פרויקטים של תשתית תחבורה, כולל פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, מגדילים את הביקוש לשימוש בקרקע. תמונה להמחשה, באמצעות טכנולוגיית בינה מלאכותית: וו לונג
אחר הצהריים של ה-10 באוקטובר, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית נתנה את חוות דעתה על מדיניות התאמת תכנון השימוש בקרקע לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. על פי הגשת הממשלה, משנת 2021 ועד היום, כדי לקדם פיתוח חברתי -כלכלי לאחר מגפת הקורונה, הוועד המרכזי של המפלגה, האסיפה הלאומית והממשלה נקטו במדיניות פיסקלית ומוניטרית רבה לתמיכה בתוכנית ההתאוששות והפיתוח החברתי-כלכלי. במקביל, הם קידמו את יישום פרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, במיוחד פרויקטים של תשתיות תחבורה ואנרגיה, כולל פרויקטים רבים מחוץ לרשימת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025. הפרויקטים כוללים: פרויקט כביש הטבעת 4 של הבירה, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי; מספר פרויקטים של כבישים מהירים וכבישים לאומיים ברחבי הארץ. נכון לעכשיו, הוועד המרכזי של המפלגה אישר גם את מדיניות ההשקעה עבור פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום עם היקף שימוש בקרקע של כ-10,827 דונם (הממשלה צפויה להגיש לאסיפה הלאומית לדיון והחלטה על מדיניות ההשקעה במושב השמיני), מה שיוביל לעלייה בביקוש לשימוש בקרקע עבור פרויקטים ועבודות תשתית לאומיות חשובות. על פי הוראות חוק הקרקעות משנת 2024 וצו מס' 102/2024/ND-CP, הממשלה תגיש לאסיפה הלאומית התאמה לתוכנית השימוש הלאומית בקרקע לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, כאשר התכנים העיקריים כוללים: ראשית, התאמת 8 אינדיקטורים לשימוש בקרקע, כולל: קבוצת קרקעות חקלאיות (אדמת אורז, אדמת יער לשימוש מיוחד, אדמת יער מגן, אדמת יער ייצור היא יער טבעי); קבוצת קרקעות שאינן חקלאיות (אדמת הגנה, אדמת ביטחון). שנית, אי הגשה לאסיפה הלאומית לאישור תוכנית השימוש הלאומית בקרקע. חישוב וקביעת 8 מדדי השימוש בקרקע בתוכנית הלאומית המתוקנת דורשים הפעם סקירה יסודית ואיזון של מדדי השימוש בקרקע של מגזרים, שדות ויישובים. בפרט, יש לתת עדיפות להקצאת כספי קרקע למטרות הגנה וביטחון לאומיים, ייצוב כספי קרקע לגידול אורז כדי להבטיח ביטחון תזונתי לאומי, ניהול קפדני של אדמות יער, שמירה על כיסוי יער כדי לתרום להגנה על הסביבה האקולוגית, תגובה לשינויי אקלים והשגת יעדי פיתוח בר-קיימא. בבחינת תוכן זה, אמר יו"ר הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית, וו הונג טאן, כי הוועדה הקבועה של הוועדה הכלכלית מצאה כי הצעת הממשלה להתאים את תוכנית השימוש בקרקע הלאומית עולה בקנה אחד עם דרישות האסיפה הלאומית בהחלטה מס' 103/2023/QH15, במיוחד בהקשר לכך שארצנו מתכוננת ליישם מספר פרויקטים לאומיים חשובים במגזר התחבורה (כגון פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום). לכן, הוועדה הקבועה של הוועדה הכלכלית מסכימה עם הצורך להתאים את תכנון השימוש בקרקע הלאומי על סמך הנימוקים והתכנים כפי שצוינו בהגשת הממשלה. בנוסף, הוועדה הקבועה של הוועדה הכלכלית מבקשת הבהרה לגבי מספר התוכניות המחוזיות, התוכניות המגזריות הלאומיות או התוכניות הרלוונטיות האחרות שיש להתאים במקרה שהאסיפה הלאומית תחליט להתאים את תכנון השימוש בקרקע הלאומית על מנת להבטיח עקביות והשפעה של ההתאמה. במקביל, יש להמשיך ולבחון ולהבהיר את הסיבות, ובמיוחד הסיבות הסובייקטיביות, שהובילו להצעה להתאים את מדדי תכנון השימוש בקרקע על מנת להבטיח שהם קרובים לצרכים המעשיים.Laodong.vn
מקור: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo
תגובה (0)