מה עוצמתה של הסופה טרא מי? מתי תיכנס הסופה טרא מי לים המזרחי?
על פי הדיווח האחרון של מינהל השירותים האטמוספריים, הגיאופיזיים והאסטרונומיים של הפיליפינים (PAGASA), בשעה 4:00 לפנות בוקר ב-22 באוקטובר, מרכז הסופה טרה מי (שם בינלאומי: סופה קריסטין) היה בקו רוחב של כ-13.2 מעלות צפון, קו אורך של 127.8 מעלות מזרח, 390 ק"מ מזרחית לוויראק, קטנדואנס, הפיליפינים.
הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה טרה מי הגיעה למהירות של 65 קמ"ש, עם משבים של עד 80 קמ"ש. נכון לעכשיו, הסופה טרה מי נעה מערבה במהירות של 15 קמ"ש.
קריסטין עלולה להגיע מחר (23 באוקטובר) למעמד של סופה טרופית קשה, ועלולה להגיע לחוף איזבלה כסופה טרופית קשה.
בינתיים, המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי צופה כי הסופה תנוע בעיקר בכיוון מערב-צפון-מערב.
נכון לשעה 16:00 ב-22 באוקטובר, עין הסערה הייתה בים ממזרח לפיליפינים. הרוח החזקה ביותר ליד עין הסערה הייתה דרגה 8 (62-75 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 11. הגלים היו בגובה 3-4 מטרים.
הסוכנות המטאורולוגית של וייטנאם מסרה כי בסביבות ה-25 באוקטובר, הסופה צפויה לנוע לים המזרחי, ולהפוך לסופה מספר 6.
תנועת הסופה טרא מי. צילום: PACASA.
"התחזית היא שבסביבות ה-25 באוקטובר, הסופה צפויה לנוע לים המזרחי. החל משעות אחר הצהריים והלילה של ה-24 באוקטובר, באזור הים המזרחי של הים הצפון-מזרחי (מזרחית לקו האורך 118.5 מעלות מזרח) יהיו רוחות שיתגברו בהדרגה לרמה 8, האזור הסמוך למרכז הסופה יהיה ברמה 9-10, עם משבים עד רמה 12 ; ים סוער מאוד, גלים בגובה 3.0-5.0 מטר, סופות רעמים עם רוחות מערבולת מסוכנות", מסר המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי.
תגובה יזומה לשפל הטרופי שהתחזק לסופה טרא מי
כדי להגיב באופן יזום לשפל הטרופי שהתחזק לסופה טרא מי, משרד החקלאות ופיתוח הכפר פרסם גם דוח רשמי מס' 7930/CD-BNN-DD מיום 21 באוקטובר 2024, ובו ביקשו ממשרדים, סניפים ויושבי ראש ועדות עממיות של מחוזות וערים חופיות מקוואנג נין ועד בין דין לעקוב מקרוב אחר תחזיות ואזהרות; להודיע לקפטנים ולבעלי כלי רכב וסירות (כולל ספינות שייט) הפועלות בים כדי למנוע באופן יזום ולקיים תוכניות ייצור מתאימות, תוך הבטחת בטיחות האנשים והרכוש; לשמור על תקשורת כדי לטפל במהירות במצבים קשים שעלולים להתרחש. להיות מוכנים עם כוחות ואמצעים לחילוץ בעת הצורך.
לפרוס כוחות הלם כדי לבדוק ולסקור אזורי מגורים לאורך נהרות, נחלים, אזורים נמוכים ואזורים הנמצאים בסיכון גבוה להצפות, שיטפונות פתע ומפולות; לפנות באופן יזום אנשים באזורים מסוכנים למקום מבטחים.
לארגן כוחות לשמירה, בקרה והכוונה על בטיחות התנועה עבור אנשים וכלי רכב, במיוחד בתעלות, תעלות ניקוז, אזורים מוצפים עמוקים, אזורים עם זרמים חזקים, אזורים בהם התרחשו מפולות או נמצאים בסיכון למפולות; לארגן כוחות, חומרים וכלי רכב לטיפול באירועים, ולהבטיח תנועה חלקה בצירי התנועה הראשיים.
לארגן פעולות וליישום תוכניות להבטחת בטיחותם של מאגרים ואזורים במורד הזרם, במיוחד מאגרי אנרגיה הידרואלקטרית קטנים, מאגרי השקיה חשובים ופרויקטים בבנייה; לארגן כוחות קבועים להפעלה ווויסות ולהיות מוכנים להתמודד עם מצבים אפשריים.
[מודעה_2]
מקור: https://danviet.vn/nong-bao-tra-mi-duoc-du-bao-giat-toi-cap-12-bao-gio-vao-bien-dong-thanh-bao-so-6-20241022101540969.htm
תגובה (0)