ההצהרה היא ההודאה הפומבית הראשונה של בואינג בטעות מאז שהתקרית הותירה חור בדופן מטוס 737 MAX 9 ביום שישי האחרון.
בעקבות התקרית, שתי חברות תעופה המפעילות רבים מהמטוסים הללו, אלסקה איירליינס ויונייטד איירליינס, מצאו גם חלקים רופפים במטוסים דומים, מה שמעלה חשש כי אירוע כזה עלול להתרחש שוב.
כיסוי דלת יציאת החירום של מטוס ה-737 MAX 9 שהיה מעורב בתקרית נמצא ונמצא בפורטלנד, אורגון, ארה"ב ב-8 בינואר 2024. צילום: NTSB
בפגישה, בואינג אמרה לעובדים כי גילוי ברגים רופפים במטוס מטופל כ"בעיית בקרת איכות" וכי בדיקות מתנהלות בבואינג ובספקית ספיריט אירוסיסטמס.
מקורות ברויטרס מסרו כי בואינג ביקשה ממפעליה וספקיה להבטיח שבעיות כאלה יטופלו ולבצע בדיקות נרחבות יותר כדי להבטיח שהתקרית "לעולם לא תחזור על עצמה".
מניית בואינג ירדה ב-1.4% ביום שלישי לאחר שיונייטד איירליינס ביטלה 225 טיסות יומיות, או 8% מכלל טיסותיה, בעוד שאלסקה איירליינס ביטלה 109 טיסות, או 18%. ביטולים דומים היו צפויים ביום רביעי.
חור בגוף המטוס של בואינג 737-9 MAX שהתרסק של אלסקה איירליינס. צילום: NTSB
מנכ"ל חברת התעופה קלהון שיבח את צוות אלסקה איירליינס על הנחיתה המהירה של מטוס ה-737 MAX 9 כשכל 171 הנוסעים וששת אנשי הצוות בשלום, ואמר שהתקרית "הפחידה אותי עד עמקי נשמתה".
בואינג סבלה מבעיות ייצור מאז שהמטוס 737 MAX הושבת ל-20 חודשים במרץ 2019, בעקבות סדרה של התרסקויות ב-2018 וב-2019 בהן נהרגו כמעט 350 בני אדם.
בואינג עמדה ביעד האספקה שלה, אך סיימה את 2023 במקום השני אחרי יריבתה איירבוס זו השנה החמישית ברציפות, על פי נתונים רשמיים. בואינג סיפקה 528 מטוסים בשנת 2023. בינתיים, איירבוס תודיע על האספקה ה-735 שלה לשנת 2023 בהמשך השבוע.
בוי הוי (לפי רויטרס)
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)