טויוטה היילקס משומשת למכירה יקרה יותר ב-100 מיליון דונג מאשר פורד ריינג'ר מאותה שנה

היילקס היא מכונית שירש יתרונות רבים מדגמי טויוטה. על פי מכונאים מקצועיים רבים, טויוטה היילקס בווייטנאם מוערכת מאוד בזכות עמידות המנוע, תיבת ההילוקס ותכונות נוספות. היילקס כמעט ולא נתקל בתקלות ודורש תחזוקה שוטפת מועטה.

זהו החוזק שעוזר להיילקס לשמור על מעמדה בפלח הטנדרים המשומשים בעולם וגם בווייטנאם. מספר הטנדרים החדשים של טויוטה היילקס שיובאו לווייטנאם ירד בחדות מאמצע השנה שעברה ועד עכשיו, ישנם אפילו חודשים שבהם סוכנויות אינן יכולות למכור מכוניות. כל ההיילקס שנמכרו בשנת 2022 יוצרו החל משנת 2021.

מחסור בהיצע הוביל לעלייה פתאומית במחיר טויוטה היילקס משומשת בשוק הרכבים המשומשים. על פי מחקר בשוק הרכבים המשומשים, טויוטה היילקס 2.8 גרסת 2018-2019 נמכרת במחיר שנע בין 760 ל-780 מיליון דונג וייטנאמי.

בינתיים, טויוטה היילקס 2.8 היוקרתית גרסת 2020-2021 נמכרת במחיר של בין 850 ל-900 מיליון דונג וייטנאמי. לפיכך, מחיר זה גבוה בכמעט 100 מיליון דונג וייטנאמי מזה של פורד ריינג'ר ויילדטראק מאותו דור.

לאחר כשנה של היעלמות מווייטנאם, טויוטה היילקס חזרה בשקט במרץ האחרון, כאשר מידע רשמי על הרכב הופיע בדף הבית של טויוטה וייטנאם. הפעם, טויוטה היילקס 2023 משווק רק בגרסה אחת, 4x2 AT.

המחיר החדש של גרסה זו הוא 852 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של כמעט 180 מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לגרסה הישנה. עם זאת, הסוכנות מסרה כי המכונית תשודרג מבחינת אבזור כדי להתאים למחיר המכירה הגבוה יותר.

טויוטה היילקס הוא אחד מדגמי הטנדר הראשונים שנכנסו לשוק הוייטנאמי והוא פופולרי למדי בקרב הצרכנים בזכות מראהו המודרני, עמידותו הגבוהה וחלקי חילוף קלים להחלפה ותיקון. בשוק הוייטנאמי, טויוטה היילקס היה בעבר הטנדר השני הנמכר ביותר, מיד אחרי פורד ריינג'ר.