אורות אזהרה במעבר חציה - אבן דרך לתנועה חכמה בהו צ'י מין סיטי

đèn cảnh báo - Ảnh 1. — מערכת אורות LED מותקנת מתחת לכביש - צילום: NGOC KHAI

כפי שדווח על ידי Tuoi Tre Online , הו צ'י מין סיטי בדקה זה עתה את מערכת האורות הראשונה למעבר חצייה להולכי רגל באזור המרכזי של מחוז 1. זהו צעד חדש במאמץ למודרניזציה של תשתית התנועה העירונית, המסייע להגביר את בטיחות הולכי הרגל - במיוחד בהקשר של יותר ויותר אנשים שמסתכלים בטלפונים שלהם בזמן חציית הכביש.

אורות אזהרה במעבר חציה הופיעו לראשונה

מאז תחילת יוני 2025, ברחוב טון דוק טאנג 18 (מחוז 1), מערכת תאורת ה-LED מתחת למדרכה, בשילוב עם לחצני הולכי רגל, נבדקה על ידי מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין. זוהי הפעם הראשונה שהעיר מיישמת טכנולוגיה זו.

המערכת מאפשרת להולכי רגל ללחוץ על כפתור כדי לבקש שינוי בקרן האור. כאשר הכפתור מופעל, מחזור התאורה פועל באופן סינכרוני בין אורות האור הגבוה לאורות המדרכה. ראשית, כלי הרכב מורשים לנסוע במשך כ-30 שניות (אורות מכוניות ירוקים), בעוד שאורות המדרכה מצביעים על אדום. לאחר מכן, אורות המכונית משתנים מצהוב לאדום, בעוד שאורות המדרכה והולכי הרגל הופכים לירוקים, מה שמסמן זמן בטוח לחצות את הכביש.

הופעת רצועת אורות ממש מתחת לרגליים מסייעת להולכי רגל לזהות בקלות אותות מבלי להסתכל למעלה אל הרמזורים שמעליה, שימושי במיוחד בלילה או בתנאי מזג אוויר קשים.

đèn cảnh báo - Ảnh 2. — הולכי רגל יכולים ללחוץ על כפתור כדי לבקש החלפת רמזור - צילום: NGOC KHAI

פתרונות המתאימים למגמות עירוניות חכמות

על פי מרכז ניהול תשתיות התנועה של הו צ'י מין סיטי, זהו פתרון לשיפור התפיסה החזותית ולהבטחת בטיחות בדרכים להולכי רגל בעת חציית הכביש במיקום המיועד. יחד עם זאת, הוא מסייע להולכי רגל לזהות בקלות את מיקום החצייה ואת מיקום העצירה וההמתנה לרמזורים.

זהו גם חלק ממפת הדרכים למודרניזציה של תנועה חכמה שהעיר מיישמת בהדרגה.

אם תוצאות הבדיקה יהיו חיוביות, היחידה תשקול להרחיב את המערכת לצמתים אחרים, במיוחד כאלה עם תנועת הולכי רגל רבה.

בעבר, הו צ'י מין סיטי הוסיפה גם מכשירים כגון אורות ספירה לאחור על עמודי תאורה ורמזורים נפרדים לפנייה ימינה בכמה צמתים מרכזיים כדי לעזור לאנשים לצפות בקלות ולנוע בבטחה.

ניסיון מהעולם

לא רק הו צ'י מין סיטי, ערים רבות ברחבי העולם מיישמות טכנולוגיות דומות כדי להסתגל להתנהגות הולכי הרגל של ימינו.

בהולנד (בודגרבן), התקינה ממשלת העיר פסי תאורת LED אחורית לאורך מעברי חציה, המסונכרנים עם רמזורים כדי למשוך את מבטם של "ראשים כפופים מעל טלפונים".

בדרום קוריאה, אזורים כמו גנגנם (סיאול) וגוונגמיונג פורסים נורות LED קרקעיות עם חיישני מכ"ם ומצלמות משולבים, אשר נדלקות אוטומטית בעת זיהוי אנשים או כלי רכב מתקרבים.

גרמניה, אוסטרליה (מלבורן), אירלנד (דבלין), סין (גואנגג'ואו, סוז'ואו), סינגפור וארצות הברית גם בדקו או פרסו באופן נרחב מערכות איתות תת-קרקעיות או אורות מהבהבים תת-קרקעיים כדי להזהיר הולכי רגל.

המטרה המשותפת של פתרונות אלה היא להגביל את הסיכון לתאונות בעת חציית כביש בהקשר של יותר ויותר אנשים המשתמשים בטלפונים ניידים תוך כדי תנועה.

אבן דרך לתחבורה חכמה

đèn cảnh báo - Ảnh 3. — תנועת הולכי רגל נוחה יותר עם מערכת תאורת המדרכה - צילום: NGOC KHAI

הניסויים החלוציים של הו צ'י מין סיטי עם מערכת תאורת מדרכות מראים שהעיר מתקרבת למגמת התנועה החכמה של ערים מתקדמות. זוהי לא רק טכנולוגיה מודרנית אלא גם פתרון אנושי, המסייע לתנועה העירונית להפוך בטוחה וידידותית יותר לכל האזרחים.

אם הדבר יצליח, הו צ'י מין סיטי עשויה להפוך לעיר הראשונה בווייטנאם שתשכפל מודל זה, ותתרום לבניית נוף תנועה מודרני תוך העלאת המודעות וההתנהגות הבטוחה של הולכי רגל בסביבות עירוניות צפופות יותר ויותר.

פאן היי דאנג

מקור: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm