TPO - Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé d'investir dans la construction d'une route de liaison de 5,9 km de long reliant l'intersection de Go Cong sur le périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville à l'autoroute de Hanoi (aujourd'hui rue Vo Nguyen Giap).
Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la ville rendant compte des résultats de l'étude des liaisons autoroutières.
Selon le ministère des Transports, dans le cadre du projet de la rocade 3 de la ville de Thu Duc (d'une longueur d'environ 14,73 km), il n'existe actuellement qu'une seule intersection dénivelée (intersection des autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) et une seule entrée et sortie de la rocade 3, à savoir la zone portuaire ICD de Long Binh, ainsi que l'intersection de Tan Van (province de Binh Duong ).
« Afin de faciliter la circulation et le développement urbain de la ville de Thu Duc à l'avenir, et notamment pour répondre aux besoins de déplacement des personnes situées de part et d'autre du périphérique 3, il est indispensable d'étudier et d'ajouter davantage de points de connexion dans la ville de Thu Duc », a déclaré le ministère des Transports dans le document.
Perspective de l'intersection de la rocade 3 et de Tan Van. |
À partir de là, le ministère des Transports a proposé d'aménager 4 branches pour entrer et sortir de l'autoroute à l'avant et à l'arrière de l'entrée et de la sortie de la rocade 3 et de la rue Phuoc Thien (ville de Thu Duc), chaque branche mesurant environ 250 m de long et 7 m de large.
L'intersection parallèle à la rue Phuoc Thien sera aménagée avec un rond-point de 60 m de diamètre afin de fluidifier la circulation dans la zone de demi-tour, permettant les virages à gauche et à droite vers le périphérique 3. Parallèlement, un passage souterrain à quatre voies pour la circulation dans les deux sens sera construit sur la rue Phuoc Thien afin d'optimiser le trafic dans ce secteur. La rue Phuoc Thien sera construite conformément au plan d'aménagement, sur une longueur d'environ 1 800 m. Le coût total de l'investissement est estimé à environ 2 108 milliards de VND.
En ce qui concerne la forme de l'investissement, le ministère des Transports a proposé de compléter et d'ajuster la conception du projet composant 1 du projet d'investissement pour la construction de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville, dont le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville est l'organisme gestionnaire.
Cet investissement sera mis en œuvre dans la phase actuelle, parallèlement à l'avancement de la phase d'investissement du troisième périphérique de Hô Chi Minh-Ville.
En outre, le ministère des Transports a également proposé d'investir dans l'achèvement du carrefour routier de Go Cong et de la branche reliant l'autoroute de Hanoi (maintenant rue Vo Nguyen Giap) au carrefour de Go Cong sur le périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Plus précisément, Hô Chi Minh-Ville investira dans la construction d'une route de liaison de 5,9 km reliant le périphérique n° 3 (de l'intersection de Go Cong à l'autoroute de Hanoï). La première phase des travaux de terrassement (de l'intersection de Go Cong à la rue Le Van Viet) concernera une chaussée de 67 m de large, avec des intersections prévues. Il s'agira de la construction de routes à double sens, chacune à quatre voies et d'une largeur de 19,75 m (laissant 27,5 m au centre pour un élargissement ultérieur). Parallèlement, un viaduc sera construit aux intersections de Le Van Viet et de Go Cong. L'investissement total est estimé à environ 8 500 milliards de dongs.
« Une fois le projet approuvé, la Ville chargera des agences spécialisées de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité à soumettre aux autorités compétentes afin qu'elles décident des politiques d'investissement et mettent en œuvre les investissements pour la période 2024-2027 », a déclaré le ministère des Transports.
Outre les projets susmentionnés, le ministère des Transports a également proposé la construction de routes de liaison avec le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, telles que la nouvelle route du Nord-Ouest (y compris les routes de liaison et les intersections) ; la route inter-portuaire Cat Lai - Phu Huu reliant le périphérique 3, qui fait actuellement l'objet d'une étude de préfaisabilité ; et le prolongement de la rue Vo Van Kiet jusqu'au périphérique 3.
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