Un train de marchandises percute un pont aux États-Unis : les recherches s’intensifient pour retrouver la personne tombée dans la rivière.

À Baltimore, les secouristes recherchent des survivants après qu'un train de marchandises a percuté un pont, précipitant une vingtaine de personnes et plusieurs véhicules dans la rivière. Deux personnes ont été sorties de l'eau, dont une grièvement blessée.

Vers 1h30 du matin le 26 mars (heure américaine, soit 13h30 le même jour, heure vietnamienne), une section du pont Francis Scott Key (pont Key) à Baltimore, dans le Maryland (États-Unis), s'est effondrée après avoir été heurtée par un cargo, provoquant la chute dans la rivière d'une vingtaine de personnes et de nombreux véhicules qui se trouvaient sur le pont.

Le pont Francis Scott Key s'est effondré. Photo : NYT

L'ensemble de la structure s'est effondré dans l'eau en une vingtaine de secondes, une partie atterrissant sur la proue du navire. Photo : NYT

Les données de suivi des navires de LSEG ont montré que le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien, appartenant à Grace Ocean Pte Ltd et exploité par Synergy Marine Group, est entré en collision avec l'une des piles du pont. Tous les membres d'équipage sont sains et saufs.

Une vidéo prise par une caméra de Bay Area Mechanical Services montre le navire faire demi-tour avant de percuter l'un des deux piliers centraux du pont à 1 h 28 le 26 mars. La travée entière s'est effondrée dans l'eau en une vingtaine de secondes, des débris atterrissant sur la proue du navire. La compagnie Grace Ocean Pte Ltd a déclaré que les causes de la collision étaient encore inconnues et qu'elle coopérait avec les autorités.

D'après le New York Times, les garde-côtes ont déployé plusieurs embarcations et un hélicoptère pour les opérations de recherche et de sauvetage. Les pompiers ont utilisé un sonar pour localiser les véhicules tombés à l'eau. La température de l'eau dans le port de Baltimore est actuellement d'environ 9 degrés Celsius, selon l'Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique (NOAA).

Les secouristes recherchent activement des victimes. Photo : Shutterstock

Le Dali a pris feu et a coulé après la collision. Selon VesselFinder, un site web de suivi des navires, le Dali effectuait une traversée de 27 jours vers le Sri Lanka (arrivée prévue le 22 avril). Le navire a percuté le pont Francis Scott Key 30 minutes après son départ.

Le navire Dali avait quitté le port environ 30 minutes avant l'accident. Photo : Spire Global, Google Earth

Sur son site web X, l'Autorité des transports du Maryland a indiqué qu'à la suite de la collision qui a entraîné l'effondrement du pont, toutes les voies étaient fermées dans les deux sens et la circulation était déviée.

« Il s'agit d'un événement impliquant plusieurs agences et de nombreuses victimes, et l'opération de sauvetage devrait durer plusieurs jours », a déclaré Kevin Cartwright, porte-parole des pompiers de Baltimore.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré l'état d'urgence.

Avec près de 3 km de long, le pont Key est le plus long de l'agglomération de Baltimore. Inauguré en mars 1977, il voit passer chaque année environ 11,5 millions de véhicules. Selon le New York Times, sa construction a coûté 141 millions de dollars, soit l'équivalent d'environ 735 millions de dollars actuels.

BONHEUR

Source: https://www.sggp.org.vn/vu-tau-hang-dam-sap-cau-o-my-tang-toc-tim-nguoi-roi-xuong-song-post732487.html