Selon les informations du Centre de gestion des transports publics (Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville), pendant la période susmentionnée, la ligne de métro 1 fonctionne de 5 heures du matin à 22 heures avec un total de 226 trajets par jour, soit une augmentation de 6 trajets par rapport à l'horaire précédent.
PHOTO : NHAT THINH
Onze trains circuleront, auxquels s'ajouteront deux trains supplémentaires, avec un intervalle moyen de 7 à 12 minutes. Les samedis et dimanches, la fréquence des trains sera réduite, avec 9 trains circulant avec un intervalle de 8 à 12 minutes.
L'augmentation de la fréquence des trains est l'une des solutions pour répondre à la demande croissante de déplacements à Hô-Chi-Minh-Ville après la fusion, tout en permettant aux fonctionnaires et aux employés de Binh Duong de se rendre au centre-ville pour leurs activités quotidiennes. Les fonctionnaires et les employés du centre administratif de Binh Duong peuvent emprunter les lignes de bus 61-05 et 61-77, reliant la nouvelle gare routière de l'Est, puis prendre le métro pour rejoindre le centre-ville.
À partir d'aujourd'hui (1er juillet), les passagers peuvent également acheter des cartes magnétiques intelligentes (IC Cards) placées dans les stations pour emprunter la ligne 1 du métro via des cartes de recharge aux distributeurs automatiques de billets.
La société à responsabilité limitée n° 1 des chemins de fer urbains dispose de deux distributeurs automatiques de billets (TVM) et d'un terminal de paiement à chaque entrée de la gare. Les cartes magnétiques à puce (IC Card) sont disponibles sous les formats suivants : aller simple, 1 jour et 3 jours. Les voyageurs choisissent le type de carte, l'itinéraire et le nombre de cartes à acheter au distributeur automatique. Ils effectuent ensuite le paiement (le montant comprend l'acompte et le prix du trajet), reçoivent la carte, impriment le reçu et la scannent au portillon d'accès pour utiliser le service.
Une fois le voyage terminé, le passager peut ajuster le prix du billet (le cas échéant), restituer la carte et récupérer la caution. Montant de la caution : pour une carte aller simple, la caution est de 15 000 VND ; pour une carte 1 jour, une carte 3 jours et une carte rechargeable, la caution est de 35 000 VND. Si le passager n'a pas encore atteint la station indiquée sur la carte et n'a plus besoin de l'utiliser, le montant de la carte achetée ne lui sera pas remboursé.
Les distributeurs automatiques de billets et les caisses de modification des tarifs acceptent uniquement les paiements en espèces, pour des montants compris entre 1 000 et 200 000 VND. Le prix du billet de train acheté ne sera pas remboursé une fois la carte utilisée. Pour les cartes de recharge, le montant minimum à recharger est de 10 000 VND et le plafond de 5 millions de VND (hors frais de dépôt de 35 000 VND).
En plus des transports publics, les fonctionnaires, les employés publics et les travailleurs des deux centres administratifs après la fusion seront pris en charge et déposés gratuitement par 4 bus de 45 places et 6 bus de 16 places mis à disposition par la société par actions de transport de passagers Phuong Trang FutaBusline.
Au début, 6 trajets seront organisés chaque jour, dont 3 prises en charge et 3 déposes, répartis sur 2 plages horaires différentes.
Thanhnien.vn
Source : https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-metro-tphcm-tang-chuyen-phuc-vu-nhu-cau-di-lai-sau-sap-nhap-185250701081902366.htm
Comment (0)