להעלות את מחיר התקרה לכרטיסי טיסה פנימיים.

[מודעה_1]

משרד התחבורה פרסם זה עתה את חוזר מס' 34/2023, המתקן ומשלים מספר סעיפים מחוזר מס' 17/2019 בנושא מסגרת המחירים לשירותי הסעת נוסעים בקווים פנימיים (תקרת מחירי טיסה), בתוקף החל מ-1 במרץ 2024.

Tăng giá trần vé máy bay nội địa - Ảnh 1. — מגבלות כרטיסי הטיסה יעלו החל מ-1 במרץ 2024.

בהתאם לכך, החוזר מתקן את מסגרת המחירים עבור שירותי הסעת נוסעים במחלקת תיירים בסיסית. עבור מסלולים שמרחקם קטן מ-500 ק"מ, תקרת המחיר היא 1.6 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון אחד עבור מסלולים התורמים לפיתוח חברתי-כלכלי ו-1.7 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון אחד עבור מסלולים אחרים מתחת ל-500 ק"מ.

בקווי הטיסה הנותרים ייעלו המחירים בטווח של בין 50,000 ל-250,000 דונג וייט לכרטיס לכיוון בהשוואה לתקנות הקודמות, בהתאם לאורך כל מסלול.

על רקע תנודות במחירי הדלק ושערי החליפין, חברות תעופה מתמודדות עם אתגרים משמעותיים כאשר ההכנסות נוטות להיות נמוכות מההוצאות, והתאוששות הייצור והפעילות העסקית נתקלת במכשולים רבים.

באופן ספציפי, עבור מסלולים שבין 500 ק"מ ופחות מ-850 ק"מ, המחיר המקסימלי הוא 2.25 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכל כיוון.

עבור מסלולים שמרחקם בין 850 ק"מ ופחות מ-1,000 ק"מ, מחיר הכרטיס המקסימלי הוא 2.89 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון אחד.

לטיסות שאורכה בין 1,000 ק"מ ל-1,280 ק"מ יש תקרת מחיר של 3.4 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכל כיוון.

טיסות למרחק של 1,280 ק"מ ומעלה, כמו האנוי - פו קוק, עולות 4 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכל כיוון.

המחיר המקסימלי כולל את כל העלויות שנוסעים חייבים לשלם עבור כרטיס טיסה, לא כולל מע"מ ועמלות הנגבות מטעם שדה התעופה (כולל עמלות שירות לנוסעים ועמלות להבטחת אבטחת הנוסעים והכבודה; ועמלות שירות עבור פריטים נוספים).

בעבר, משרד התחבורה הצהיר כי העלייה המוצעת במחירי הטיסות הפנימיות נובעת משינויים בגורמים הקובעים את מחירי הכרטיסים, ובמיוחד עליית מחירי הדלק ושערי החליפין.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם קיבלה גם משוב מחברות התעופה Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines ו-Bamboo Airways בנוגע לעלייה במחירי הטיסות הפנימיות, שכן תקרת מחירי הטיסות נותרה ללא שינוי מאז 2015. תקרה זו נחשבת כבר לא מתאימה למצב הטיסות הפנימיות הנוכחי.

עם זאת, במציאות, מחירי הטיסות הפנימיות גבוהים למדי, מה שמוביל צרכנים רבים לבחור לנסוע למדינות אחרות באזור במקום ליעדים פנימיים עקב העלות המופרזת של כרטיסי הטיסה.

[מודעה_2]
קישור למקור