जैसे-जैसे कनेक्टेड और स्वचालित कारों की माँग बढ़ रही है, ऑटोमोटिव उद्योग में 5G के अनुप्रयोग को सफल होने के लिए कई विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। साइडलिंक्स, सेलुलर व्हीकल-टू-एवरीथिंग (C-V2X) तकनीक की एक प्रमुख विशेषता है, जो वाहनों को नेटवर्क कनेक्शन के बिना भी सूचना और सड़क प्रणाली के अन्य तत्वों को साझा करने की अनुमति देती है।
5G अनुप्रयोग कारों में कनेक्टिविटी को अनुकूलित करने में मदद करेंगे।
Rel-16 मानक पर आधारित 5G न्यू रेडियो (NR) V2X विनिर्देशन, उच्चतर थ्रूपुट, उन्नत विश्वसनीयता और कम विलंबता प्रदान करेगा, साथ ही वाहनों को कनेक्टेड और स्वायत्त वाहन अनुभवों का समर्थन करते हुए समृद्ध, वास्तविक समय डेटा साझा करने में सक्षम बनाएगा।
अनुरूपता परीक्षण पूरा होने के बाद, Keysight और Ettifos उपकरणों को Rel-16 मानकों के अनुपालन के लिए मान्य कर दिया गया है। डेवलपर्स के पास अब 5G-V2X के लिए डिज़ाइन किए गए उन्नत उपयोग मामलों का परीक्षण करने के लिए विश्वसनीय उपकरण हैं। इस प्रक्रिया में, Keysight ने PathWave सिग्नल जनरेशन डेस्कटॉप और Keysight के X-सीरीज़ RF वेक्टर सिग्नल जनरेटर के लिए NR V2X का समर्थन करने वाला बाज़ार का पहला रेडियो फ़्रीक्वेंसी (RF) फ़िज़िकल लेयर परीक्षण सॉफ़्टवेयर एप्लिकेशन जारी किया है।
कीसाइट के ऑटोमोटिव एवं ऊर्जा समाधान समूह के उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक थॉमस गोएट्ज़ल ने कहा, "हम कनेक्टेड वाहनों के लिए अगले महत्वपूर्ण चरण को LTE-V2X द्वारा समर्थित बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं से लेकर उन्नत सुरक्षा सुविधाओं और 5G-V2X की शक्ति का लाभ उठाने वाले उन्नत उपयोग के मामलों में बदलाव के रूप में देखते हैं।" उन्होंने आगे कहा, "कीसाइट के 5G-V2X-रेडी सिग्नल जनरेटर और सिग्नल विश्लेषण प्लेटफ़ॉर्म में वह प्रदर्शन और क्षमताएँ हैं जो हमारे ग्राहकों, जैसे कि एटिफ़ोस, को SIRIUS प्लेटफ़ॉर्म जैसे उत्पाद विकसित करने के लिए आवश्यक विकास क्षमताएँ और अंतर्दृष्टि प्रदान करने के लिए आवश्यक हैं।"
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक
टिप्पणी (0)