TPO - Le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver les tests de véhicules aériens sans pilote (drones) avec une vitesse de vol maximale de 100 km/h et de voitures autonomes avec une vitesse maximale de 20 km/h.
TPO - Le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver les tests de véhicules aériens sans pilote (drones) avec une vitesse de vol maximale de 100 km/h et de voitures autonomes avec une vitesse maximale de 20 km/h.
Lors de la 19e session (session spéciale) du 10e mandat, tenue le matin du 14 novembre, le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a adopté une résolution stipulant les critères, les domaines et le contenu du soutien aux tests contrôlés de nouvelles solutions technologiques dans les parcs de haute technologie et les parcs concentrés de technologies de l'information à Ho Chi Minh-Ville.
La résolution s’applique aux solutions technologiques liées aux drones et aux véhicules autonomes.
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Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, lors de la réunion. Photo : Anh Nhan |
Hô-Chi-Minh-Ville a défini les critères de base et les spécifications techniques du drone, notamment : envergure, longueur maximale du corps : 1,57 m ; hauteur maximale : 71,5 cm ; poids maximal au décollage : 70 kg ; vitesse maximale : 100 km/h ; altitude maximale : 200 m. La portée de vol est précisée uniquement dans la zone d'essai.
Pour les voitures autonomes, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé les tests à une vitesse maximale de 20 km/h, la télécommande du véhicule doit afficher des informations de voyage telles que le mode, l'heure, la tension de la batterie, le satellite et la vitesse.
Les drones et les véhicules autonomes doivent être testés entre 7h et 17h tous les jours.
Avant d’adopter cette résolution, les délégués à la session ont soulevé de nombreuses questions concernant les sources de financement pour soutenir les tests et les normes techniques pour les véhicules soumis à la politique.
M. Bui Ta Hoang Vu, directeur du Département de l'Industrie et du Commerce de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la résolution ne devrait pas spécifier de paramètres techniques trop détaillés car elle serait difficile à mettre en œuvre et à appliquer.
« Si les entreprises veulent augmenter l'envergure pour correspondre à la technologie, ce sera difficile et le décret doit être modifié », a déclaré M. Vu, qui a exprimé son inquiétude quant au temps de test autorisé de 7 heures à 17 heures, car les véhicules dotés de capacités de vol de nuit rencontreront des difficultés.
En réponse à cela, M. Nguyen Viet Dung, directeur du Département des sciences et technologies de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que les conditions techniques ont été établies sur la base de références concernant les drones et les voitures autonomes dans le monde, ainsi que des avis de nombreuses entreprises et experts du domaine. Par conséquent, les paramètres donnés sont adaptés au pilote et permettent de maîtriser les risques.
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| Les délégués ont approuvé les essais de drones et de véhicules autonomes. Photo : Anh Nhan |
Selon Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, le projet pilote contrôlé est la reconnaissance du problème par la localité et la demande de mécanismes et de politiques spécifiques. Au cours de ce processus, la localité a discuté et sollicité l'avis des organismes centraux pour être pionnière sur cette question. Dans l'esprit de considérer la science et la technologie comme fondement et moteur de l'innovation et de la croissance, la ville doit investir et accepter les risques.
Concernant les avis de certains délégués du Conseil populaire de la ville, M. Mai a déclaré que le Comité populaire de la ville calculerait des paramètres techniques spécifiques dans la résolution, afin de s'adapter à l'évolution constante des sciences et des technologies.
À l'issue des discussions, les délégués du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville ont approuvé à l'unanimité la résolution ci-dessus. Les nouvelles politiques relatives aux essais contrôlés à Hô-Chi-Minh-Ville entreront en vigueur le 24 novembre.
Le site d'essai pour les drones est le Parc de haute technologie, et pour les véhicules autonomes, le Parc de haute technologie et le Parc logiciel de Quang Trung. Le site d'essai doit être équipé de clôtures de protection, de systèmes de surveillance, d'infrastructures de communication, de systèmes de sécurité et d'équipements de sauvetage.
Les drones et les véhicules autonomes doivent être applicables dans les domaines de la sécurité et de l’ordre, du sauvetage, de la prévention et de la lutte contre les incendies, de la logistique, du transport de passagers, de l’agriculture de haute technologie, de l’environnement et de l’art.
Les organisations participant à des essais contrôlés sont autorisées à utiliser des locaux et des infrastructures adaptés dans des zones désignées. Les essais sont exemptés de licence sous l'autorité de Hô-Chi-Minh-Ville et sont protégés par des brevets, des dessins et modèles industriels et des marques.
Le budget de la ville et d’autres sources légales de financement investiront dans des clôtures de protection, des systèmes de surveillance, des infrastructures de communication, des systèmes de contrôle, des systèmes de sécurité et des équipements de sauvetage.
Hô-Chi-Minh-Ville dépensera environ 5,76 milliards de VND pour mettre en œuvre des politiques visant à soutenir les tests contrôlés de nouvelles solutions technologiques.
Dont 4,8 milliards de VND sont utilisés pour effectuer des tests au Quang Trung Software Park, le budget restant est consacré à la création d'un conseil consultatif pour évaluer les résultats des tests et à l'appui de l'enregistrement pour la protection des inventions, des dessins et modèles industriels et des marques.
Source : https://tienphong.vn/tphcm-sap-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-100kmh-post1691487.tpo
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