La ligne de métro Binh Duong New City jusqu'à Suoi Tien permet de réaliser des économies de près de 10 000 milliards de VND.

Le 23 juin, un représentant du Bureau du Comité populaire provincial de Binh Duong a annoncé que lors de la 24e session (spéciale) du Conseil populaire provincial, une résolution engageant des ressources pour la mise en œuvre du projet de chemin de fer urbain n° 1 (Nouvelle ville de Binh Duong - Suoi Tien, Ho Chi Minh-Ville) a été examinée et approuvée.

Toutefois, l'investissement total pour ce projet a été revu à la baisse à 46 725 milliards de VND, soit une diminution de 9 576 milliards de VND par rapport à la proposition soumise en avril 2025.

Binh Duong investit dans la ligne 1 du métro avec un capital total estimé à plus de 46 000 milliards de VND.

M. Vo Anh Tuan, chef du bureau du Comité populaire de la province de Binh Duong, a déclaré que la principale raison était due au recalcul du nombre de wagons de train à acheter pour correspondre à la demande de passagers prévue à différents moments et à la redétermination du coût d'investissement sur la base de projets et de travaux similaires, en particulier la ligne de métro de Ho Chi Minh-Ville qui est déjà en service.

Selon la proposition, le Comité populaire de la province de Binh Duong recommande de ne pas utiliser les fonds du budget du gouvernement central mais d'équilibrer de manière proactive le budget à partir de ses propres ressources, dont 16 725 milliards de VND (36 %) du budget provincial et 30 000 milliards de VND (64 %) mobilisés à partir du TOD.

En ce qui concerne les sources budgétaires locales, la province de Binh Duong a décidé d'allouer des capitaux d'investissement public provenant du budget provincial (ou du budget local fusionné) à un niveau supérieur à 3 000. milliards de VND/an (La priorité sera accordée à l'indemnisation foncière et à la réinstallation) et lancer le projet afin d'attirer des financements pour le développement axé sur le transport en commun (TOD) au cours des années suivantes.

Concernant les capitaux levés grâce au TOD (Développement axé sur les transports en commun), il est prévu que leur mise en œuvre concerne 14 des 19 parcelles foncières TOD situées le long de la ligne de métro léger, générant ainsi des recettes estimées à 30 000 milliards de VND. Ces parcelles sont destinées à des projets résidentiels (maisons mitoyennes, immeubles mixtes), commerciaux et de services, etc. Dans le contexte de la fusion des provinces de Binh Duong, Hô Chi Minh-Ville et Ba Ria-Vung Tau , l’investissement dans cette ligne ferroviaire contribuera à la formation d’une mégapole régionale, augmentant la valeur des terrains et les recettes budgétaires issues des redevances foncières.

Lors de précédentes réunions avec les collectivités locales traversées par la ligne de métro, le président du Comité populaire de la province de Binh Duong, Vo Van Minh, a souligné que le projet de la ligne 1 du métro constituait un projet d'infrastructure interrégional urgent, devant être réalisé entre 2025 et 2030. M. Minh a affirmé que la fusion avec Hô Chi Minh-Ville ne devait pas retarder ce projet, mais au contraire, garantir son achèvement dans les délais impartis.

La ligne 1 du métro Binh Duong New City - Suoi Tien s'étend sur plus de 29 km, son point de départ étant la station S1 (centre de Binh Duong New City) dans le quartier de Hoa Phu, ville de Thu Dau Mot (après fusion, ce sera le quartier de Binh Duong - Ho Chi Minh City), et son point d'arrivée à la gare routière de Suoi Tien, qui fait partie de la ligne 1 du métro de Ho Chi Minh City (Ben Thanh - Suoi Tien).

Le tracé prévu pour ce projet est relié à la gare de Binh Duong, sur la ligne ferroviaire nationale Hô Chi Minh-Ville - Loc Ninh. Il s'agit d'une nouvelle ligne de métro léger électrifiée à double voie, à écartement de 1 435 mm, conçue pour une vitesse de 120 km/h et nécessitant environ 58 hectares de terrain.

Le projet utilisera l'infrastructure partagée du dépôt de Long Binh de la ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville. Cependant, à mesure que le nombre de trains sur les deux lignes de métro augmentera à l'avenir, le projet investira dans la construction de son propre dépôt dans le quartier de Phu Chanh pour assurer les opérations et les tâches techniques connexes.

Source : https://nld.com.vn/tuyen-metro-thanh-pho-moi-binh-duong-di-suoi-tien-giam-von-gan-10000-ti-dong-196250623085715365.htm