लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना (डोंग नाई): सभी महत्वपूर्ण परियोजनाएँ निर्धारित समय सीमा के भीतर या उससे अधिक समय पर पूरी हो रही हैं

(पीएलवीएन) - जून 2025 के मध्य में, डोंग नाई में अनियमित मौसम के बावजूद, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के निर्माण स्थल पर निर्माण का माहौल अभी भी बेहद हलचल भरा था।

निर्माण स्थल पर सामग्री और मशीनरी पहुंचाई गई

कई प्रमुख परियोजनाओं को तत्काल क्रियान्वित किया जा रहा है, विशेष रूप से दूसरी रनवे परियोजना, जो उन महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है जो पूर्णता की प्रगति निर्धारित करेगी और 2026 की पहली छमाही से लॉन्ग थान हवाई अड्डे को वाणिज्यिक संचालन में लाएगी।

वर्तमान में, आंतरिक सर्विस रोड के किनारे रेत, पत्थर और कुचले हुए पत्थरों जैसी निर्माण सामग्री इकट्ठी की जा रही है। निर्माण स्थल पर, कई इंजीनियर, मज़दूर और रोलर, बुलडोज़र, ग्रेडर, उत्खनन मशीन आदि जैसे विशेष यांत्रिक उपकरण पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं। सामग्री ले जाने वाले ट्रकों के काफिले लगातार आते-जाते रहते हैं, जिससे विशाल निर्माण स्थल के ठीक बीचों-बीच एक चहल-पहल भरा निर्माण कार्य दृश्य बन जाता है।

दूसरे रनवे का निर्माण 30 मई को शुरू किया गया, जो रनवे 1 के समानांतर है। वर्तमान में, निर्माण इकाइयां उपकरणों और सामग्रियों को सही स्थानों पर पहुंचाने के लिए सर्विस रोड के विस्तार और निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, तथा अगले चरणों की तैयारी कर रही हैं, जैसे कमजोर जमीन का उपचार, रेत को समतल करना, ग्रेडेड पत्थर बिछाना, और टैक्सीवे प्रणाली का निर्माण करना।

वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (एसीवी) के उप महानिदेशक श्री गुयेन तिएन वियत ने कहा कि भूमिपूजन समारोह के तुरंत बाद, ठेकेदारों के संयुक्त उद्यम ने साइट पर मानव संसाधन, उपकरण और सामग्री प्रयोगशालाएं जुटाईं और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निरंतर निर्माण का आयोजन किया।

मई की शुरुआत से ही, डोंग नाई में बारिश का मौसम जल्दी आ गया है, भारी बारिश और बार-बार बारिश ने सभी निर्माण गतिविधियों, खासकर भूमिगत परियोजनाओं जैसे जल निकासी व्यवस्था, सुरंगों, सड़कों आदि को सीधे प्रभावित किया है। प्रतिकूल मौसम की स्थिति में, निर्माण इकाइयों ने लगातार अपनी योजनाओं में बदलाव किया है, तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए लचीले तकनीकी समाधान लागू किए हैं, और श्रम सुरक्षा और निर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित करने के उपायों को मजबूत किया है। लक्ष्य मूल रूप से 2025 के अंत तक मुख्य परियोजनाओं को पूरा करना और 2026 की पहली छमाही में हवाई अड्डे को व्यावसायिक रूप से चालू करना है।

वर्तमान में, पूरे निर्माण स्थल पर 13,000 से अधिक इंजीनियर, श्रमिक और लगभग 3,000 निर्माण उपकरण और मशीनें कार्यरत हैं, जिससे देश की सबसे बड़ी विमानन अवसंरचना सुपर परियोजना में श्रमिकों की एक हलचल भरी और उत्साहपूर्ण तस्वीर बन रही है।

पहले रनवे का मुख्य कार्य पूरा हो चुका है, मूलतः योजना के अनुसार। (लेख में फोटो: दुय खुओंग)

प्रमुख बोली पैकेजों में एक साथ तेजी

जबकि दूसरा रनवे बुनियादी ढांचे के निर्माण चरण में प्रवेश कर रहा है, लांग थान परियोजना में अन्य महत्वपूर्ण वस्तुओं का काम भी तेजी से चल रहा है, जो समग्र प्रगति पर बारीकी से नजर रख रहा है।

मुख्य आकर्षण पैकेज 5.10, यात्री टर्मिनल का निर्माण है। हालाँकि अनुबंध 2026 तक बढ़ा दिया गया है, ठेकेदारों का संघ 2025 के अंत तक बुनियादी निर्माण पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। टर्मिनल के भूमिगत और चार ऊपरी तल पूरे हो चुके हैं, जो कि कच्चे निर्माण का 78% पूरा हो चुका है। केंद्रीय छत की स्टील संरचना डिज़ाइन की गई ऊँचाई तक खड़ी कर दी गई है, और छत का काम बरसात के मौसम की आधिकारिक शुरुआत से पहले पूरा होने की उम्मीद है। कांच के अग्रभाग, बिजली, पानी, वातानुकूलन प्रणाली आदि की स्थापना भी समकालिक रूप से की जा रही है।

पैकेज 4.6, जिसमें पहला रनवे और एप्रन शामिल है, लगभग पूरा हो चुका है। रनवे लाइटिंग सिस्टम का परीक्षण निर्धारित समय से तीन महीने से भी पहले सफलतापूर्वक कर लिया गया है।

पैकेज 4.7, विमान पार्किंग स्थल का निर्माण, अनुबंध से 5 महीने पहले, 31 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा होने की उम्मीद है। पैकेज 4.8, आंतरिक बंदरगाह यातायात अवसंरचना, 86 निर्माण टीमों द्वारा एक साथ कार्यान्वित किया जा रहा है। ओवरपास, सुरंगें, नियामक झीलें और सहायक तकनीकी अवसंरचना प्रणालियाँ जैसी प्रमुख परियोजनाओं को उपकरणों और मानव संसाधनों से सुदृढ़ किया गया है, और उन्हें लगातार 3 पारियों में काम करने के लिए व्यवस्थित किया गया है।

अनियमित मौसम और विशाल निर्माण पैमाने से कई चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, लॉन्ग थान परियोजना में निर्माण कार्य अभी भी तत्काल और समकालिक रूप से हो रहा है, हर दिन अपनी उपस्थिति को आकार दे रहा है, जैसा कि प्रधान मंत्री द्वारा निर्देशित 2026 की पहली छमाही में वाणिज्यिक दोहन के लक्ष्य के लिए तैयार है।

मुख्य पैकेजों के साथ-साथ, अन्य घटक परियोजनाओं ने भी कई सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं। घटक परियोजना 1, जो बंदरगाह प्राधिकरण, सीमा शुल्क, पुलिस आदि राज्य प्रबंधन एजेंसियों के क्षेत्र से संबंधित है, के 2025 की चौथी तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।

परियोजना के दूसरे घटक में, हवाई यातायात नियंत्रण टावर की कुल डिज़ाइन ऊँचाई 115 मीटर में से 107.93 मीटर की ऊँचाई तक पहुँच गई है, और इसके सितंबर के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। तकनीकी भवन, वीआईपी क्षेत्र, बिजलीघर आदि जैसे सहायक उपकरणों की स्थापना जून से शुरू होकर वर्ष के भीतर पूरी करने के लिए तेज़ कर दी गई है।

लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में, घटक परियोजना 4 जिसमें कार्गो टर्मिनल, खानपान क्षेत्र, विमान रखरखाव कार्यशाला आदि शामिल हैं, 2025 तक पूरी तरह से पूरा हो जाएगा।

उल्लेखनीय है कि ACV ने विदेशी साझेदारों के साथ सीधे काम किया है, जिससे तकनीकी उपकरण, उड़ान संचालन और टर्मिनल ऑपरेटिंग सिस्टम उपलब्ध कराने का समय 5-10 महीने कम हो गया है। योजना के अनुसार, संचालन के लिए सभी उपकरण 31 दिसंबर, 2025 से पहले निर्माण स्थल पर एकत्र कर लिए जाएँगे।

दुय खुओंग

स्रोत: https://baophapluat.vn/du-an-san-bay-long-thanh-dong-nai-cac-hang-muc-quan-trong-deu-dap-ung-hoac-vuot-tien-do-post552356.html