חשיפת תוכנית מפורטת ליישום פרויקט PPP של הכביש המהיר של HCMC

חשיפת תוכנית מפורטת ליישום פרויקט PPP של הו צ'י מין סיטי - כביש מהיר מוק באי

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מתכננת להתחיל בארגון בחירת משקיעים עבור פרויקט רכיב 1 - בניית כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שלב 1 בשיטת PPP, מסוג חוזה BOT, החל מאמצע אפריל 2025.

צילום אילוסטרציה.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי שלחה זה עתה הודעה רשמית למשרד התחבורה על תוכנית היישום של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שלב 1, המהווה חלק מרשימת הפרויקטים והעבודות הלאומיים החשובים של ועדת ההיגוי הממלכתית, המפתח למגזר התחבורה.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הכריזה על תוכנית היישום של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שלב 1, שנבנה על בסיס החלטת מדיניות השקעות הפרויקט שאושרה על ידי ראש הממשלה ביולי 2024.

בהתאם לכך, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי מתכננת להכין את דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שלב 1 (כולל דוח הערכת ההשפעה הסביבתית, מסגרת מדיניות לפיצויים ותמיכה ביישוב מחדש...) של הפרויקטים המרכיבים אותו מאוקטובר 2024 עד ינואר 2025; ולהשלים את הערכת ואישור פרויקט ההשקעה עד אמצע מרץ 2025.

בנוגע לפיצויים ופינוי אתרים, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי מתכננת להקים סמני פינוי אתרים; לקבוע, להעריך ולאשר תוכניות פיצויים והשבת קרקעות; לארגן פינוי אתרים והשבת קרקעות; ולהעביר תשתית טכנית בתקופה שבין אוקטובר 2024 לסוף אוקטובר 2025.

בנוגע לבחירת משקיעים עבור פרויקט רכיב 1 שיבוצע במסגרת טופס PPP, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תאשר את מסמכי המכרז ממרץ 2025 עד אפריל 2025; תארגן את בחירת המשקיעים מאפריל 2025 עד יולי 2025 (הגורם המציע הוא מחלקת התכנון וההשקעות של הו צ'י מין סיטי); אישור מלא של תוצאות בחירת המשקיעים באוגוסט 2025; ינהל משא ומתן וייחתום על חוזי הפרויקט מאוגוסט 2025 עד ספטמבר 2025.

בחירת קבלני הבנייה לפרויקטים המרכיבים תושלם על ידי מיזם הפרויקט, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי והוועדה העממית של מחוז טיי נין מאוגוסט 2025 עד פברואר 2026, ובכך תסייע בהתחלת בניית פרויקט מרכיב 1 - בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, שלב 1 במרץ 2026.

קודם לכן, באמצע יולי 2024, שלחה מועצת ההערכה הבין-תחומית הודעה רשמית למנהיגי הממשלה בנוגע למדיניות ההשקעה של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשיטת PPP.

בהודעה זו, מועצת ההערכה הבין-מגזרית הצהירה כי בדוח תוצאות ההערכה מס' 2286/BC-HDTĐLN מיום 27 במרץ 2024, היא ציינה במלואו את תוכן ההערכה בהתאם להוראות חוק ה-PPP עבור ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ליישם ולהשלים את דוח מחקר קדם-היתכנות הפרויקט (בו סינתזה וביקשה מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי להסביר, להבהיר ולהשלים את דוח מחקר קדם-היתכנות הפרויקט).

דוח מחקר טרום-היתכנות הפרויקט, לאחר הסבר והשלמה עם הגשה מס' 3447/TTr-UBND מיום 21 ביוני 2024, הושלם במלואו על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בהתאם לבקשת המועצה. בהתבסס על תוצאות הבקשה לחוות דעת חברי המועצה על דוח מחקר טרום-היתכנות הפרויקט שהוגש עם הגשה מס' 3447 של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, עד ה-17 ביולי 2024, 11 מתוך 13 חברי מועצה הסכימו לאשר (המהווים 84.6%), מתוכם 7 חברים הסכימו לאשר ללא חוות דעת נוספות, 4 חברים הסכימו לאשר והיו להם חוות דעת נוספות, 2 חברים ממשרד משאבי הטבע והסביבה וממשרד החקלאות ופיתוח הכפר לא הצביעו.

לפיכך, הפרויקט עומד בתנאי האישור כפי שנקבעו בסעיף 10, סעיף 3, סעיף ד', לצו ממשלתי מס' 35/2021/ND-CP מיום 29 במרץ 2021, המפרט ומנחה את יישום חוק ההשקעות בשיטת PPP.

מועצת ההערכה הבין-מגזרית הסכימה עם ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כי דוח מחקר ההיתכנות המקדים של הפרויקט, המצורף להגשה מס' 3447 של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, מוסמך להחליט על מדיניות ההשקעה על ידי ראש הממשלה.

על פי ההצעה האחרונה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נקודת ההתחלה של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי מצטלבת עם כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי במחוז קו צ'י, הו צ'י מין סיטי; נקודת הסיום שלו מתחברת לכביש לאומי 22 (ב-Km53+850) במחוז בן קאו, מחוז טיי נין.

אורכו הכולל של מסלול הפרויקט הוא כ-51 ק"מ, מתוכם הקטע דרך הו צ'י מין סיטי הוא כ-24.7 ק"מ והקטע דרך מחוז טאי נין הוא כ-26.3 ק"מ.

על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי יש קנה מידה של 6 נתיבי כביש מהיר, אך בשלב 1 של הפרויקט, לתוואי יש קנה מידה של 4 נתיבי כביש מהיר, רוחב בסיס של 25.5 מטר; פינוי קרקע מתבצע בבת אחת לפי קנה מידה של 6 נתיבי כביש מהיר עבור כל המסלול.

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הציעה לחלק את פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי ל-4 פרויקטים.

פרויקט רכיב 1: השקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1) בשיטת PPP (חוזה BOT); השקעה כוללת של 10,421 מיליארד דונג וייטנאמי (הון משקיעים הוא 9,943 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 95.41%; הון תקציבי המדינה הוא 478 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 4.59%); ועדת העם של הו צ'י מין סיטי היא הרשות המוסמכת לביצוע.

פרויקט רכיב 2: השקעה בבניית דרכי גישה למגורים ומעברים על פני הכביש המהיר; סך ההשקעה: 2,422 מיליארד דונג וייטנאמי; השקעה בשיטת ההשקעה הציבורית; ועדת העם של הו צ'י מין סיטי היא הגוף המנהל.

פרויקט רכיב 3: פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש של קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי דרך הו צ'י מין סיטי; השקעה כוללת היא 5,270 מיליארד דונג וייטנאמי; השקעה בשיטת ההשקעה הציבורית; הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי היא הגוף המנהל.

פרויקט רכיב 4: פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש של קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי דרך מחוז טאי נין; השקעה כוללת היא 1,504 מיליארד דונג וייטנאמי; השקעה בשיטת ההשקעה הציבורית; הוועדה העממית של מחוז טאי נין היא הגוף המנהל.

ידוע כי הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, לאחר השלמתו, יפתור באופן מהותי בעיות כגון שיתוף נפח התנועה בכביש לאומי 22, הגברת התחרותיות עקב קיצור זמן והגדלת הקיבולת להובלת סחורות ונוסעים אל הו צ'י מין סיטי וממנה; הפחתת הסיכון לחוסר ביטחון בדרכים; הגברת אטרקציית התיירות באזור והפחתת זיהום הסביבה.

מקור: https://baodautu.vn/he-lo-ke-hoach-chi-tiet-trien-khai-du-an-ppp-duong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d221061.html