipements de luxe. Parmi eux, la Lac Hong 900 LX, première voiture blindée du Vietnam, témoigne de la transformation de l'industrie automobile en Asie du Sud-Est.

La Bête 2.0 (États-Unis)

Cadillac One – Photo : northernvirginiapolicecars

La limousine spéciale du président des États-Unis, également connue sous le nom de Cadillac One, est produite par General Motors (GM). Surnommée « la Bête 2.0 », elle est considérée comme une véritable forteresse mobile, capable de protéger le président américain de toute menace.

Plus précisément, le véhicule possède une coque extérieure composée d'une combinaison de matériaux, notamment d'acier, d'aluminium, de titane et de céramique, suffisamment résistante pour supporter les balles perforantes et les explosifs.

Les vitres sont en verre multicouche pare-balles, impénétrable même aux fusils de précision. Le châssis est renforcé par des panneaux en titane, en céramique et anti-explosion. La voiture est également équipée de pneus spéciaux ultra-résistants, capables de rouler à grande vitesse même en cas de crevaison.

L'intérieur du véhicule est conçu pour être totalement isolé grâce à des cloisons séparées et des systèmes de filtration d'air afin de se protéger contre les attaques chimiques, des équipements de communication par satellite de pointe et une sécurité maximale.

L'équipement défensif de la Beast 2.0 comprend également des lanceurs de gaz lacrymogène, des extincteurs et éventuellement un système d'écran de fumée pour distraire les agresseurs, ce qui en fait l'une des voitures les plus sûres au monde.

Aurus Senat (Russie)

Aurus Senat - Photo: Daily Sabah

Tout comme The Beast 2.0, Aurus Senat est également une limousine de fabrication nationale destinée au président russe.

L'Aurus Senat Presidential Edition est fabriquée par Aurus Motors, en coopération avec l'Institut central russe de recherche automobile et moteur (NAMI).

Ce véhicule est à l'épreuve des balles grâce à sa carrosserie blindée multicouche et à son vitrage trempé de 65 mm d'épaisseur. Son plancher est renforcé pour résister aux explosions. Ses pneus à roulage à plat lui permettent de continuer à rouler même en cas de crevaison.

À l'instar du véhicule présidentiel américain « The Beast », l'Aurus Senat est également équipé d'armes d'attaque légères intégrées à l'usage des gardes du corps, ainsi que d'un système d'alimentation en oxygène indépendant, garantissant une sécurité absolue aux occupants en cas d'attaque chimique ou biologique.

Le navire amiral du président russe, l'Aurus Senat, est notamment capable d'assurer la sécurité de ses occupants même en immersion complète, grâce à une technologie issue des sous-marins russes. Les Russes le surnomment « abri mobile » en raison de sa capacité à protéger au maximum les personnalités à bord.

DS n° 8 (France)

DS n° 8 - Photo : DS Automobiles

La DS n° 8 du président français Emmanuel Macron est une voiture électrique rare, choisie comme véhicule de fonction pour les chefs d'État. Contrairement aux limousines luxueuses des dirigeants américains ou russes, la DS n° 8 arbore une silhouette de coupé crossover, une carrosserie bleue et une calandre illuminée aux couleurs du drapeau français.

À noter que cette voiture électrique est équipée d'un toit ouvrant et de poignées, permettant au président français Emmanuel Macron de se lever et de saluer la foule à chacune de ses apparitions publiques.

L'intérieur de la DS No8 est réalisé avec des matériaux haut de gamme, et présente des détails artisanaux tels que les panneaux de porte plissés, les accoudoirs centraux brodés et les incrustations de paille d'orge sur le tableau de bord et les garnitures de porte.

La voiture présidentielle française est équipée d'un système de protection supplémentaire fourni par le constructeur de véhicules blindés Centigon. La plupart de ses caractéristiques techniques restent secrètes.

Lac Hong 900 LX (Vietnam)

Lac Hong 900 LX - Photo: VinFast

Le Lac Hong 900 LX vietnamien est le dernier modèle à rejoindre cette gamme. Présenté pour la première fois lors des célébrations du 80e anniversaire de la fête nationale (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025), ce véhicule est produit en série limitée, avec deux versions standard et une version blindée réservée aux chefs d'État.

En particulier, la version pare-balles est entièrement blindée, avec une carrosserie et un châssis renforcés, des portes vitrées et une cloison arrière pare-balles fabriquées par INKAS Armored Vehicle Manufacturing (Canada) - la première entreprise mondiale de blindage de véhicules.

Cette couche de protection offre une résistance aux balles de fusil OTAN M80 et aux grenades DM51. À l'instar des autres véhicules présidentiels du monde, le Lac Hong 900 LX est également équipé de pneus à roulage à plat lui permettant de parcourir 80 à 100 km en cas de crevaison, ainsi que d'une série d'équipements spécialisés tels qu'un système d'alimentation en oxygène, un système d'extinction d'incendie intégré et un téléphone satellite. La version blindée développe une puissance maximale de 455 chevaux et un couple maximal de 620 Nm, performances adaptées à un poids de plus de 5 tonnes.

Le luxe qui caractérise le design de la Lac Hong 900 LX réside dans son logo et ses finitions plaquées or, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. L'habitacle respire le raffinement grâce à l'utilisation de matériaux haut de gamme tels que le bois de Nanmu doré et le cuir Nappa. L'espace généreux à l'arrière comprend un repose-pieds, une cloison de séparation vitrée insonorisée et un système d'interphone moderne.

Parmi les voitures de fonction, la Lac Hong 900 LX est un cas rare, équipée d'une transmission 100 % électrique. Il s'agit d'ailleurs de la première voiture de ce type originaire d'Asie du Sud-Est. Le développement et la réalisation de ce modèle blindé placent le Vietnam au rang des pays possédant une industrie automobile de pointe.

Il s'agit également d'une étape visant à démontrer la capacité de production, l'intégration technologique complexe et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, prouvant que l'Asie du Sud-Est n'est pas seulement un lieu de consommation automobile, mais qu'elle a commencé à rejoindre le groupe des pays capables de créer des produits emblématiques répondant aux normes techniques mondiales.

Source : https://baocantho.com.vn/top-phao-dai-di-dong-phuc-vu-nguyen-thu-lac-hong-900-lx-sanh-vai-cung-loat-ong-lon-co-mot-diem-a195028.html