Vo Lao : Les gens ont fait don à l'unanimité de terres et ont uni leurs forces pour élargir la route.

Avec plus de 130 km de routes rurales, la commune de Vo Lao a vu son taux de renforcement dépasser 90 % ces dernières années grâce aux investissements de l'État et à la participation de la population, créant ainsi des conditions favorables aux liaisons intercommunales et intervillageoises et au développement de la production. Cependant, de nombreuses routes, conçues et construites il y a plus de dix ans, sont devenues étroites, dégradées et ne répondent plus aux besoins réels.

Báo Lào Cai•17/09/2025

Les routes En 1 - En 3, La 1 - Lu 3 sont d'importants axes de circulation reliant le centre de la commune de Vo Lao aux deux anciennes communes de Nam Dang et Nam Ma. À l'origine, la chaussée en béton mesurait 3 m de large, ce qui était adapté à l'époque où les principaux moyens de transport étaient les motos et quelques petits camions. Aujourd'hui, de nombreux ménages ont acquis des voitures et des machines pour la production, et le volume de produits agricoles transportés augmente, tandis que la route est étroite et étroite, ce qui complique la circulation.

Avec plus de 130 km de routes rurales, la commune de Vo Lao a vu son taux de renforcement dépasser 90 % ces dernières années grâce aux investissements de l'État et à la participation de la population, créant ainsi des conditions favorables aux liaisons intercommunales et intervillageoises et au développement de la production. Cependant, de nombreuses routes, conçues et construites il y a plus de dix ans, sont devenues étroites, dégradées et ne répondent plus aux besoins réels.

A partir de cette réalité, dès les premiers jours de mise en place de l'appareil gouvernemental à deux niveaux, la commune de Vo Lao a lancé le mouvement « Déplacer volontairement les clôtures, donner unanimement des terres » pour mettre en œuvre le projet d'élargissement des routes susmentionnées.

Selon le projet, la chaussée mesure 8 m de large et la surface en béton de ciment 6 m de large. Le projet a nécessité un investissement total de plus de 4,4 milliards de dôngs financé par la commune. Une fois achevées, ces routes devraient non seulement résoudre complètement le problème de l'étroitesse des routes, mais aussi donner un nouveau visage aux infrastructures rurales, ouvrant ainsi des perspectives de développement socio -économique.

Immédiatement après le lancement, des deux côtés de la route, de nombreux ménages étaient prêts à déplacer des clôtures, à abattre des arbres et même à donner une partie de leur terrain de jardin pour assurer le chantier.

Nous comprenons les avantages de l'élargissement de la route, c'est pourquoi les gens sont très enthousiastes et prêts à participer et à soutenir le projet. Ceux qui possèdent des terres en feront don, ceux qui ont les moyens contribueront. L'élargissement de la route améliorera la circulation et la qualité de vie.
M. Mai Van Dung du village de La 1, a déclaré

Dans le village d'En 3, la route En 1 - En 3, longue de 480 m, reliant le siège du Conseil populaire - Comité populaire au siège du Comité du Parti de la commune (anciennement l'ancien siège de la commune de Nam Ma) est identifiée comme un point d'expansion clé.

Le chef du village, Nguyen Ngoc Huong, a déclaré : « Lorsqu'il a été question d'élargir la route, certains ménages n'étaient pas d'accord au départ, craignant de perdre des terres agricoles et d'affecter les travaux auxiliaires. » Les autorités locales ont organisé de nombreuses réunions, ont rendu public le projet et ont clairement expliqué les avantages à long terme de l'élargissement de la route. M. Huong lui-même a donné l'exemple en faisant don de 400 mètres carrés de terres familiales, créant ainsi un effet d'entraînement au sein de la communauté. Voyant les cadres, les membres du Parti et les chefs de village montrer l'exemple, les habitants ont suivi. Aujourd'hui, les habitants sont très enthousiastes et discutent même d'aménagements paysagers et de plantations de fleurs le long des routes pour rendre les campagnes plus spacieuses et plus modernes. »

Ce consensus n'a pas été spontané. Selon le chef de la commune de Vo Lao, pour instaurer la confiance, le gouvernement a appliqué avec constance la devise « les gens savent, les gens discutent, les gens agissent, les gens vérifient, les gens en profitent ». Avant sa mise en œuvre, la commune a organisé de nombreuses réunions avec la population, écouté les avis et résolu les problèmes. Le gouvernement a également rendu public le plan, fait preuve de transparence dans la conception et les estimations, et expliqué clairement les bénéfices et l'efficacité de l'investissement. Lorsque la population a été écoutée et a directement participé aux décisions, le mouvement de don de terres et de contribution à la construction de routes s'est répandu plus largement.

Le mouvement a été lancé début juillet et de nombreuses routes ont été élargies. Dans l'immédiat, environ 3 km de routes ont été et sont en construction. En 2025, la commune prévoit d'élargir environ 10 km de routes rurales. Ce projet témoigne clairement de l'attention du gouvernement et du consensus de la population.
Ngo Anh Hung, chef du département économique de la commune de Vo Lao, a déclaré

L'extension des routes contribue non seulement à répondre aux besoins de déplacement et de commerce, mais revêt également une importance stratégique pour le développement de nouvelles zones rurales locales et la création de zones rurales modernes. Une route large et moderne facilitera l'attraction des investissements, encouragera le développement des services et du commerce, et ouvrira simultanément une nouvelle voie à la création de zones rurales civilisées, vertes, propres et belles.

À l'avenir, le consensus de la population, conjugué aux ressources d'investissement, restera déterminant pour que Vo Lao parvienne à développer les infrastructures de transport rural et contribue à transformer le paysage local après la fusion. Les nouvelles routes élargiront non seulement l'espace de développement économique, mais favoriseront également la confiance et le consensus, jetant ainsi les bases d'un développement durable pour Vo Lao.

Comment (0)