Scène de l'assemblée générale annuelle 2025 des actionnaires de Vietnam National Shipping Lines
2020–2025 : De la crise au réinvestissement stratégique
S'exprimant lors du congrès, M. Nguyen Canh Tinh, directeur général de VIMC , a déclaré qu'en 2024, dans un contexte où l'économie mondiale continue de faire face à de nombreux défis post-pandémiques, VIMC a déployé des efforts pour rétablir la croissance et dépasser ses objectifs de production et d'activité. Plus précisément, la société mère VIMC a réalisé un chiffre d'affaires de 3 155 milliards de VND (131 % du plan) et un bénéfice avant impôts de 1 353 milliards de VND (équivalent à 145 % du plan).
Les résultats consolidés de l'ensemble de la Société ont également été très impressionnants : chiffre d'affaires de 19 235 milliards de VND (143 % du plan) et bénéfice avant impôts de 3 153 milliards de VND (équivalent à 115 % du plan et de l'efficacité de la gestion et de l'exploitation de VIMC au cours de l'année écoulée.
M. Nguyen Canh Tinh, directeur général de Vietnam National Shipping Lines, a pris la parole au congrès. Photo : VGP/Thanh Huyen
Le point culminant de l'année a été l'effacement par VIMC de toutes ses pertes accumulées fin 2023 et le versement de dividendes pour la première fois après une longue période de restructuration. Ce fut un tournant important, marquant la forte reprise et la stabilité financière de l'entreprise.
Le Conseil d'administration a identifié proactivement les difficultés, suivi de près les résolutions de l'Assemblée générale des actionnaires, élaboré des plans d'action annuels et piloté leur mise en œuvre avec détermination. Grâce à cela, VIMC a non seulement stabilisé ses opérations, mais a également dépassé ses objectifs année après année.
Investissement en profondeur – Développement durable – Transformation numérique globale
La période 2025-2030 est identifiée comme le prochain tournant stratégique avec une vision à long terme, suivant de près la stratégie de développement de l'industrie pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2035, tout en se mettant à jour de manière flexible en fonction des tendances du marché.
En 2025, année de transition entre deux phases stratégiques, VIMC vise à atteindre au moins 100 % des objectifs prévus. Pour atteindre cet objectif, VIMC se concentre sur la mise en œuvre synchronisée de quatre grands groupes de solutions.
Premièrement, augmenter les revenus et les bénéfices sur les piliers fondamentaux : développer des secteurs tels que l'exploitation des ports à conteneurs, le transport de marchandises en vrac, le transport de produits agricoles, la sidérurgie, etc., en tirant parti des infrastructures et de la flotte existantes. Optimiser l'exploitation et maîtriser les coûts.
Deuxièmement, améliorer la productivité des ports, réduire les délais de rotation des navires, augmenter l’efficacité opérationnelle des conteneurs et contrôler les coûts de la flotte.
Troisièmement, investir dans le développement de nouvelles capacités : continuer à moderniser les infrastructures, à acheter de nouveaux porte-conteneurs, vraquiers et pétroliers en fonction des tendances du marché, et à garantir l’efficacité des investissements.
Quatrièmement, promouvoir le développement durable et la transformation numérique : renforcer la discipline opérationnelle, améliorer les processus, bâtir un écosystème logistique intelligent et accroître la compétitivité. Ces actions permettront à VIMC de réaliser une percée décisive au cours de la prochaine décennie et de jouer un rôle de premier plan dans le secteur des services maritimes et logistiques au Vietnam.
Thanh Huyen
Source : https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm
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