Hô-Chi-Minh-Ville applique de fortes sanctions pour gérer les retards des entrepreneurs à l'intersection d'An Phu

Le 9 octobre, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation) a déclaré que l'unité continuerait à traiter strictement les entrepreneurs qui ralentissent la progression, tout en maintenant une construction continue jour et nuit pour accélérer la progression du projet d'échangeur d'An Phu.

Pour les entrepreneurs en retard, le Département de la circulation surveille de près afin d'envisager l'application de formes et de sanctions plus strictes telles que : le transfert de volume, la résiliation des contrats et la confiscation des garanties.

Parallèlement à cela, le Conseil publiera des informations sur le système national d’appel d’offres, interdisant aux entrepreneurs figurant sur la liste des retards de continuer à participer aux projets de construction dans la ville.

L'intersection d'An Phu est en cours de construction et devrait être achevée en 2026 - Photo : Le Toan

En ce qui concerne le plan de mise en œuvre dans les temps à venir, le Département de la circulation renforcera l'inspection et l'incitation des unités de construction, mobilisera un maximum de ressources humaines et d'équipements et veillera à ce que les dossiers d'appel d'offres soient achevés dans les délais impartis.

En ce qui concerne les solutions techniques, le Conseil ajuste les méthodes de conception et de construction des segments de viaduc à l'intersection pour raccourcir le temps et augmenter le volume de travail.

En ce qui concerne les ressources humaines, l'unité renforce le comité de gestion du projet, suit régulièrement le chantier et gère rapidement les problèmes survenant pendant le processus de construction.

En particulier, pour améliorer l'efficacité de la gestion, le groupe de travail du projet d'échangeur d'An Phu a été créé, comprenant le conseil d'administration, les dirigeants des départements spécialisés et le conseil de gestion du projet, avec pour tâche de gérer rapidement les difficultés et les problèmes survenant quotidiennement.

Récemment, le président du Comité populaire de la ville, Nguyen Van Duoc, a lancé un « ultimatum » demandant au service de la circulation de s'engager à faire avancer les travaux, de mobiliser des ressources pour achever la branche du pont N2 avant le 31 décembre 2025 et d'achever le passage souterrain HC1-02 avant le 15 janvier 2026.

L'intersection de circulation d'An Phu est l'intersection de 3 voies de circulation principales, notamment l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, la rue Mai Chi Tho et l'autoroute de Hanoi .
En raison de l'important trafic sur ces trois axes, des embouteillages se produisent fréquemment au carrefour d'An Phu. Ce carrefour a été inauguré fin 2022, avec un investissement total de 3 408 milliards de dôngs.
Selon le plan initial, le projet devait être achevé avant le 30 avril 2025. Cependant, en raison de la lenteur des progrès, la date d'achèvement du projet a été reportée à la fin de 2025, mais ce plan était également difficile à réaliser et la date d'achèvement a dû être reportée à 2026.

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