Applications de l'Internet des objets dans le domaine des transports intelligents.

Légende de la photo — Au centre de contrôle du trafic de Hanoï , des agents de la police routière en service verbalisent les infractions au code de la route grâce à un système de caméras. Photo : Doan Tan/TTXVN

Le projet vise à construire une plateforme d'applications IoT unifiée, sécurisée et efficace pour servir la gestion, l'exploitation et l'exploitation du système de transport intelligent géré par le ministère de la Construction ; et à partager des données avec les agences et unités concernées.

L’objectif pour la période 2026-2028 est de sélectionner au moins deux villes pilotes pour la mise en œuvre d’un centre de gestion du trafic intelligent intégrant les données de l’Internet des objets (IoT). L’autoroute Nord-Sud (section Est) sera entièrement équipée d’un système de péage électronique, et l’intégralité des données de péage sera intégrée à un système partagé de données de trafic intelligent. 90 % des textes législatifs, normes et réglementations techniques nationaux relatifs à l’IoT dans les transports seront élaborés, promulgués ou soumis à promulgation.

Entre 2029 et 2035, l'objectif est de déployer et d'exploiter des centres d'opérations intelligents intégrant les données de trafic issues de l'Internet des objets (IoT) dans au moins 5 villes et 10 provinces. L'intégralité de ces données sera normalisée et prête à être interconnectée et partagée entre le ministère de la Construction, le ministère de la Sécurité publique et les collectivités locales. Au moins la moitié des grands axes de transport (autoroutes, rocades) seront équipés d'infrastructures de capteurs IoT pour la gestion, la surveillance et la maintenance des infrastructures routières.

Pour atteindre les objectifs susmentionnés, le Plan définit les tâches spécifiques qui incombent aux ministères, aux départements, aux collectivités locales et aux organismes concernés, comme suit :

Concernant la recherche, les propositions et le perfectionnement du cadre juridique relatif à l'application de l'Internet des objets (IoT) dans le domaine des transports intelligents, le projet exige du ministère de la Construction qu'il se coordonne avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère des Sciences et des Technologies, le ministère des Finances et le ministère de la Justice afin de finaliser le corpus de textes juridiques. Il s'agit notamment d'élaborer un décret relatif aux essais contrôlés des applications IoT dans les transports intelligents, qui précisera les modalités d'application de l'article 21, paragraphe 3, de la loi sur la science, la technologie et l'innovation. Parallèlement, ce projet implique la révision et l'enrichissement des textes juridiques relatifs à la transformation numérique et aux applications IoT. Il requiert également des recherches et des propositions concernant les mécanismes (financiers et techniques) permettant de moderniser, de transformer ou de construire une nouvelle infrastructure IoT, en garantissant l'interopérabilité et la synchronisation des données.

Le ministère de la Construction, en coordination avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère des Sciences et des Technologies et le ministère de l'Industrie et du Commerce, finalisera le système de normes techniques. Ils élaboreront un ensemble de normes techniques nationales pour l'Internet des objets (IoT) dans le domaine des transports intelligents, garantissant la cohérence, la compatibilité et la conformité avec les normes internationales.

Concernant le développement de l'infrastructure IoT dans les transports intelligents, le plan 2026-2030 prévoit que le ministère des Sciences et des Technologies coordonne ses actions avec les entreprises de télécommunications et de technologies de l'information afin de moderniser l'infrastructure de télécommunications et de connectivité. Il préconise également le développement d'une infrastructure de transmission de données à haut débit, à large bande passante et à faible latence, s'appuyant sur la technologie 5G et les réseaux de transmission optique, pour répondre aux besoins de connectivité continue. Parallèlement, il est nécessaire d'accroître la capacité des réseaux de communication dédiés aux transports intelligents, garantissant ainsi des connexions stables entre les dispositifs, les centres de contrôle et les plateformes de données. Les zones urbaines, les autoroutes et les gares routières seront prioritaires pour le déploiement d'une infrastructure de connectivité IoT synchrone, évolutive et capable de supporter des charges importantes.

Le ministère de la Construction pilote la mise en œuvre d'applications IoT dans la gestion et l'exploitation intelligentes des transports : infrastructures routières, ponts et tunnels ; conditions météorologiques et environnementales le long du parcours, etc.

Les comités populaires locaux, en coordination avec le ministère de la Construction, le ministère des Sciences et des Technologies et le ministère de la Sécurité publique, mettront en place des mécanismes et moderniseront les centres opérationnels intelligents locaux afin d'intégrer les applications IoT et de les connecter au Centre de gestion du système de transport intelligent. Ceci permettra d'assurer l'intégration et la conformité des données IoT collectées dans le secteur des transports avec la réglementation relative à la gestion des bases de données du secteur des transports et la réglementation générale sur les données des villes intelligentes, garantissant ainsi la sécurité et la sûreté des données.

Mettre en place un mécanisme de coordination entre les ministères, les départements et les collectivités locales afin d'identifier clairement les organisations et les personnes responsables de la gestion, de l'exploitation, de la maintenance et de la garantie de la sécurité des données.

Le ministère des Sciences et des Technologies met en place une plateforme intégrée pour connecter les données au système de transport intelligent déjà déployé sur l'autoroute Nord-Sud Est.

Le ministère de la Sécurité publique construit un centre de données pour la gestion, la surveillance et le traitement des infractions, ainsi que pour le contrôle du trafic.

Concernant le déploiement de l'Internet des objets (IoT) dans le domaine des transports intelligents, le projet exige que le ministère de la Construction prenne l'initiative et coordonne ses actions avec le ministère des Sciences et des Technologies, le ministère de la Sécurité publique, les entreprises technologiques, les universités, les instituts de recherche et les comités populaires locaux afin de mettre en œuvre des applications IoT pour la gestion des infrastructures de transport ; le péage, le contrôle du poids et la sécurité routière ; la gestion des transports multimodaux ; les services aux citoyens et aux entreprises ; et l'expérimentation des transports écologiques et des véhicules autonomes. Les comités populaires locaux appliqueront l'IoT à la gestion et à l'exploitation du trafic.

Le ministère de la Construction pilote l'élaboration d'un cadre d'indicateurs quantitatifs et qualitatifs pour évaluer l'application de l'Internet des objets dans les transports intelligents (sur la base de quatre groupes de critères : économiques, sociaux, environnementaux et technologiques), servant de base à la mesure, au suivi et à l'évaluation de l'efficacité de la mise en œuvre du projet à chaque étape.

Mobilisation des ressources : privilégier la mobilisation sociale et diversifier l’allocation des ressources, en combinant le budget de l’État avec des capitaux privés, des fonds d’APD et la coopération internationale pour investir dans une infrastructure IoT de transport intelligent.

Encourager les entreprises technologiques nationales à participer au développement des dispositifs, plateformes et services IoT, en maîtrisant progressivement la technologie et en réduisant la dépendance aux importations.

Il existe des mécanismes d'incitation et de soutien à la recherche et au développement (R&D) pour les entreprises, les instituts de recherche et les universités dans les domaines de l'Internet des objets (IoT), de l'intelligence artificielle (IA), du big data et de la cybersécurité.

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