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समुद्र तट की रेत
समुद्र की रेत को निर्माण सामग्री के रूप में इस्तेमाल करने से, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों को मेकांग डेल्टा की भूमि के खारे होने की चिंता सता रही है।
Báo Tuổi Trẻ
06/11/2025
दुर्लभ पृथ्वी तत्वों के संरक्षण के लिए धन सुनिश्चित करें।
Báo Đại biểu Nhân dân
06/11/2025
वीएसआईपी कैन थो औद्योगिक पार्क में भूमि समतलीकरण के लिए समुद्री रेत का उपयोग करते हुए पायलट परियोजना।
Báo Tuổi Trẻ
28/03/2025
परिवहन अवसंरचना के लिए रेत की कमी को दूर करने के लिए गेलेक्सिमको के अनुरोध पर विचार करना।
Việt Nam
04/11/2024
नौ ड्रैगनों की भूमि और एक राजमार्ग का सपना।
Báo Xây dựng
16/10/2024
सोक ट्रांग में एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए वर्तमान में उपयोग की जा रही समुद्री रेत की गुणवत्ता कैसी है?
Báo Xây dựng
23/09/2024
कैन थो – का माऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए समुद्री रेत को खारेपन से मुक्त करने की प्रक्रिया का बारीकी से अवलोकन।
Việt Nam
04/09/2024
समुद्र में छुट्टियां मनाने गए लोगों की कहानी।
Báo Xây dựng
01/09/2024
सितंबर की शुरुआत में, ठेकेदार ने समुद्री रेत निष्कर्षण की क्षमता बढ़ाने के लिए चार और जहाजों को तैनात किया।
Báo Xây dựng
01/09/2024
देश भर में राजमार्ग तटबंध निर्माण के लिए पर्याप्त रेत सुनिश्चित करने के प्रस्ताव से गेलेक्सिमको ने सबको चौंका दिया है।
Báo Tuổi Trẻ
26/08/2024
समुद्री रेत के पहले ब्लॉक हाऊ जियांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर पहुंच गए हैं।
Báo Xây dựng
17/07/2024
समुद्री रेत ले जाने वाला पहला बजरा का माऊ में राजमार्ग निर्माण स्थल पर पहुंचा।
Báo Xây dựng
10/07/2024
उत्तरी एक्सप्रेसवे के लिए समुद्री रेत का उपयोग करने वाली पायलट परियोजना का विस्तार करना।
Báo Tiền Phong
29/06/2024
Khởi công khai thác cát biển đắp nền đường cao tốc Hậu Giang
Báo Xây dựng
29/06/2024
हाऊ जियांग में राजमार्ग के तटबंध के लिए समुद्री रेत का उपयोग करते हुए पायलट परियोजना।
Báo Thanh niên
28/06/2024
परिवहन मंत्रालय ने राजमार्ग निर्माण के लिए समुद्री रेत का उपयोग करने वाले पायलट कार्यक्रम के विस्तार की घोषणा की है।
Báo Tuổi Trẻ
28/06/2024
राजमार्गों के लिए सड़क तटबंध सामग्री के रूप में समुद्री रेत के उपयोग के लिए पायलट कार्यक्रम का विस्तार करें।
Báo Xây dựng
28/06/2024
परिवहन मंत्रालय ने पुष्टि की है कि उसने दक्षिणी एक्सप्रेसवे के निर्माण में समुद्री रेत का उपयोग नहीं किया है।
Báo Đầu tư
18/06/2024
हाऊ जियांग एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए लगभग 6 मिलियन घन मीटर समुद्री रेत की आवश्यकता है।
Báo Xây dựng
11/06/2024
मेकांग डेल्टा में परिवहन परियोजनाओं में कृत्रिम रेत को पूरी तरह से प्रतिस्थापित करना मुश्किल है।
Báo Xây dựng
02/03/2024
रेत और बजरी खनन पर नियमों को सख्त करने के प्रस्ताव रखे गए हैं।
VnExpress
05/01/2024
145 मिलियन घन मीटर समुद्री रेत राजमार्ग तटबंध निर्माण के मानकों को पूरा करती है।
VnExpress
31/12/2023
उस द्वीप का रहस्य जहां ताजे पानी की कभी कमी नहीं होती।
VTC News
25/05/2023
2025 से पहले राजमार्गों के निर्माण में समुद्री रेत का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
VnExpress
20/05/2023
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