סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין טרונג האי, סקר את התקדמות פרויקט השקעות הבנייה הבסיסי במחוז באו ין.

בפגישה, דיווחו ראשי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה על התקדמות הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 160, הקטע מתחנת הכוח ההידרואלקטרית וין הא (מחוז טאן דואנג) לכביש לאומי 279 (ק"מ29 - ק"מ34) במחוז שואן הואה, ועל הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 160, הקטע מכביש לאומי 279 (מחוז שואן הואה) לסוסאן ת'ונג (ק"מ41-ק"מ63).

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 160, הקטע מתחנת הכוח ההידרואלקטרית וין הא (קומונת טאן דואנג) ועד לכביש הלאומי 279 (Km29 - Km34) בקומונת שואן הואה, כולל השקעה כוללת של 30 מיליארד וונד, באורך כולל של 5.26 ק"מ, והוא מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה. עבור פרויקט זה, יחידות פונקציונליות סקרו והעריכו פיצויים עבור 68 מתוך 72 משקי בית הכפופים לפינוי קרקע. הקבלן השלים את בניית הרכיבים הטרומיים, שהותקנו ב-11 מתוך 11 מיקומי תעלות, 2 מתוך 4 מיקומי סוללות, 2 מתוך 4 ק"מ של תשתית כביש, 1.8 מתוך 4 ק"מ של בסיס אבן כתושה מסוג II, ו-1.2 מתוך 4 ק"מ של בסיס אבן כתושה מסוג I. שווי הבנייה הגיע לכ-29%.

by 3.jpg — ראשי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה דיווחו על התקדמות הפרויקטים תחת ניהולם במחוז באו ין.

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 160, הקטע מכביש לאומי 279 (במחוז שואן הואה) ועד שואן ת'ונג (Km41-Km63), כולל השקעה כוללת של 138 מיליארד דונג וייט ומנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה. בשנת 2024, ההון שהוקצה לפרויקט עמד על 40 מיליארד דונג וייט. נכון ל-30 ביוני 2024, הסכום ששולם היה 29.4/40 מיליארד דונג וייט, והגיע ל-73.5%. בנוגע להתקדמות הפרויקט, חבילה 13, עבודות הבנייה, הוענקה למיזם משותף של Vu Thanh Co., Ltd., חברת מניות משותפת 873 ( האנוי ), וחברת המניות המשותפת Lao Cai Construction and Inspection, בשווי העולה על 103 מיליארד דונג וייט. עד כה, הקבלנים השלימו 26% מהעבודה. הקבלנים עובדים כעת על קטע תשתית הכביש מ-Km41 עד Km44; התקנת תעלות עגולות D100 במספר נקודות; השלמת קירות תמך הן בשיפוע החיובי והן בשיפוע השלילי; בניית גשר מאי ת'ונג;...

by 1.jpg — סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ערך ביקורת שטח של הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 160, קטע מתחנת הכוח ההידרואלקטרית וין הא ועד לכביש לאומי 279 (Km29 - Km34).

ראש מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה במחוז אמר כי שני הפרויקטים התקשו להבטיח התקדמות בבנייה עקב פינוי איטי באתר. הסיבה לכך הייתה שחלקות הקרקע של חלק ממשקי הבית חפפו בין אדמות יער לסוגי אדמה אחרים, כך שמשרד רישום המקרקעין של מחוז באו ין טרם חילץ אותן כדי להוציא הודעה על השבת קרקע; חלק ממשקי הבית טרם השלימו הליכי ירושה. בנוסף, מכיוון שהנכסים והעצים של חלק ממשקי הבית ממוקמים על אדמות לאורך מסדרון התנועה בכבישים, אדמות המנוהלות על ידי ועדת העם של הקומונה, אדמות נהר ונחל ואדמות תנועה, היה קשה לבעלים להכין רישומי פינוי אתרים, ולקח זמן רב לאמת ולאשר את זמן יצירת הנכסים ומקור הקרקע; משקי בית רבים אמרו שערך הפיצוי אינו סביר. מצד שני, מזג האוויר ביוני ובתחילת יולי 2024 היה גשום, מה שהשפיע על התוכנית לסלילת כבישי אספלט מבטון.

by 4.jpg — נגוין ואן נהאט, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז באו ין, דיווח על התקדמות הפרויקטים ועבודות פינוי הקרקעות.

בפגישה, מנהיגי הוועדה העממית של מחוז באו ין דיווחו על התקדמות הפרויקט לשדרוג ושיפוץ כביש מחוזי 160, הקטע מגשר האן פוק (עיירת פו ראנג) ועד לוועדה העממית של קהילת שואן ת'ונג; הפרויקט לשדרוג הכביש הבין-קומוני, המחבר את קהילת שואן ת'ונג עם כביש מחוזי 160 לקהילת וייט טיין; ופרויקט בית החולים הכללי של מחוז באו ין.

by 7.jpg — קבוצת העבודה בדקה את פרויקט בית החולים הכללי של מחוז באו ין.

ראשי ועדת העם המחוזית חלקו כי הקשיים והבעיות הנוכחיים נובעים מפינוי האתר; חלק ממשקי הבית לא הסכימו, מה שגורם למכשולים, מה שמוביל לכך שחלק מהקטעים במסלול אינם מבטיחים התקדמות בבנייה.

1. פרויקט לשדרוג ושיפוץ כביש מחוזי 160, קטע מגשר האן פוק (עיירת פו ראנג) ועד לוועדת העם של קהילת שואן ת'ונג:

- סך ההשקעה: 14.3 מיליארד דונג וייטנאמי.

- קנה מידה: שדרוג ופתיחת מסלול חדש באורך מסלול ראשי של 1.2 ק"מ. נקודת ההתחלה מתחברת לגשר האן פוק ולכביש המחוזי 160 בקילומטר 36+253.46 לכיוון שואן הואה. נקודת הסיום מתחברת לכביש המחוזי 160 בקילומטר 37+483 לכיוון ועדת העם של קהילת שואן ת'ונג.

- התקדמות ביצוע: היקף הבנייה המשוער הגיע ל-60% מהחוזה, כולל פריטי ניקוז, תשתית (כולל נפח נוסף שאושר) של הקטע ללא התאמת תוואי. נכון לעכשיו, אנו ממתינים להשלמת פינוי האתר של הקטע המותאם והמיקומים הזקוקים למימון נוסף לבנייה סינכרונית.

2. פרויקט לשדרוג כביש בין-קהילתי, מקהילת שואן ת'ונג המתחברת לכביש המחוזי 160 לקהילת וייט טיין:

- סך ההשקעה: 20 מיליארד דונג וייטנאמי.

- קנה מידה: שדרוג ושיפוץ מסלול באורך 3.99 ק"מ; גשר קבוע מבטון מזוין ובטון דרוך בעל אורך מוטה אחד, אורך מוטה 33 מטר.

- התקדמות היישום: הפרויקט מיושם במסגרת מודל של השתתפות משותפת של המדינה והעם. עד כה, 4.7 מתוך 4.99 קמ"ר של אדמה נוקו; הבנייה הושלמה במקטעים שאינם דורשים התאמות עיצוב.

3. פרויקט בית החולים הכללי של מחוז באו ין:

- סך ההשקעה: 235 מיליארד דונג וייטנאמי.

- קנה מידה: בניית בניין בדיקות וטיפול רפואי בן 3-5 קומות עם קיבולת של 250 מיטות ומתקנים תומכים נוספים.

- התקדמות יישום: הפרויקט אושר על ידי ועדת העם המחוזית עם 4 חבילות בנייה, אספקה והתקנה של ציוד. חבילה 7A (בניית בלוקי בניין) צפויה להסתיים ולהימסר לשימוש בדצמבר 2024. חבילה 7B (בניית יישור אתר, אספקת חשמל, אספקת מים, פריטים חיצוניים ונלווים) צפויה להימסר לשימוש באוקטובר 2024. חבילה 8 (בניית מערכת מיזוג אוויר לבניין המשולב, אספקה והתקנה של ציוד מעלית וציוד מיזוג אוויר לבניין המשולב) צפויה להסתיים בנובמבר 2024. לחבילה 9 (אספקה והתקנה של משרפת פסולת רפואית ומתקן טיהור שפכים 200) טרם נבחר קבלן.

ועדת העם של מחוז באו ין מבקשת מוועדת העם המחוזית לשים לב ולאשר בהקדם את התאמת הדוח הכלכלי הטכני כבסיס להמשך ביצוע עבודות פינוי האתר; להתאים את תוכנית בחירת הקבלן לעבודות הנוספות לאחר שהמשקיע אישר את התאמת התכנון והתוספת.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין טרונג האי, נשא נאום הנחיה בישיבת העבודה.

בפגישה, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין טרונג האי, החליף מידע והנחה את הסרת הקשיים והמכשולים בהתקדמות היישום של כל פרויקט השקעה בסיסי בבנייה.

סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית ביקש מהמחלקות והסוכנויות הרלוונטיות, מהוועדה העממית של מחוז באו ין ומהמשקיעים בפרויקט לבחון את התקדמות הבנייה של הפרויקט כולו; ולוודא שציוד, חומרים ומשאבי אנוש יהיו זמינים בזמן כדי להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן.

על יחידות ויישובים להתמקד בעבודה טובה של פינוי אתרים, הסרת קשיים ומכשולים במהירות; שימוש גמיש בפתרונות תעמולה, גיוס אנשים לעבודות פיצויים והפצת ערכם של נתיבים חדשים, אשר ייצרו מנוף חשוב בפיתוח חברתי-כלכלי.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש שבכל מקום בו תהיה קרקע זמינה, משקיעים יפנו לקבלנים להתחיל בבנייה, וכי קבלנים שיפגרו בלוח הזמנים ייענשו בחומרה.

עבור כל פרויקט, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית קבע מסגרת זמן ספציפית לפתרון בעיות פיצויים ופינוי אתרים; ביקש לקבוע אילו יחידות ויישובים ישלימו את המשימות והדרישות שהוקצו.

מָקוֹר