La ville d'Hô Chi Minh propose que deux ministères fournissent des directives sur les dispositifs qui avertissent du risque d'oublier des enfants dans les bus scolaires.

Actuellement, il n'existe aucune réglementation ni directive spécifique concernant les normes relatives aux dispositifs d'avertissement d'abandon d'enfant dans les autobus scolaires.

Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a récemment transmis un document au ministère de la Sécurité publique et au ministère des Transports fournissant des orientations sur les questions relatives aux opérations de transport, y compris les services de navette, conformément à la loi sur la circulation routière et à la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

En conséquence, la loi relative à la sécurité routière impose l'utilisation de dispositifs d'enregistrement d'images des enfants d'âge préscolaire et des élèves, ainsi que de dispositifs signalant les risques liés au transport d'enfants sans surveillance dans un véhicule. Par ailleurs, le décret n° 151 stipule que des panneaux d'identification indiquant la présence d'enfants d'âge préscolaire ou d'élèves dans un véhicule doivent être apposés à l'avant et sur les deux côtés du véhicule, au-dessus des vitres.

Cependant, selon le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, il n'existe actuellement aucune réglementation ni directive spécifique concernant les normes relatives aux dispositifs d'avertissement contre le fait de laisser des enfants sans surveillance dans les véhicules. Par conséquent, le ministère de la Sécurité publique envisage de publier des orientations sur des normes spécifiques pour ces dispositifs afin que les services compétents puissent les mettre en œuvre conformément à la réglementation.

De plus, les panneaux d'identification indiquant que le véhicule transporte des enfants d'âge préscolaire ou des élèves sont placés à l'avant et sur les deux côtés du véhicule, au-dessus des vitres, conformément à la réglementation en vigueur, et sont de grande taille (350 mm x 350 mm). Placer le panneau dans le coin inférieur droit de la vitre réduirait la visibilité du conducteur.

Par conséquent, le ministère des Transports envisage de modifier la taille ou l'emplacement de la signalisation identifiant le véhicule comme transportant des enfants afin de mieux répondre aux besoins pratiques et d'assurer la sécurité.

En attendant les instructions de mise en œuvre, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville recommande aux autorités de ne pas imposer de sanctions pour les infractions au décret 168 jusqu'à ce que l'autorité compétente publie des directives pour la pleine mise en œuvre des réglementations susmentionnées.

En outre, en ce qui concerne le transport de passagers sous contrat, y compris le transport d'enfants d'âge préscolaire, d'étudiants et d'employés se rendant à l'école ou au travail, le décret 158 stipule : « Les entreprises de transport de passagers sous contrat doivent signer un contrat de transport écrit avec le locataire du transport. »

Toutefois, le décret ne mentionne pas la liste des passagers.

Par conséquent, le ministère des Transports examine et fournit des orientations spécifiques concernant les activités de transport de passagers effectuées dans le cadre de contrats de transport d'enfants d'âge préscolaire, d'élèves et d'employés entre leur domicile et leur lieu de travail, afin que les entreprises de transport puissent les mettre en œuvre de manière uniforme conformément à la réglementation et faciliter le travail des forces chargées du contrôle et de l'inspection de ces activités...

Actuellement, il n'existe aucune réglementation ni directive spécifique concernant les normes relatives aux dispositifs d'avertissement d'abandon d'enfant dans les autobus scolaires.

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