À compter d'aujourd'hui, le métro de Hô Chi Minh-Ville augmentera ses trajets afin de répondre aux besoins de transport suite à la fusion.

À compter d'aujourd'hui et jusqu'au 15 août, la ligne de métro urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a officiellement ajusté ses horaires et sa fréquence de fonctionnement afin de mieux répondre aux besoins de déplacement des usagers.

Selon les informations du Centre de gestion des transports publics (Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville), pendant la période indiquée ci-dessus, la ligne 1 du métro fonctionne de 5h à 22h avec un total de 226 trajets par jour, soit une augmentation de 6 trajets par rapport à l'horaire précédent.

PHOTO : NHAT THINH

Onze trains circuleront en moyenne, auxquels s'ajouteront deux trains supplémentaires toutes les 7 à 12 minutes. Les samedis et dimanches, la fréquence sera réduite à neuf trains, avec un intervalle de 8 à 12 minutes.

L'augmentation de la fréquence des trains est l'une des solutions envisagées pour répondre à la demande croissante de déplacements à Hô Chi Minh-Ville suite à la fusion, tout en facilitant les déplacements quotidiens des fonctionnaires et employés de Binh Duong vers le centre-ville. Ces derniers peuvent emprunter les lignes de bus 61-05 et 61-77, qui desservent la nouvelle gare routière Est, puis prendre le métro pour rejoindre le centre-ville.

À compter d'aujourd'hui également (1er juillet), les passagers peuvent acheter des cartes magnétiques intelligentes (cartes IC) placées dans les stations pour emprunter la ligne 1 du métro grâce à des cartes rechargeables aux distributeurs automatiques de billets.

La société à responsabilité limitée n° 1 du réseau ferroviaire urbain a installé deux distributeurs automatiques de titres de transport (DAT) et un terminal de validation des titres de transport (TVT) à chaque entrée de la station. Les cartes à puce magnétique (cartes IC) sont disponibles en trois formats : aller simple, 1 jour et 3 jours. Les voyageurs choisissent le type de carte, le trajet et le nombre de cartes souhaités au DAT. Ils effectuent ensuite le paiement (qui comprend la caution et le prix du trajet), récupèrent leur carte, impriment le reçu et la scannent au portillon pour utiliser le service.

Après son trajet, le passager ajuste le prix de son billet (le cas échéant), restitue sa carte et récupère sa caution. Montant de la caution : 15 000 VND par carte pour un billet simple ; 35 000 VND par carte pour les cartes 1 jour, 3 jours et les cartes rechargeables. Si le passager n’a pas encore atteint la station indiquée sur sa carte et n’a plus besoin de celle-ci, le montant de la carte ne sera pas remboursé.

Les distributeurs automatiques de billets et les bornes de réglage des tarifs acceptent uniquement les paiements en espèces, par coupures de 1 000 à 200 000 VND. Aucun remboursement ne sera effectué pour les billets de train achetés avec la carte de transport. Pour les cartes rechargeables, le montant minimum de recharge est de 10 000 VND et le plafond de recharge est de 5 millions de VND (hors frais de dépôt de 35 000 VND).

En plus des transports publics, les fonctionnaires, agents de la fonction publique et travailleurs des deux centres administratifs après la fusion seront pris en charge et déposés gratuitement par 4 bus de 45 places et 6 bus de 16 places mis en place par la société par actions de transport de passagers Phuong Trang FutaBusline.

Au début, 6 trajets seront organisés chaque jour, comprenant 3 prises en charge et 3 déposes, répartis sur 2 créneaux horaires différents.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-metro-tphcm-tang-chuyen-phuc-vu-nhu-cau-di-lai-sau-sap-nhap-185250701081902366.htm