מדיניות איסוף מכוניות ישנות והחלפתן במכוניות חשמליות חדשות: מגמה עולמית ולקחים עבור וייטנאם

בהקשר של המהלך העולמי לקראת פיתוח בר-קיימא והפחתת פליטות גזי חממה, מדיניות לעידוד החלפת כלי רכב חשמליים ישנים בחדשים הופכת לפתרון יעיל לקידום המעבר הירוק.

בהקשר של המהלך העולמי לקראת פיתוח בר-קיימא והפחתת פליטות גזי חממה, מדיניות לעידוד החלפת מכוניות ישנות במכוניות חשמליות חדשות הופכת לפתרון יעיל לקידום תהליך המעבר הירוק. תמונה של פקק תנועה בהאנוי . צילום: ת'אן דונג

שנגחאי מציעה סובסידיות נדיבות מעתה ועד סוף דצמבר, שנגחאי (סין) יישמה תוכנית סובסידיות של יותר מ-2,000 דולר לאנשים להחלפת מכוניות ישנות במכוניות חשמליות חדשות בשווי של מעל 6,000 דולר. במקביל, סובסידיה של 1,500 דולר מוחלת גם על אנשים להחלפת מכוניות ישנות במכוניות חסכוניות בדלק העומדות בתקני הפליטה הלאומיים של VIB. מדיניות זו לא רק מעודדת את צריכת המכוניות החשמליות אלא גם תורמת להפחתת זיהום הסביבה ולשיפור איכות האוויר העירוני. ממשלת שנגחאי מיישמת גם סובסידיות מקבילות לאיסוף מכוניות ישנות ולרכישת מכוניות חדשות. לדוגמה, אנשים שיזרוקו מכוניות ישנות העומדות בתנאים מסוימים יקבלו 20,000 יואן (כ-2,800 דולר) אם יקנו מכוניות אנרגיה חדשות ו-15,000 יואן (כ-2,100 דולר) אם יקנו מכוניות בנזין עם נפח מנוע מתחת ל-2.0 ליטר. צעדים אלה הראו תוצאות חיוביות, כאשר מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים בשנגחאי גדל בחדות בחודשים האחרונים, בעוד שמספר כלי הרכב הישנים שאינם עומדים בתקני הפליטה ירד משמעותית. זה לא רק מסייע בשיפור סביבת המגורים, אלא גם מניח את היסודות לפיתוח בר-קיימא של תעשיית התחבורה. VinFast חלוצות בתמיכה בהמרה ירוקה בווייטנאם . בווייטנאם, VinFast התגלתה כחלוצה בתמיכה באנשים לעבור מכלי רכב מונעים בבנזין לרכבים חשמליים. מאז ה-1 בנובמבר 2024, VinFast שיתפה פעולה עם השותפה FGF כדי להשיק את תוכנית "טרייד-אין - טרייד-אין" עם תמריצים מיוחדים רבים. FGF תומכת בלקוחות למכור מכוניות משומשות במחיר השוק הנכון, במהירות ובקלות, בעוד VinFast מציעה חבילות תמריצים של עד 120 מיליון וינדיש דונג כאשר לקוחות רוכשים מכוניות חשמליות VF 7, VF 8 ו-VF 9. עם מכוניות בנזין VinFast, לקוחות יכולים לקבל תמריצים נוספים בין 30 מיליון וינדיש דונג ל-120 מיליון וינדיש דונג, בהתאם לדגם המכונית ולצורת השכרת או רכישת הסוללה. עבור מכוניות אחרות עם מנוע בעירה פנימית, התמריצים נעים בין 15 מיליון וינדיש דונג ל-80 מיליון וינדיש דונג. מדיניות זו מפחיתה משמעותית את עלויות ההמרה, ויוצרת תמריץ נהדר ללקוחות להשתתף בתהליך ההמרה הירוקה. VinFast מיישמת גם תוכנית תמריצים גדולה עם ערך המרה של עד 463 מיליון וונד וייטנאם. עם רשת שותפים הולכת ומתרחבת ונהלים נוחים, VinFast ו-FGF שוברים בהדרגה מחסומים פסיכולוגיים וכלכליים כדי לעודד צרכנים לעבור למכוניות חשמליות. במבט מהעולם לווייטנאם, עתיד הרכבים החשמליים מדיניות לעידוד טרייד-אין של כלי רכב חשמליים ישנים כמו בשנגחאי או VinFast לא רק מביאה יתרונות סביבתיים אלא גם תורמת לקידום הכלכלה. תמיכה כספית לאנשים בעת החלפת מכוניות ישנות לא רק מפחיתה את נטל העלויות אלא גם מגבירה את כוח הקנייה, ומעודדת את הפיתוח החזק של שוק הרכב החשמלי. עם זאת, כדי שמדיניות זו תהיה יעילה בטווח הארוך, נדרש תיאום סינכרוני בין עסקים, הממשלה והקהילה. בווייטנאם, בנוסף ליישום מדיניות תמריצים על ידי VinFast, הממשלה צריכה גם לבנות מנגנוני תמיכה מקיפים יותר, כגון פטור ממס יבוא על רכיבי רכב חשמלי, פיתוח תשתית עמדות טעינה והגברת התעמולה לגבי היתרונות של כלי רכב חשמליים. באופן כללי, שנגחאי ו-VinFast הן מודלים אופייניים לאופן יישום מדיניות לעידוד טרייד-אין של כלי רכב חשמליים ישנים. צעדים אלה לא רק פותחים עתיד בר-קיימא עבור תעשיית התחבורה, אלא גם תורמים להגנת הסביבה, לקראת המטרה של פיתוח ירוק עולמי. מקור: https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo