חברת מוניות וינאסון צוברת בעלת מניות מרכזית חדשה.

מר לה האי דואן, יו"ר מועצת המנהלים של HIPT, רכש בהצלחה 330,000 מניות, ובכך הגדיל את אחזקתו האישית בווינאסון ל-2.11% ואת סך האחזקות של HIPT בחברה ל-5.47%.

עסקה זו בוצעה על ידי מר דואן ב-10 באוקטובר. בהתבסס על מחיר הסגירה של אותו יום, שהיה 10,250 דונג וייטנאם, שוויה של מניות חברת המניות המשותפת של Anh Duong Vietnam (Vinasun, קוד מניה: VNS) בבעלות ראש HIPT הוא כ-3.4 מיליארד דונג וייטנאם.

בעקבות העסקה המוצלחת, מר דואן הגדיל את אחזקותיו ב-Vinasun ל-1.43 מיליון מניות (2.11% מהון החברה) והוסיף את חברת המניות המשותפת של קבוצת HIPT לרשימת בעלי המניות העיקריים, כאשר החברה מחזיקה כעת בסך הכל למעלה מ-2.28 מיליון מניות VNS (5.47% מהון החברה).

HIPT נוסדה ביוני 1994 תחת השם Information Technology Development Support Company Limited לפני ששינתה את שמה הנוכחי בשנת 2006. החברה פועלת בעיקר בתחום מתן פתרונות טכנולוגיית מידע כגון אינטגרציית מערכות, פיתוח תוכנה ואספקת ציוד IT.

בבורסה, מניות VNS לא תנודו הרבה, ונסחרו סביב טווח 10,000-11,000 דונג וייט בחמשת החודשים האחרונים. נפח המסחר הממוצע ב-10 הפגישות האחרונות הוא מעל 52,000 יחידות. שווי השוק הוא מעל 692 מיליארד דונג וייט.

במחצית הראשונה של השנה, Vinasun השיגה הכנסות נטו של כ-532 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 15.3% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. הרווח הגולמי בתקופה זו עמד על כ-98.5 מיליארד דונג וייטנאמי, עם שולי רווח גולמי של 18.5%.

לאחר ניכוי הוצאות, החברה דיווחה על רווח לפני מס של 38.9 מיליארד דונג וייט ורווח נקי של 9.6 מיליון דונג וייט בלבד, ירידה של 58.2% ו-97.6% בהתאמה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

על פי הסבר ההנהלה, בששת החודשים הראשונים של השנה המשיכה החברה ליישם מדיניות של מתן תמיכה נוספת לנהגים ולשותפים, מה שהוביל לירידה בתוצאות העסקיות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

באסיפה השנתית בסוף אפריל, בעלי מניות רבים הטילו ספק בדירקטוריון וינאסון בנוגע להשפעה של הופעתה של חברת SM Green Taxi על הפעילות העסקית. בהתאם לכך, דירקטוריון החברה הודה כי נתח השוק של החברה הושפע משני גורמים בסיסיים: הירידה בביקוש מצד המשתמשים ותחרות מצד חברות מוניות בענף. כדי להתגבר על קשיים ולהגביר את התחרותיות בשוק, וינאסון מתכננת להשקיע ב -700 מוניות היברידיות השנה (בהשקעה כוללת של כ-630-650 מיליארד וונד), ואם ההשקעה תהיה חיובית, היא תוכל להגדיל את מספר כלי הרכב ל-1,000. החברה מעריכה כי כלי רכב היברידיים יכולים להפחית את עלויות הדלק עד 50% בהשוואה לרכבי בנזין.

בציפייה לגורמים השליליים הנ"ל, בנוסף לעובדה שהרווחים מושפעים גם ממדיניות לתמיכה בנהגים והתאמת תעריפים ויחסי חלוקת הכנסות של כלי רכב עצמאיים, כלי רכב בשיתוף פעולה עם יחידים וכלי רכב מסחריים, Vinasun קבעה יעד עסקי זהיר יחסית לשנת 2024.

באופן ספציפי, החברה צופה כי סך ההכנסות וההכנסות לשנה זו יגיעו ל-1,137.45 מיליארד דונג וייט, ירידה של 10% בהשוואה לתוצאות העסקיות של 2023. היעד לרווח לפני מס הוא 80.51 מיליארד דונג וייט, ירידה של 46.7%. לפיכך, תוצאות העסקיות בחצי השנה מייצגות 46.7% מתוכנית ההכנסות ו-48.3% מיעד הרווח.

נכון לסוף הרבעון השני של 2024, סך הנכסים של החברה הסתכם ב-1,599 מיליארד דונג וייט, ירידה קלה לעומת 1,653 מיליארד דונג וייט בתחילת השנה. ההתחייבויות גדלו מעט בהשוואה לתחילת התקופה והגיעו ל-494 מיליארד דונג וייט, כאשר התחייבויות לטווח קצר היוו את הרוב. ההון העצמי עמד על כ-1,104 מיליארד דונג וייט, והרווח לאחר מס שלא חולק עלה על 69.9 מיליארד דונג וייט.

מקור: https://baodautu.vn/taxi-vinasun-co-them-co-dong-lon-d227524.html