תגובה מוקדמת
ב-22 באוקטובר, בעיר דא נאנג ירד רק גשם מפוזרת. במרכז העיר, "אפקט הבניינים הגבוהים" הקשה על אנשים לנסוע באופנוע. עם זאת, רישומי הכתב הראו שאנשים אגרו מראש את צריכתם החיונית, והתכוננו להתמודד עם הסופה.
סופרמרקט באך הואה קסאן ברחוב נגוין טי דין (רובע אן האי) חווה עלייה פתאומית במספר הלקוחות, במיוחד בדלפקי הירקות, הבשר ופירות הים. הצוות מחדש כל הזמן את המלאי, אך פריטים רבים עדיין אינם מספיקים כדי לענות על הביקוש. אווירת הקניות בשוק אן האי בק שוקקת חיים באותה מידה. יש אנשים שנאלצים לקום מוקדם ב-4 לפנות בוקר כדי ללכת לשוק, מכיוון שהסופרמרקטים כמעט אזלו מהאוכל בלילה הקודם.
לדברי מר נגוין שואן טואן, ראש מועצת הניהול של שוק הסיטונאות הואה קואנג, בבוקר ה-22 באוקטובר, כמות הירקות והפקעות שהגיעו לשוק הייתה כ-250 טון. מחיר הירקות והפקעות עלה בכ-2,000 דונג וייט לק"ג, בהתאם לסוג. מספר האנשים המגיעים לסופרמרקטים לקנות ירד בהשוואה ל-21 באוקטובר, אך כוח הקנייה עדיין גדל בחדות בהשוואה לימים רגילים.
מר לה קוואנג טאנה, סגן מנהל סופרמרקט קואופמארט דה נאנג, אמר כי ב-21 באוקטובר ובבוקר ה-22 באוקטובר, מספר הלקוחות הוכפל בהשוואה לימים רגילים. למרות העלייה החזקה בכוח הקנייה, קואופמארט עדיין שמרה על יציבות מחירים ויישמה תוכניות קידום מכירות רבות כדי לעזור לאנשים לקנות בראש שקט ולהתמודד עם הסופה.
בתי ספר רבים בעיר דה נאנג הכינו גם כן באופן יזום מקלטים מפני סערה. אוניברסיטת החינוך (אוניברסיטת דה נאנג) דאגה למעונות, מי שתייה, אטריות אינסטנט ופריטים חיוניים כדי לקבל את פני התלמידים והתושבים בעת הצורך. בבית הספר היסודי וו טי סאו (רובע האי צ'או), בית הספר פתח את שעריו לתושבים לחנות את מכוניותיהם ואופנועי השטח שלהם כדי להימנע מהצפות לחלוטין ללא תשלום. מחוץ לחצר בית הספר, 10 כיתות מסודרות גם כמקלטים זמניים לכ-200 תושבים בעת הצורך.
עקב ההתפתחויות המורכבות של הסופה, בבוקר ה-22 באוקטובר, משרד החינוך וההכשרה של העיר דא נאנג התיר לכל התלמידים להישאר בבית מבית הספר משעות אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר ועד סוף ה-23 באוקטובר. בתי הספר נדרשו להבטיח את שלומם של תלמידי הפנימייה והפנימייה למחצה באזורי הגבול וההרים.
באותו יום, מר נגוין טאן, מנהל מחלקת החינוך וההכשרה של העיר הואה , אמר כי כל התלמידים קיבלו יום חופש מבית הספר החל משעות אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר כדי להימנע מהסופה. במקביל, התוכנית האחרונה של "הדרך לאולימפיה" ב-26 באוקטובר תועבר מנגינה לואונג דין (בחוץ) לתיאטרון סונג הואונג (מס' 1 לה לוי, רובע ת'ואן הואה) כדי להבטיח את הבטיחות.
הפעלה מלאה של עוצמה
גשמים עזים שירדו בימים האחרונים גרמו למפולות קשות בכביש הראשי המוביל לשער הגבול טאי גיאנג (דה נאנג). בפרט, בצומת צ'ה נוק בכביש 14D, כ-4 ק"מ משער הגבול, ליד הפנייה לכפר אטו, נפלו לפתע אלפי מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה, חסמו את הכביש וניתקו לחלוטין את התנועה.
על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, דא נאנג נמצאת בסכנת שיטפונות, כאשר 27 קומונות ורובעים נמצאים בסכנת שיטפונות חמורים ו-31 קומונות ורובעים נמצאים בסכנת שיטפונות פתע ומפולות. בין הערביים של ה-22 ל-27 באוקטובר, ייתכן גשם כבד נרחב, מלווה ברוחות מערב, ברקים ומשבי רוח חזקים.
מר טראן נאם הונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, אמר כי למרות שהסופה צפויה להיחלש כשהיא תגיע לחוף, הסיכון להצפות עירוניות ומפולות באזורים הרריים גבוה מאוד. 3 עמדות פיקוד קדמיות הוקמו באזורים מרכזיים. העיר גם השלימה ויסות 121 מאגרים, תוך שמירה על מפלס מים נמוך כדי לצמצם באופן יזום את השיטפונות בעת הצורך. כ-50 סירות קטנות, מאות רכבי חילוץ ויותר מ-1,000 חגורות הצלה חולקו. בנוגע לפינוי אנשים, עד אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר, יישובים הרריים פינו עשרות משקי בית באזורים הנמצאים בסיכון למפולות כדי להתערבב עם משקי בית או להתאסף בבתי ספר ובמשרדים. כוחות צבא, משטרה ומיליציה גויסו להיות בתפקיד, מוכנים לתמוך במקרה של תקריות.
בנמל הדייגים טו קוואנג, עד הצהריים של ה-22 באוקטובר, עגנו בבטחה 673 סירות מדאנאנג וממחוזות אחרים. מר לה נגוק קוואנג, מזכיר ועדת המפלגה של העיר דא נאנג, בדק ישירות את עבודות מניעת ובקרת הסופות, וביקש ממשמרי הגבול לשלוט בקפדנות ולא לאפשר לסירות לחזור לאזור הסכנה.
באותו יום, קולונל פאן דאי נגיה, סגן מפקד וראש מטה אזור צבאי 5, בדק את התגובה לסופה מספר 12 באזור המגורים ברחוב מה סואט (רובע הואה חאן), בבית הקברות הואה סון ובאזור הפינוי לאנשים באזורים מוצפים באוניברסיטת החינוך (אוניברסיטת דאנאנג).

בעיר הוי אן, גייסו הרשויות מאות אנשים וכלי רכב לבניית סוללות זמניות למניעת סחף חופי ברובע הוי אן טאי, ובכך להבטיח את בטיחותם של התושבים והתיירים כאשר הסופה תגיע לחוף.
ב-22 באוקטובר, הקימה הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי שני צוותי פיקוח לתגובה לסערות, שיטפונות ומפולות, בראשות יו"ר הוועדה העממית המחוזית נגוין הואנג ג'יאנג וסגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית דו טאם הואן, כדי לבדוק את הקומונות והרובעים של בה וין, טין קה, טרונג קוואנג טרונג ואן פו.
בקואנג טרי, תחנת משמר הגבול בנמל קואה וייט חילצה במהירות שתי סירות דיג שטבעו בגלים גדולים עקב שבירת עוגניהן בזמן שמצאו מחסה מפני הסערה באזור גדת נהר טאצ' האן. באותו יום, תושבי דא נאנג ובהואה העירוניים העבירו את מכוניותיהם למקום גבוה יותר כדי להימנע משיטפונות ולהגן על רכושם.
שקע טרופי חדש
לדברי מר מאי ואן חיאם, מנהל המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעות הבוקר המוקדמות של ה-23 באוקטובר, מרכז הסופה היה כמעט 100 ק"מ מזרח-צפון-מזרחית לעיר דא נאנג וירד לרמה 8. לאחר מכן, הסופה המשיכה להיחלש לדרגה טרופית (ATNĐ) ב-23 באוקטובר, בעודה נעה אל תוך היבשת המרכזית (המרכז הוא העיר דא נאנג).
אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר, המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי הזהיר כי שקע טרופי הופיע בים ממזרח לטייוואן (סין). שקע טרופי זה נע במהירות בכיוון דרום-מערב במהירות של 20-25 קמ"ש. הסוכנות המטאורולוגית של וייטנאם מסרה כי בתוך 24 עד 48 שעות (החל משעות אחר הצהריים של ה-22 באוקטובר), השקע הטרופי ינוע בכיוון דרום-דרום-מערב ולאחר מכן דרום-מערב במהירות של כ-20-25 קמ"ש.
עד אחר הצהריים של ה-23 באוקטובר, מרכז השקע הטרופי היה ממוקם בים המזרחי של הים הצפון-מזרחי. עד אחר הצהריים של ה-24 באוקטובר, מרכז השקע הטרופי היה כ-350 ק"מ מזרחית לארכיפלג הואנג סה (אזור מיוחד) ונטה להיחלש בהדרגה. לאחר מכן, השקע הטרופי המשיך לנוע בכיוון מערב-דרום-מערב, במהירות של 15-20 קמ"ש ונחלש בהדרגה לאזור לחץ נמוך.
ב-22 באוקטובר, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הודיעה כי ישנם 3 שדות תעופה באזור שנפגעו ישירות מסופה מספר 12, ביניהם: פו באי, דא נאנג וצ'ו לאי. רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה משדות התעופה לפרוס תוכניות בטיחות; מחברות התעופה להתאים באופן יזום את תוכניות הפעילות שלהן ולהודיע לנוסעים באופן מיידי כדי להגביל את ההשפעה.
באותו יום, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הודיעה כי ביטלה 8 טיסות בין האנוי, הו צ'י מין סיטי ודא נאנג. במקביל, 9 טיסות בין האנוי להואה, דא נאנג והו צ'י מין סיטי ודא נאנג נאלצו להמריא כשעתיים מוקדם מהמועד המקורי; 2 טיסות בין הו צ'י מין סיטי להואה נאלצו להשתנות לבוקר ה-23 באוקטובר. ב-23 באוקטובר, חברת התעופה הודיעה על ביטול של 2 טיסות בין דא נאנג להאנוי ובין דא נאנג להו צ'י מין סיטי. עקב השפעת סופה מספר 12, סדרה של טיסות פנים ובינלאומיות נפגעו גם כן.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין חתם זה עתה על צו רשמי המבקש ממשרדי הממשלה, סניפים ורשויות מקומיות להתמקד במניעה, הימנעות ותגובה לשיטפונות, הצפות, שיטפונות פתע ומפולות באזור המרכז-מרכז.
ראש הממשלה ביקש ממנהיגי המחוזות והערים הא טין, קוואנג טרי, הואה, דא נאנג וקואנג נגאי להמשיך ולכוון את ביצוע העבודות להבטחת בטיחותן של ספינות וכלי רכב הפועלים בים, תוך מניעת נזק לאנשים ולרכוש עקב רשלנות וסובייקטיביות מצד הרשויות ותגובת התושבים. רשויות מקומיות ממשיכות לבחון ולזהות אזורים הנמצאים בסיכון להצפות עמוקות, שיטפונות פתאומיים ומפולות אדמה כדי לפנות באופן יזום, להבטיח את בטיחות חייהם של אנשים, ובמקביל להדריך ולתמוך באנשים בתנועה או לנקוט באמצעים להגנה על רכוש ולהגבלת הנזקים.
שר התעשייה והמסחר אחראי על בטיחותם של סכרי ההידרואלקטריים, מערכות החשמל והייצור התעשייתי, ומגביל את הנזקים הנגרמים מסופות ושיטפונות. שרי הביטחון הלאומי והביטחון הציבורי מכוונים את פריסת הכוחות והרכבים באזורים פגיעים, מוכנים לסייע ליישובים בפינוי תושבים, בתגובה לשיטפונות ובביצוע פעולות חילוץ בעת הצורך.
מקור: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-ung-pho-mua-lu-ngap-lut-tai-trung-trung-bo-post819422.html
תגובה (0)