Uong Bi : Garantir le décaissement des capitaux d'investissement publics dans les délais prévus

Après avoir ajusté et complété le plan total d'investissement public par rapport au début de 2024, le faisant passer de 273 milliards de VND à plus de 325 milliards de VND, la ville d'Uong Bi se concentre sur l'accélération de l'avancement des projets, en assurant le taux de décaissement conformément aux directives de la province.

Les projets inscrits au plan d'investissement public 2024 de la ville d'Uong Bi sont mis en œuvre afin d'assurer les progrès prévus.

Début 2024, la ville d'Uong Bi s'est vu allouer un plan d'investissement public total de plus de 273 milliards de VND afin de finaliser 5 projets achevés, de poursuivre la construction de 25 projets de transition, de lancer 7 nouveaux projets et d'allouer des fonds à la préparation et à la planification des investissements pour 7 autres projets. Conformément à la résolution n° 93/NQ-HDND (5 juin 2024) du Conseil populaire de la ville d'Uong Bi, ce plan d'investissement a été ajusté et complété pour atteindre plus de 325 milliards de VND. Sur ce montant, 10 milliards de VND proviennent du budget provincial, dont 76 milliards de VND sont soutenus par ce budget, et plus de 239 milliards de VND du budget municipal. À la fin du premier semestre, la ville d'Uong Bi avait déboursé plus de 147 milliards de VND, soit 55 % du plan initial et 45,4 % après ajustement. Grâce à ce résultat, Uong Bi figure parmi les localités les plus performantes de la province en termes d'avancement des décaissements de capitaux d'investissement public au cours des six premiers mois de 2024. En particulier, de nombreux projets transitoires sont organisés afin de garantir l'avancement et le volume des travaux de construction nécessaires au décaissement.

Dans le cadre du projet routier de Yen Tu, le tronçon reliant la route nationale 18A à la route nationale 10, ainsi que la route à 10 voies, constituent une nouvelle voie d'accès reliant le site historique de Yen Tu à l'autoroute Ha Long - Hai Phong (route nationale 10). Ce projet permettra de réduire le temps de trajet entre les provinces de la région et le site historique de Yen Tu, ainsi qu'avec la route nationale. Ce tronçon, d'une longueur totale de plus de 2 km, est en construction depuis fin 2023. Bien que seulement 80 % du terrain ait été livré, grâce à la forte volonté de la ville d'organiser les travaux dès que le site est disponible, la construction de la couche de terre K98 et du revêtement asphaltique à l'intersection avec la route nationale 18 est aujourd'hui quasiment achevée. M. Vu Hai Nam, chef de chantier de la société par actions Quang Thao Construction, a déclaré : « Actuellement, les entreprises se concentrent sur le recrutement et l'organisation de la construction de la couche de gravier concassé sur la portion de terrain accessible. » Le consortium d'entrepreneurs s'est engagé à achever le projet en octobre 2024.

Intersection entre la route prolongée de Yen Tu, la route nationale 10 et la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu — Intersection entre la route prolongée de Yen Tu avec la route nationale 10 et la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu.

Au vu des résultats des décaissements des six premiers mois de l'année et du plan d'investissement public, après ajustement des nouveaux projets lancés en 2024, et notamment en tenant compte des orientations provinciales concernant la mise en œuvre des tâches clés au cours du dernier semestre, la ville d'Uong Bi s'est attachée à accélérer l'avancement des travaux, des projets et des paiements afin de garantir le rythme et la régularité des décaissements. Il s'agit en particulier de renforcer le rôle et la responsabilité des investisseurs dans l'organisation et la gestion des projets de construction et le décaissement des fonds ; de consolider le processus d'examen périodique des progrès afin d'identifier les difficultés et les obstacles liés à la réglementation en vigueur et de formuler des recommandations aux autorités compétentes pour examen et ajustement ; et de finaliser les procédures relatives aux sites d'élimination des déchets et à la cession des terrains nécessaires à la réalisation des projets. Enfin, la ville a mobilisé l'ensemble du système politique pour mener une campagne de communication efficace et mobiliser la population pour les travaux de déblaiement des sites.

Selon M. Vu Tien Dung, directeur adjoint du conseil de gestion des projets de construction de la ville d'Uong Bi, grâce au leadership fort des dirigeants de la ville et aux solutions définies dans une feuille de route précise d'ici la fin du troisième trimestre, la ville s'efforce de débourser 221 milliards de VND, soit 81 % du plan d'investissement prévu en début d'année et 68 % du plan d'investissement ajusté.

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