Vo Lao : Les habitants font don de terrains à l'unanimité et unissent leurs forces pour élargir la route.

Grâce aux investissements publics et à la participation de la population, le réseau routier de la commune de Vo Lao compte plus de 130 km de routes rurales. Ces dernières années, il a atteint un taux de pavage supérieur à 90 %, favorisant ainsi les échanges entre les communes et les villages, ainsi que le développement de la production. Cependant, nombre de ces routes, conçues et construites il y a plus de dix ans, sont devenues étroites, délabrées et inadaptées aux besoins actuels.

Les routes Én 1 - Én 3 et Là 1 - Lủ 3 constituent d'importants axes de transport reliant le centre de la commune de Võ Lao aux anciennes communes de Nậm Dạng et Nậm Mả. À leur construction, ces routes en béton mesuraient 3 mètres de large, une largeur adaptée à une époque où les principaux moyens de transport étaient les motos et quelques petits camions. Cependant, aujourd'hui, de nombreux ménages ont acquis des voitures et des machines agricoles, et le volume de produits agricoles transportés augmente, tandis que l'étroitesse des routes rend la circulation difficile.

Grâce aux investissements publics et à la participation de la population, le réseau routier de la commune de Vo Lao compte plus de 130 km de routes rurales. Ces dernières années, il a atteint un taux de pavage supérieur à 90 %, favorisant ainsi les échanges entre les communes et les villages, ainsi que le développement de la production. Cependant, nombre de ces routes, conçues et construites il y a plus de dix ans, sont devenues étroites, délabrées et inadaptées aux besoins actuels.

Partant de ce constat, dès les premiers jours de fonctionnement du système gouvernemental à deux niveaux, la commune de Vo Lao a lancé le mouvement « Déplacement volontaire des clôtures, don unanime de terres » pour mettre en œuvre le projet d'élargissement des routes.

Conformément au projet, la chaussée mesure 8 m de large et la surface en béton 6 m, pour un investissement total de plus de 4,4 milliards de VND financé par le budget communal. Une fois achevées, ces routes devraient non seulement résoudre définitivement le problème de l'étroitesse des voies, mais aussi moderniser les infrastructures rurales et favoriser le développement socio-économique .

Dès le lancement du projet, de nombreux ménages des deux côtés de la route étaient prêts à déplacer leurs clôtures, à abattre des arbres, et même à faire don d'une partie de leur jardin pour que le chantier soit prêt.

Nous comprenons les avantages de l'élargissement de la route, c'est pourquoi la population est très enthousiaste et prête à y participer et à la soutenir. Les propriétaires fonciers en font don, et ceux qui ont la force physique offrent leur travail. Une fois la route élargie, les transports seront plus faciles et la vie meilleure.

M. Mai Van Dung, du village de La 1, a déclaré :

Dans le village d'Én 3, la route de 480 m de long, qui fait partie de la route Én 1 - Én 3 reliant le siège du Conseil populaire - Comité populaire au siège du Comité du Parti communal (anciennement l'ancien siège communal de Nậm Mả), a été identifiée comme une zone clé pour l'expansion.

Le chef du village, Nguyen Ngoc Huong, a déclaré : « Lorsque le projet d’élargissement de la route a été annoncé, certains habitants s’y sont d’abord opposés, craignant de perdre des terres agricoles et d’affecter leurs infrastructures. Les autorités locales ont organisé de nombreuses réunions, ont rendu le projet public et ont clairement expliqué les avantages à long terme de cet élargissement. M. Huong a lui-même donné l’exemple en faisant don de 400 mètres carrés de terres familiales, créant ainsi un effet d’entraînement dans la communauté. Voyant les responsables, les membres du Parti et le chef du village montrer l’exemple, les habitants ont suivi leur exemple. Aujourd’hui, l’enthousiasme est palpable et certains envisagent même d’embellir le paysage et de planter des fleurs le long de la route afin de rendre la zone rurale plus aérée et moderne. »

Ce consensus ne s'est pas construit spontanément. Selon les dirigeants de la commune de Vo Lao, pour instaurer la confiance, le gouvernement a appliqué avec constance la devise « Le peuple sait, le peuple discute, le peuple agit, le peuple contrôle et le peuple bénéficie ». Avant la mise en œuvre du projet, la commune a organisé de nombreuses réunions avec la population, afin de recueillir ses avis et de résoudre les difficultés rencontrées. Le gouvernement a également rendu public le plan, a fait preuve de transparence quant à sa conception et à son coût, et a clairement expliqué les avantages et l'efficacité de l'investissement. Lorsque la population a été écoutée et a pu exprimer directement son opinion lors des prises de décision, le mouvement de dons de terres et de participation à la construction des routes s'est largement répandu.

« La campagne a été lancée début juillet et, à ce jour, de nombreuses routes ont été élargies. Actuellement, environ 3 km de route sont en travaux. D'ici 2025, la commune prévoit d'élargir environ 10 km de routes rurales. Ce projet témoigne clairement de l'engagement du gouvernement et de la solidarité de la population. »

Ngo Anh Hung, chef du département économique de la commune de Vo Lao, a déclaré :

L'élargissement du réseau routier contribue non seulement à répondre aux besoins en matière de transport et de commerce, mais revêt également une importance stratégique pour le développement de nouvelles zones rurales dans la région, en vue de la création de zones rurales modernes et prospères. Une route large et moderne facilitera l'attraction des investissements, encouragera le développement des services et du commerce, et ouvrira de nouvelles perspectives pour la construction de zones rurales civilisées, vertes, propres et agréables à vivre.

Dans les prochains mois, outre les ressources d'investissement, le consensus populaire restera un facteur déterminant pour que Vo Lao atteigne son objectif d'expansion des infrastructures de transport rural, contribuant ainsi à transformer le visage de la localité après la fusion. Ces nouvelles routes permettront non seulement d'accroître le potentiel de développement économique, mais aussi de renforcer la confiance et le consensus, jetant ainsi les bases d'un développement toujours plus durable pour Vo Lao.

Présenté par : Bich Hue

Source : https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html