कनेक्टेड कारों और स्वायत्त वाहनों की बढ़ती मांग के साथ, ऑटोमोटिव उद्योग में 5G के सफल अनुप्रयोग के लिए कई विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करना आवश्यक है। साइडलिंक कनेक्टिविटी, जो व्हीकल-टू-थिंग्स (C-V2X) तकनीक की एक प्रमुख विशेषता है, इन वाहनों को नेटवर्क कनेक्शन की आवश्यकता के बिना सूचना और सड़क प्रणाली के अन्य तत्वों को साझा करने की अनुमति देती है।
5G एप्लिकेशन कारों में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने में मदद करेंगे।
Rel-16 मानक पर आधारित 5G न्यू रेडियो (NR) V2X विनिर्देश, उच्च थ्रूपुट, बेहतर विश्वसनीयता और कम विलंबता प्रदान करेंगे, साथ ही वाहनों को स्वायत्त और कनेक्टेड ड्राइविंग अनुभवों का समर्थन करने के लिए समृद्ध, वास्तविक समय डेटा साझा करने में सक्षम बनाएंगे।
अनुपालन परीक्षण के बाद, Keysight और Ettifos उपकरणों को Rel-16 मानकों के अनुरूप प्रमाणित किया गया। अब डेवलपर्स के पास 5G-V2X के लिए डिज़ाइन किए गए उन्नत उपयोग मामलों के परीक्षण के लिए विश्वसनीय उपकरण उपलब्ध हैं। इसी प्रक्रिया में, Keysight ने PathWave Signal Generation Desktop और Keysight के X-Series RF वेक्टर सिग्नल जनरेटर के लिए NR V2X का समर्थन करने वाले बाज़ार के पहले रेडियो फ़्रीक्वेंसी (RF) फिजिकल लेयर टेस्टिंग सॉफ़्टवेयर एप्लिकेशन लॉन्च किए।
कीसाइट के एनर्जी एंड ऑटोमोटिव सॉल्यूशंस डिवीजन के उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक थॉमस गोट्ज़ल ने कहा: "हम कनेक्टेड वाहनों के लिए अगले महत्वपूर्ण चरण को एलटीई-वी2एक्स द्वारा समर्थित बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं से उन्नत सुरक्षा सुविधाओं और परिष्कृत उपयोग मामलों की ओर संक्रमण के रूप में देखते हैं जो 5जी-वी2एक्स के प्रदर्शन का लाभ उठाते हैं। कीसाइट के 5जी-वी2एक्स-तैयार सिग्नल एनालिटिक्स और सिग्नल जनरेटर प्लेटफॉर्म में वह प्रदर्शन और विशेषताएं हैं जो हमारे ग्राहकों, जैसे कि एटिफोस, को सिरियस प्लेटफॉर्म जैसे उत्पादों को विकसित करने के लिए आवश्यक विकास क्षमताएं और अंतर्दृष्टि प्रदान करने के लिए आवश्यक हैं।"
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