TPO - Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville vient d'approuver les essais de véhicules aériens sans pilote (drones) avec une vitesse de vol maximale de 100 km/h et de voitures autonomes avec une vitesse maximale de 20 km/h.
TPO - Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville vient d'approuver les essais de véhicules aériens sans pilote (drones) avec une vitesse de vol maximale de 100 km/h et de voitures autonomes avec une vitesse maximale de 20 km/h.
Lors de la 19e session (session spéciale) de la 10e législature, tenue le matin du 14 novembre, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a adopté une résolution stipulant les critères, les domaines et le contenu du soutien aux essais contrôlés de nouvelles solutions technologiques dans les parcs de haute technologie et les parcs technologiques d'information concentrés de Hô Chi Minh-Ville.
La résolution s'applique aux solutions technologiques liées aux drones et aux véhicules autonomes.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, lors de la réunion. Photo : Anh Nhan |
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a défini les critères de base et les spécifications techniques du drone, notamment : envergure maximale de 1,57 m, longueur maximale de 71,5 cm, masse maximale au décollage de 70 kg, vitesse maximale de 100 km/h et altitude maximale de 200 m. Le rayon d'action est limité à la zone d'essai.
Pour les voitures autonomes, le Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a approuvé des essais à une vitesse maximale de 20 km/h ; la télécommande du véhicule doit afficher des informations de voyage telles que le mode, l'heure, la tension de la batterie, les satellites et la vitesse.
Les drones et les véhicules autonomes doivent être testés tous les jours entre 7h et 17h.
Avant l'adoption de cette résolution, les délégués réunis en session ont soulevé de nombreuses questions concernant les sources de financement du soutien aux essais et les normes techniques des véhicules auxquels s'applique cette politique.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la résolution ne devrait pas préciser de paramètres techniques trop détaillés, car cela rendrait sa mise en œuvre et son application difficiles.
« Si les entreprises veulent augmenter l'envergure pour l'adapter à la technologie, ce sera difficile et le décret devra être modifié », a déclaré M. Vu, exprimant également son inquiétude quant à la plage horaire des essais autorisée, de 7 h à 17 h, car les véhicules capables de voler de nuit rencontreront des difficultés.
En réponse, M. Nguyen Viet Dung, directeur du Département des sciences et technologies de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que les spécifications techniques avaient été définies en s'appuyant sur des références aux drones et aux véhicules autonomes existants dans le monde, ainsi que sur les avis de nombreuses entreprises et d'experts du secteur. Par conséquent, les paramètres retenus sont adaptés au pilotage et permettent de maîtriser les risques.
| Les délégués ont approuvé les essais de drones et de véhicules autonomes. Photo : Anh Nhan |
Selon Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, ce projet pilote contrôlé témoigne de la prise de conscience locale du problème et de la demande de mécanismes et de politiques spécifiques. Dans ce cadre, la municipalité a consulté les agences centrales afin de déterminer les orientations à adopter sur ce sujet. Convaincue que la science et la technologie sont les fondements et les moteurs de l'innovation et de la croissance, la ville doit investir et accepter de prendre des risques.
Concernant les avis de certains délégués du Conseil populaire municipal, M. Mai a indiqué que le Comité populaire municipal prendrait en compte des paramètres techniques précis dans sa résolution, afin de se conformer à l'évolution constante des sciences et des technologies.
À l'issue des débats, les délégués du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville ont approuvé à l'unanimité la résolution susmentionnée. Les nouvelles mesures relatives aux tests de dépistage contrôlés à Hô-Chi-Minh-Ville entreront en vigueur le 24 novembre.
Le site d'essais pour les drones est le Parc des hautes technologies, et pour les véhicules autonomes, il s'agit du Parc des hautes technologies et du Parc logiciel Quang Trung. Le site d'essais doit être équipé de clôtures de protection, de systèmes de surveillance, d'infrastructures de communication, de systèmes de sécurité et de matériel de sauvetage.
Les drones et les véhicules autonomes doivent trouver des applications dans les domaines de la sécurité et de l'ordre public ; du sauvetage ; de la prévention et de la lutte contre les incendies ; de la logistique, du transport de passagers ; de l'agriculture de haute technologie ; de l'environnement ; et de l'art.
Les organismes participant aux essais contrôlés sont autorisés à utiliser des locaux et des infrastructures adaptés dans les zones désignées. Ces essais sont exemptés d'autorisation par la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville et sont protégés par des brevets, des dessins et modèles industriels et des marques de commerce.
Le budget municipal et d'autres sources de financement légales permettront d'investir dans des clôtures de protection, des systèmes de surveillance, des infrastructures de communication, des systèmes de contrôle, des systèmes de sécurité et du matériel de sauvetage.
La ville d'Hô Chi Minh-Ville dépensera environ 5,76 milliards de dongs pour mettre en œuvre des politiques visant à soutenir les essais contrôlés de nouvelles solutions technologiques.
De ce montant, 4,8 milliards de VND sont utilisés pour réaliser des tests au parc logiciel de Quang Trung, le reste du budget étant consacré à la mise en place d'un conseil consultatif chargé d'évaluer les résultats des tests et au soutien de l'enregistrement pour la protection des inventions, des dessins et modèles industriels et des marques de commerce.
Source : https://tienphong.vn/tphcm-sap-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-100kmh-post1691487.tpo










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