מרצדס-בנץ מתכוננת לשינוי משמעותי באסטרטגיית הרכב החשמלי שלה, כאשר היא מתכננת להפסיק לייצר את הסדאן EQE ואת רכב השטח EQE החל משנת 2026. ההחלטה מגיעה לאחר שהחברה העריכה מחדש את תיק המוצרים שלה ומצאה חפיפה עם דגמים חדשים עתידיים.
דגם הסדאן EQE מורכב כיום במפעל ברמן בגרמניה, בעוד שרכב השטח EQE מיוצר בטוסקלוסה, ארה"ב. למרות שהיו תוכניות לשדרוג באמצע החיים שיכלול שדרוג פלטפורמת ה-EVA מ-400 וולט ל-800 וולט, יחד עם טכנולוגיות חדשות כגון ממירי סיליקון-קרביד ומנועים חשמליים eATS2, שיפורים אלה מוגבלים כעת לקו ה-EQS.

על פי מקורבים, ה-EQE סדאן תוחלף על ידי ה-E-Class EQ החשמלית, שצפויה לצאת לשוק בשנת 2027, תוך שימוש בפלטפורמת MB.EA-M המודרנית. בינתיים, ה-C-Class EQ סדאן תושק בשנת 2026, ותוסיף טכנולוגיות מתקדמות רבות כמו מתלי אוויר והיגוי אחורי.
בקטגוריית רכבי ה-SUV, ה-GLC EQ יוצג בתערוכת IAA Mobility 2025. לדגם זה תא מטען מרווח של 570 ליטר, ועוד 128 ליטר בתא המטען הקדמי, העולה על 520 הליטר של רכב ה-SUV EQE. למכונית יש גם כושר גרירה מרבי של 2,500 ק"ג, מה שמבטיח להיות פרקטי יותר עבור משתמשי משפחה.

בווייטנאם, מרצדס-בנץ מפיצה רק את גרסת ה-EQE SUV ה-EQE 500 4MATIC במחיר השקה של 3.999 מיליארד דונג וייטנאמי. עם זאת, עקב כוח קנייה נמוך מהצפוי, המחיר הנוכחי ירד ל-3.559 מיליארד דונג וייטנאמי. בהקשר העולמי, ארגון מחדש של תיק הרכבים החשמליים של מרצדס-בנץ עשוי לגרום לסדרת EQE לסגת בקרוב מהשוק הווייטנאמי כדי לפנות מקום לדורות ה-C-Class EQ, ה-E-Class EQ וה-GLC EQ.
הפסקת ייצורן של מכוניות הסדאן EQE ורכב השטח EQE מסמנת שינוי אסטרטגי מצד מרצדס-בנץ, ועברה לעבר דור חדש של כלי רכב חשמליים המבוססים על פלטפורמת MB.EA-M 800V. זהו לא רק צעד שמטרתו לייעל את עלויות הייצור, אלא גם אישור למחויבותו של מותג הכוכבים המשולשים לשיפור הביצועים והפרקטיות, תוך עמידה בציפיות הגבוהות יותר של לקוחות ברחבי העולם.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-eqe-sedan-va-eqe-suv-co-the-khai-tu-vao-2026-post2149050183.html
תגובה (0)