קניית כרטיסים לטט מוקדם עדיין קשה להשיג כרטיסים זולים

נוסעים עולים על מטוס של וייטנאם איירליינס בטאן סון נהאט - צילום: קונג טרונג

מאז אמצע ספטמבר 2024, וייטנאם איירליינס ווייטג'ט פתחו במכירות של יותר מ-4 מיליון כרטיסים לשנה הירחית החדשה 2025. תקופת הטיסות לשנה הירחית החדשה היא מ-13 בינואר עד 12 בפברואר 2025 (כלומר, מ-14 בדצמבר, שנת הדרקון, ועד 15 בינואר, שנת הנחש). עם זאת, סקרים של נוסעים רבים מראים שמחירי כרטיסי מחלקת תיירים בקווים פופולריים כמו הו צ'י מין סיטי - האנוי, הו צ'י מין סיטי - דא נאנג או הו צ'י מין סיטי - טאן הואה, כולם גבוהים יותר מהשנה שעברה.

מר נגוין פוק באו (HCMC), שחיכה לרכישת כרטיס מוקדם לתאנה הואה , אמר שכאשר שמע שחברת התעופה מוכרת כרטיסים לטט, הוא רק רצה להזמין מוקדם כדי לקבל מחיר זול יותר וזמן טיסה נוח. עם זאת, מחיר הכרטיס עדיין עומד על כ-3.4 מיליון דונג וייטנאמי לכיוון אחד, כולל מיסים ועמלות. "בשנה שעברה טסתי באותו קו תמורת כ-3.2 מיליון דונג וייטנאמי. רכישה מוקדמת מאפשרת לך לבחור זמן טיסה שמתאים לצרכים שלך, אך מחיר הכרטיס אינו זול", אמר מר באו.

על פי הסקר, כרטיסי טיסה מוקדמים של טט בכל הקווים הם במחיר גבוה למדי. לדוגמה, בטיסה בין הו צ'י מין סיטי להאנוי ב-25 בינואר 2025 (26 בדצמבר), חברת התעופה וייטנאם איירליינס מוכרת כרטיסים במחיר של 3.7 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס למסלול במחלקת תיירים וב-9.8 מיליון דונג וייטנאם למחלקת עסקים (כולל מיסים ועמלות).

באופן דומה, עבור אותה טיסה, חברת Vietjet מציעה 3.3 מיליון דונג וייטנאמי (VND) עבור כרטיסים במחלקת Eco ו-3.8 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס למחלקת Skyboss. בנוסף, טיסות אחרות מהו צ'י מין סיטי המחברות בין יישובים כמו Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh... במהלך חג טט הקרוב גם הן בעלות מחירים גבוהים למדי.

לדברי נציג חברת התעופה וייטנאם איירליינס, אחת הסיבות העיקריות למחירי הכרטיסים הגבוהים לטייסת טט 2025 נובעת ממחסור במטוסים. הזמנת הריקול של המנועים מיצרנית פראט אנד וויטני מסדרת איירבוס A321NEO צמצמה את כושר האספקה ​​של חברות תעופה רבות.

למעשה, חברות תעופה מתקשות להגדיל את מספר הטיסות עקב מחסור במטוסים. רבות מהן נאלצו לחכור מטוסים חדשים או להאיץ את אספקת המטוסים, מה שמוביל לעלויות תפעול גבוהות יותר. אינפלציה ועלויות הדלק הגואות גם הן גורמים תורמים למחירי הכרטיסים הגבוהים. יתר על כן, מספר המטוסים המופעלים על ידי חלק מחברות התעופה הצטמצם משמעותית.

חברות תעופה צמצמו את ציי המטוסים שלהן עקב לחץ כלכלי לאחר המגפה, שהגביל את היצע הכרטיסים, במיוחד בקווים למחוזות מרכזיים כמו טאנה הואה, נגה אן וקואנג בין - שתמיד מבוקשים מאוד במהלך טט.

יהיו עוד עליות עומס.

בשיחה עם טואי טרה, נציג של חברת תעופה אמר כי מחירי כרטיסי טט נפתחים למכירה מוקדם כדי שלקוחות יוכלו לבחור לקנות במחירים סבירים, המתאימים לצרכיהם. האפשרות של ירידה במחירי הכרטיסים קשה מאוד בגלל עונת השיא, שלא לדבר על כך שחברות תעופה טסות לפני ואחרי טט, כך שמחירי הכרטיסים יאזנו את העלויות.

"לוח הזמנים של טיסות טט למכירה מבוסס על תוכנית שאושרה על ידי הרשויות. זוהי רק המכירה הראשונה, חברת התעופה תמשיך להגדיל את הקיבולת בהתבסס על הערכת ביקוש הלקוחות", אמר.

מקור: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm