כביש החוף הא טין (DT.547) אורכו 120 ק"מ, החל מגשר קואה הוי (מחוז נגי שואן) ועד לצומת עם כביש לאומי 12C בנמל וונג אנג (עיירה קי אן). הפרויקט עובר דרך 6 יישובים במחוז הא טין, כולל 5 מחוזות: נגי שואן, לוק הא, ת'אץ' הא, קאם שוין, קי אן ועיירה קי אן.
מתוך 120 הקילומטרים של כביש החוף הא טין, 33 ק"מ חופפים לקטעים שכבר הושקעו בהם בפרויקטים בשלושה יישובים (לוק הא, ת'אץ' הא ועיירה קי אן). 87 הקילומטרים הנותרים ייבנו מחדש בשני שלבים (המשקיעה בשלב 1 היא מחלקת התחבורה של הא טין, ובשלב 2 היא מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית לעבודות תחבורה) בהשקעה כוללת של למעלה מ-2,000 מיליארד וונד מתקציב הממשלה המרכזית וחלק מתקציב המחוז.
מבין שלושת המקטעים בשלב 2, המקטע דן טרונג - ת'אץ' באנג והמקטע קאם לין - קי שואן הושלמו לפני 2021. המקטע קי שואן - קי נין הושלם ונמסר בדצמבר 2022.
כפרויקט שנועד לשרת פיתוח חברתי-כלכלי ולחזק את הקישוריות בין האזורים הכלכליים דרום נגה אן - צפון הא טין ודרום הא טין - צפון קוואנג בין , זמן קצר לאחר שהוכנס לשימוש נגרם נזק שהותיר את התושבים מתוסכלים.
על פי כתבי VTC News, לאורך כביש החוף במחוז הא טין, ובמיוחד בקטע העובר דרך כפר נגוין הואה, קהילת קי שואן, ו-Km104, קהילת קי נין, הופיעו סדקים רבים ונזקים מבניים, כאשר פני הכביש דמויי "רכסי תפוחי אדמה".
בקטע העובר דרך קהילת קי שואן, נהגים ותושבים רבים מתעלמים מהסכנה ונוסעים נגד זרימת התנועה כדי להימנע מהבורות. קטע הכביש הפגוע ממוקם ממש על עיקול, מה שהופך תאונות לסבירות מאוד.
הבורות חשופים על פני הכביש, אך אין שלטי אזהרה מצד הרשויות.
ראוי לציין כי ב-Km104, הקטע העובר דרך קומונת קי נין נגרד ונסלל מחדש לאחרונה על ידי יחידת הבנייה בפברואר 2023. בזמן התיקון, הכביש נמסר רק לפני יותר מחודש, וכעת הוא התדרדר שוב.
האדמה והחול שמתחת לפני הכביש חשופים. בקטעים רבים, מגע קל עם היד יכול בקלות לפרק את המבנה שלהם.
בקילומטר 12, הקטע העובר דרך מחוז נגי שואן מראה גם סימנים מדאיגים של הידרדרות בכביש.
תצפיות בקטע העובר דרך הכפר ין ת'ונג, בקהילת שואן ין (מחוז נגי שואן) מראות שמשאיות מכולות גדולות רבות נוסעות בכביש זה. כמות גדולה של אבן כתושה מתפזרת על ידי הגלגלים בכל רחבי פני הכביש, מה שהופך את הנסיעה למסוכנת מאוד עבור אנשים.
הקטע העובר דרך קהילת קאם לין, במחוז קאם שויין, גם הוא מלא בורות. בשעות העומס, אנשים נאלצים לתמרן כדי להימנע מ"מלכודות" אלה כדי להגיע הביתה.
הבורות בכביש זה הם גם גורם מרכזי לתאונות דרכים. בשעות העומס, אנשים נאלצים להתחמק הן ממשאיות והן מבורות.
המעבר התכוף של כלי רכב כבדים הוא גם סיבה לכך שמצב הכביש מתדרדר כל כך בצורה כה חמורה.
בנוגע לאירוע, בתגובה לכתבי VTC News, ראש מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה במחוז הא טין הצהיר כי היחידה קיבלה הודעה על הנזק שנגרם לכביש ותשלח כוח אדם לסקור ולתקן את הנזק בימים הקרובים לאחר עונת המונסון הזו.
"נכון לעכשיו, קטע כביש החוף מקיו שואן לקי נין עדיין נמצא באחריות (עד אפריל 2024). הסיבה להידרדרות הכביש היא כמות גדולה של משאיות כבדות. באשר לקטע ליד גשר קואה הוי (דאן טרונג - ת'אץ' באנג), יש צורך בשיפוץ מכיוון שחלקים רבים הושלמו לפני 7 שנים, וכרגע מתבצע פרויקט מחוזי ", הודיעה עוד מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה.
בינתיים, חברת 484, הקבלן האחראי על סלילת האספלט בקמ"ר 104 בכביש החוף בהא טין, הצהירה כי היא מודעת לבעיות המתמשכות בכביש. "נכון לעכשיו, קטע זה נמצא באחריות, לכן נבצע תיקונים. התיקונים יבוצעו לפני ראש השנה הירחי 2024", אמר נציג מחברת הבנייה.
על פי תחקיר של VTC News, פרויקט כביש החוף במחוז הא טין, ובפרט הקטע קי שואן-קי נין, נבנה על ידי קונסורציום של חברת Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (שבסיסה בעיר קי אן, במחוז הא טין), חברת Vinh Phuc Limited וחברת Khanh Mon Limited (שתיהן ממוקמות בעיר הא טין). ריצוף האספלט מבוצע על ידי חברת 484 Joint Stock Company (שבסיסה בעיר וין, במחוז נגה אן), בהשקעה של 70 מיליארד וונד וצפויה להימסר בדצמבר 2022.
בסוף שנת 2023, הציע מחוז הא טין להמיר את הכביש הזה, שקיבל השקעה של למעלה מ-2 טריליון וונד, לכביש לאומי חופי.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)