משטח כביש "ערוגת תפוחי אדמה" בכביש שעלה 2,000 מיליארד וונד בהא טין

נתיב החוף של הא טין (DT.547) הוא באורך 120 ק"מ, החל מגשר קואה הוי (מחוז נגי שואן) ועד לצומת עם כביש לאומי 12C בנמל וונג אנג (עיירה קי אן). הפרויקט עובר דרך 6 יישובים בהא טין, כולל 5 מחוזות: נגי שואן, לוק הא, ת'אץ' הא, קאם שוין, קי אן ועיירה קי אן.

מתוך 120 הקילומטרים של נתיב החוף של הא טין, 33 ק"מ חופפים לקטעים מסוימים שהושקעו בהם בפרויקטים ב-3 יישובים (לוק הא, ת'אץ' הא ועיירה קי אן). 87 הקילומטרים הנותרים נבנו לאחרונה בשני שלבים (המשקיעה בשלב 1 היא מחלקת התחבורה של הא טין, ושלב 2 היא מועצת ניהול פרויקטי התנועה המחוזית) עם השקעה כוללת של יותר מ-2,000 מיליארד וונד מהתקציב המרכזי וחלק מתקציב המחוז.

מבין שלושת המקטעים בשלב 2, המקטע דן טרונג - ת'אץ' באנג והמקטע קאם לין - קי שואן הושלמו לפני 2021. המקטע קי שואן - קי נין הושלם ונמסר בדצמבר 2022.

כפרויקט המשרת פיתוח חברתי-כלכלי, חיזוק הקשר בין האזורים הכלכליים של דרום נגה אן - צפון הא טין, דרום הא טין - צפון קוואנג בין , עם זאת, לאחר שהוכנס לשימוש לזמן קצר, נגרם נזק שגרם לתסכול בקרב אנשים.

על פי כתבי VTC News, בכביש החוף של הא טין, הקטע העובר דרך כפר נגוין הואה, קהילת קי שואן ו-Km104, קהילת קי נין, הופיעו סדקים וכשלים מבניים רבים, פני הכביש הפכו ל"ערוגות תפוחי אדמה".

בקטע העובר דרך קהילת קי שואן, נהגים ותושבים רבים התעלמו מהסכנה ופנו בכיוון הלא נכון כדי להימנע מהנקודה המשובשת. הכביש הפגוע ממוקם ממש על עיקול, כך שקרוב מאוד לתאונות.

נקודות השקיעה מפוזרות על פני הכביש אך אין שלטי אזהרה מצד הרשויות.

ראוי לציין כי בכביש Km104, הקטע העובר דרך קומונת קי נין נגרד ונפרש מחדש על ידי יחידת הבנייה בפברואר 2023. בזמן התיקון, הכביש נמסר רק לפני יותר מחודש, וכעת הוא ממשיך להתדרדר.

האדמה החולית חשופה על פני הכביש. ניתן לשבור קטעים רבים פשוט על ידי קילופם בעזרת הידיים.

בקילומטר 12 דרך מחוז נגי שואן, גם פני הכביש נמצאים במצב מדאיג.

כביש זה, שתועד בקטע העובר דרך הכפר ין ת'ונג, בקהילת שואן ין (מחוז נגי שואן), עוברים בו משאיות מכולות גדולות רבות. כמות גדולה של חצץ "נחפרה" על ידי הגלגלים בכל רחבי הכביש, מה שהופך אותו למסוכן מאוד לנסיעה.

הקטע העובר דרך קומונת קאם לין, במחוז קאם שויין, גם הוא מלא בורות. בשעות העומס, אנשים נאלצים לחצות את ה"מלכודות" כדי להגיע הביתה.

הבורות בכביש זה הם גם הגורם לתאונות דרכים רבות. בשעות העומס, אנשים צריכים להימנע הן ממשאיות והן מבורות.

השימוש התכוף במשאיות גדולות הוא גם הגורם להידרדרות החמורה ההולכת וגוברת של הכביש.

בנוגע לאירוע, בתגובה לכתבי VTC News, אמר ראש מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתנועה במחוז הא טין כי היחידה נודע על הנזק לכביש ותשלח אנשים לסקור ולתקן את הנזק לאחר המונסון הזה בימים הקרובים.

"נכון לעכשיו, קטע כביש החוף קי שואן - קי נין עדיין באחריות (עד אפריל 2024). הסיבה להידרדרות הכביש נובעת מכמות גדולה של משאיות כבדות הנעות. יש לשקם את הקטע ליד גשר קואה הוי (דאן טרונג - ת'אץ' באנג) מכיוון שמקומות רבים הושלמו לפני 7 שנים, וכעת יש פרויקט של המחוז ", הוסיפה מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה המחוזית.

בינתיים, חברת המניות המשותפת 484 - היחידה שהניחה אספלט בטון בקמ"ר 104, כביש החוף של הא טין, מסרה כי היחידה מודעת לתקרית המתמשכת בכביש. "קטע זה נמצא כעת באחריות, לכן נתקן אותו. התיקון יבוצע לפני ראש השנה הירחי 2024", אמר נציג יחידת הבנייה.

על פי כתבי VTC News, פרויקט כביש החוף של הא טין, בקטע קי שואן - קי נין, נבנה על ידי קונסורציום של חברת הבנייה והמסחר Hung Cuong Joint Stock Company (שבסיסה בעיר קי אן, הא טין), חברת וין פוק בע"מ וחברת חאן מון בע"מ (שתיהן ממוקמות בעיר הא טין). יחידת ריצוף האספלט מבטון היא חברת המניות המשותפת 484 (שבסיסה בעיר וין, נגה אן) עם השקעה של 70 מיליארד וונד, שתימסר בדצמבר 2022.

בסוף שנת 2023, הציע הא טין להמיר את המסלול הזה, שהשקעה בו היא יותר מ-2,000 מיליארד וונד, לכביש לאומי חופי.

מָקוֹר: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html