Le Vietnam construit 10 centres de services logistiques modernes conformes aux normes internationales

L'objectif global de la stratégie est de développer des services logistiques vietnamiens durables, efficaces et de haute qualité, à forte valeur ajoutée et à bonne compétitivité, en promouvant les avantages du Vietnam dans la chaîne d'approvisionnement et la chaîne de valeur mondiales.

Viser un taux de croissance annuel moyen du secteur des services logistiques de 12 à 15 %

La stratégie vise à ce que la part de la valeur ajoutée des services logistiques dans le produit intérieur brut (PIB) atteigne 5 à 7 % entre 2025 et 2035. Le taux de croissance annuel moyen du secteur des services logistiques est de 12 à 15 %. Le taux d'externalisation des services logistiques par les entreprises est de 70 à 80 %. Les coûts logistiques rapportés au PIB sont réduits à 12 à 15 %. Le pays se classe parmi les 40 premiers pays et territoires selon l'Indice de performance logistique (IPL) publié par la Banque mondiale . 80 % des entreprises de services logistiques vietnamiennes utilisent des solutions de transformation numérique.

Les services logistiques se développent efficacement pour réduire les émissions et adopter des énergies vertes. 70 % des travailleurs du secteur des services logistiques sont formés à l'expertise technique, dont 30 % sont titulaires d'un diplôme universitaire ou supérieur. Durant cette période, au moins cinq centres logistiques modernes, conformes aux normes internationales, seront construits, servant de plateforme pour connecter et développer les chaînes d'approvisionnement régionales et internationales.

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam vise à construire au moins 50 centres de services logistiques de niveau international d'ici 2050.

D’ici 2050, construire au moins 10 centres de services logistiques modernes conformes aux normes internationales.

D'ici 2050, la part de la valeur ajoutée des services logistiques dans le PIB atteindra 7 à 9 %. Le taux de croissance annuel moyen du secteur des services logistiques atteindra 10 à 12 %. Le taux d'externalisation des services logistiques par les entreprises atteindra 80 à 90 %. Les coûts logistiques rapportés au PIB diminueront de 10 à 12 %. Le pays est classé parmi les 30 premiers pays et territoires selon l'Indice de performance logistique (IPL) publié par la Banque mondiale.

Le nombre d'entreprises de services logistiques utilisant des solutions de transformation numérique a atteint 100 % des entreprises vietnamiennes de logistique. Les services logistiques continuent de se développer efficacement en vue de réduire les émissions, contribuant ainsi à ramener les émissions nettes du pays à 0. 90 % des travailleurs du secteur des services logistiques sont formés à l'expertise technique, dont 50 % sont titulaires d'un diplôme universitaire ou supérieur. Au moins dix centres de services logistiques modernes, conformes aux normes internationales, ont été construits, jouant un rôle de connexion et de développement avec les chaînes d'approvisionnement régionales et internationales.

Former et développer une infrastructure logistique synchrone et moderne

La stratégie définit des orientations pour créer des percées dans la construction et le perfectionnement des institutions juridiques afin d'améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, d'encourager les secteurs économiques à participer au développement des services logistiques, de promouvoir l'intégration internationale, de renforcer la gestion de l'État et d'améliorer l'efficacité et l'efficience de l'application de la loi pour les services logistiques selon les mécanismes du marché, adaptés au niveau de développement économique du pays et conformément aux pratiques et lois internationales.

Promouvoir les investissements dans la construction, la formation et le développement d’infrastructures logistiques synchrones et modernes, en mettant l’accent sur les infrastructures de transport, les infrastructures commerciales et les infrastructures numériques, la protection de l’environnement, la prévention des catastrophes naturelles et l’adaptation au changement climatique.

Promouvoir les liens entre les industries, les domaines, les territoires, les régions et au niveau international en fonction des exigences de développement socio-économique de chaque localité, intra-région, interrégion et de l'ensemble du pays à chaque étape de développement comme base pour le développement des services logistiques.

Parallèlement, il s'agit de développer les sources de marchandises, de développer les marchés logistiques et d'assurer une croissance durable du secteur des services logistiques ; d'accroître la compétitivité des entreprises de services logistiques et d'améliorer la qualité et l'écologisation des activités de services logistiques basées sur les plateformes numériques. Promouvoir la recherche et l'application des avancées scientifiques et technologiques, l'innovation, la transformation numérique et l'écologisation dans le domaine des services logistiques, et d'améliorer l'efficacité des activités logistiques liées à la production, à l'importation et à l'exportation, ainsi qu'à la circulation et à la distribution nationales et internationales.

Parallèlement, il s'agit de développer des ressources humaines logistiques de haut niveau afin d'améliorer l'efficacité et la qualité des services logistiques. Il s'agit de renforcer le rôle des associations et des entreprises pionnières dans le domaine des services logistiques, de promouvoir la formation de chaînes d'approvisionnement modernes, de développer une variété de services logistiques à valeur ajoutée pour répondre aux besoins nationaux et internationaux et de faire du Vietnam un centre mondial de transit et de distribution de marchandises.

Principales solutions et tâches de la stratégie

Les solutions et tâches énoncées dans la stratégie comprennent :

1- Perfectionner les institutions juridiques, renforcer la gestion de l’État et améliorer l’efficacité et l’efficience de l’application de la loi pour les services logistiques ;

2- Promouvoir l’investissement dans la construction, la formation et le développement d’infrastructures logistiques synchrones et modernes ;

3- Promouvoir les liens régionaux dans le développement des services logistiques ;

4- Construire des sources de marchandises, développer le marché logistique ;

5- Améliorer la compétitivité des entreprises de services logistiques et la qualité des prestations logistiques ;

6- Promouvoir la recherche, l’innovation, la transformation numérique et la transformation verte dans le secteur des services logistiques ;

7- Développer des ressources humaines logistiques de qualité ;

8- Valoriser le rôle des associations et des entreprises pionnières dans le domaine des services logistiques ;

9- Autres tâches.

Développer de nouvelles formes de transport pratiques et économiques

La stratégie prévoit notamment des investissements dans la construction, la rénovation et la modernisation de l'ensemble du système de transport et des centres logistiques afin de soutenir le développement des chaînes d'approvisionnement agricoles par route, voie navigable, rail et air, ainsi que le développement de nouveaux modes de transport pratiques permettant de réduire les coûts de transport intérieur et logistique. Elle vise également à créer des chaînes de production et de consommation de produits agricoles dans les principaux domaines de matières premières afin de garantir la qualité, la sécurité et la durabilité des produits agricoles grâce au réseau de centres logistiques agricoles.

Promouvoir les investissements dans la construction et le développement de zones franches liées aux ports maritimes, aux aéroports, aux postes-frontières et aux zones de production de matières premières clés ; se concentrer sur l'amélioration des infrastructures et de l'environnement commercial afin de faciliter la logistique du commerce électronique, notamment transfrontalier. Créer des centres de tri, de sélection des produits e-commerce et de traitement des commandes grâce à l'application des technologies modernes, garantissant ainsi une gestion rapide et sûre des volumes importants de marchandises.

Investir dans la construction et la modernisation de parcs logistiques, de centres de distribution, d’entrepôts intelligents et d’entrepôts spécialisés au service des produits agricoles, des produits chimiques, des produits industriels, de la transformation, de la fabrication et du commerce électronique.

Promouvoir la recherche, le développement et la mise en œuvre de modèles logistiques urbains adaptés dans les grandes villes, répondant aux besoins d’une circulation optimale, économique et respectueuse de l’environnement des marchandises.

Afin d'améliorer la compétitivité et la qualité des services logistiques, la stratégie soutient la création et le développement d'entreprises de services logistiques compétitives à l'international, la diversification des services logistiques, l'amélioration de la capacité à honorer les commandes contractuelles en termes de délais, d'échelle, de qualité et de prix, et la fourniture de services logistiques intégrés 4PL et 5PL. Parallèlement, elle soutient la mise en place d'un réseau d'agents et l'ouverture progressive de bureaux de représentation et de succursales à l'étranger.

Formation et développement du marché des technologies de services logistiques

Formation et développement du marché des technologies de services logistiques, développement d'un réseau d'organisations intermédiaires du marché scientifique et technologique et d'un système de base de données technologique pour soutenir les entreprises de services logistiques.

Promouvoir la modernisation du système douanier et la transparence des procédures douanières basées sur la technologie numérique pour faciliter les activités d’import-export et les services logistiques.

Promouvoir le développement des services logistiques dans le plan de restructuration des industries, des secteurs, de l'agriculture, du commerce, des transports, des douanes, etc. associé à la mise en œuvre de la transformation numérique, de la transformation verte, du développement de systèmes de production et de distribution nationaux et internationaux verts, propres et durables...

Source: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html