खदान 50% क्षमता बढ़ाने को तैयार नहीं

अब तक, डोंग नाई प्रांत में क्रियान्वित की जा रही सभी तीन प्रमुख परियोजनाओं, जिनमें लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे और रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी शामिल हैं, में खनिज दोहन गतिविधियों (केटीकेएस) में एक विशेष तंत्र लागू किया गया है, जिसका उद्देश्य अधिकतम खनन क्षमता को 50% तक बढ़ाना है। इसे बड़े निर्माण स्थलों के लिए निर्माण पत्थर की स्थानीय कमी की समस्या के समाधान की "कुंजी" माना जाता है।

बिएन होआ शहर के फुओक टैन वार्ड में निर्माण पत्थर का दोहन और प्रसंस्करण। फोटो: एच.लोक

हालाँकि, वास्तविकता यह है कि अभी भी कई खदानें क्षमता बढ़ाने की शर्तों को पूरा नहीं करती हैं।

क्षमता बढ़ाने के लिए एक विशेष तंत्र है।

11 जून को, सरकार ने सामान्य निर्माण सामग्री के लिए केटीकेएस में विशेष तंत्र के अनुप्रयोग पर संकल्प संख्या 168/एनक्यू-सीपी जारी किया। तदनुसार, जिन खदानों को खनन के लिए लाइसेंस दिया गया है, जो अभी भी वैध हैं और लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के लिए सामग्री की आपूर्ति कर रही हैं, उन्हें संकल्प संख्या 60/एनक्यू-सीपी (16 जून, 2021 को जारी सरकार का संकल्प) के अनुसार विशेष तंत्र लागू करने की अनुमति है।

इस प्रकार, अब तक, प्रांत की सभी 3 प्रमुख परियोजनाओं को विशेष तंत्रों की सूची में शामिल किया जा चुका है। विशेष रूप से, इन परियोजनाओं को आपूर्ति करने वाली केटीकेएस खदानों को वर्तमान लाइसेंस की तुलना में अपनी खनन क्षमता में 50% तक की वृद्धि करने की अनुमति है।

16 जून तक, डोंग नाई प्रांत ने लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना प्रबंधन बोर्ड को 4.3 मिलियन ^m3 से अधिक निर्माण पत्थर आवंटित किया है।

प्रांतीय जन समिति की उपाध्यक्ष गुयेन थी होआंग ने कहा कि हाल ही में, प्रांत ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए सामग्री संबंधी कठिनाइयों को दूर करने हेतु कई समाधानों को सक्रिय रूप से लागू किया है। तदनुसार, प्रांत ने दो कार्य समूहों का गठन किया है: निवेशकों को खनिज आवंटित करना और खनन उद्यमों के लिए कानूनी बाधाओं को दूर करना।

मार्च 2025 से, प्रांत लगातार केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं को निवेश, भूमि और खदानों की योजना बनाने में आने वाली कठिनाइयों के समाधान के लिए दस्तावेज़ भेज रहा है। विशेष रूप से, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना को विशेष तंत्रों की सूची में शामिल करना निर्माण प्रगति में तेज़ी लाने और निर्माण पत्थर की समस्या के समाधान में एक निर्णायक कारक माना जा रहा है।

इस मुद्दे पर टिप्पणी करते हुए, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक होआंग मान्ह ची ने कहा कि परियोजना के लिए निर्माण पत्थर की माँग "तेज़" स्तर पर है। यह सामग्री परियोजना के पूरा होने की प्रगति में निर्णायक भूमिका निभाती है।

श्री ची के अनुसार, यद्यपि केंद्र और प्रांत के निर्देशों के बाद परियोजना को आपूर्ति किए गए पत्थर की मात्रा में वृद्धि हुई है, फिर भी यह पर्याप्त नहीं है। विशेष रूप से, कुल वर्तमान मांग 4.9 मिलियन घन मीटर है, प्रांत ने 4.3 मिलियन घन मीटर आवंटित किया है, लेकिन ठेकेदारों ने खदानों के साथ केवल 2.9 मिलियन घन मीटर के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, जो 67% तक पहुँच गया है। निर्माण स्थल पर लाए गए पत्थर की वास्तविक मात्रा केवल लगभग 1 मिलियन घन मीटर तक ही पहुँच पाई, जो योजना के 34% के बराबर है। इसलिए, केटीकेएस में एक विशेष तंत्र का अनुप्रयोग विशेष महत्व रखता है। निवेशक प्रांत की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए खदानों को आवंटित करने के लिए शेष मात्रा को पंजीकृत करना जारी रखेगा।

मौजूदा समस्याओं पर काबू पाने की तत्काल आवश्यकता

विशेष तंत्रों पर प्रस्ताव के अनुसार, जिन खदानों को अपनी क्षमता बढ़ाने की अनुमति है, उन्हें भूमि उपयोग नियोजन का पालन करना होगा और लोगों के साथ भूमि उपयोग अधिकार हस्तांतरण समझौते पूरे करने होंगे। ऐसे मामलों में जहाँ किसी खदान के पास पहले से ही एक साइट है, लेकिन उसने भूमि पट्टे की प्रक्रिया पूरी नहीं की है, उसे केवल परिवहन क्षेत्र में प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं की आपूर्ति के लिए अपनी क्षमता बढ़ाने की अनुमति है।

सरकार ने प्रांतीय जन समिति को क्षमता वृद्धि पर बारीकी से नजर रखने तथा यह सुनिश्चित करने का काम सौंपा है कि बढ़ा हुआ उत्पादन केवल प्रमुख परियोजनाओं के लिए ही हो, तथा दोहन प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण की भी आवश्यकता हो।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के उप निदेशक ट्रान ट्रोंग तोआन ने कहा कि विभाग ने इस प्रस्ताव को विभागों, शाखाओं, इकाइयों और उद्यमों को शीघ्रता से भेज दिया है ताकि वे इसे जान सकें और लागू कर सकें। साथ ही, विभाग ने प्रांतीय जन समिति को परियोजना प्रबंधन बोर्डों को अनुबंध में हस्ताक्षरित पत्थरों की मात्रा, निर्माण स्थल पर लाए गए पत्थरों की मात्रा और 2025 के अंत तक शेष मांग की विशेष रूप से समीक्षा करने का निर्देश देने का प्रस्ताव दिया है।

ठेकेदारों को प्रदान किए जाने वाले पत्थरों के प्रकार और प्रगति की विस्तृत जानकारी देनी होगी ताकि प्रांत खदानों के साथ मिलकर काम कर सके और आवंटन को तदनुसार समायोजित कर सके। साथ ही, खदान मालिकों को अपनी खनन क्षमता, आपूर्ति किए जा सकने वाले पत्थरों के प्रकार, उत्पादन और वितरण की प्रगति का सार्वजनिक रूप से खुलासा करना होगा ताकि ठेकेदार इकाई को जानकारी मिल सके।

16 जून को कार्य सत्र के दौरान, प्रांतीय जन समिति की उपाध्यक्ष गुयेन थी होआंग ने ज़ोर देकर कहा कि हालाँकि प्रांत ने बार-बार निर्देश दिए हैं, फिर भी खदानों ने अनुमति मिलने पर क्षमता बढ़ाने के लिए तैयार होने हेतु प्रासंगिक प्रक्रियाएँ अभी तक सक्रिय रूप से पूरी नहीं की हैं। यह वास्तविकता प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति को सीधे प्रभावित करती है, जिससे विशेष नीतियों के कार्यान्वयन की प्रभावशीलता कम हो जाती है।

प्रांतीय नेताओं के अनुसार, अब से वर्ष के अंत तक ज्यादा समय नहीं बचा है, जबकि अधिकांश प्रमुख परियोजनाओं को मूल रूप से 2025 में पूरा किया जाना आवश्यक है। इसलिए, खदानों को खनन क्षमता बढ़ाने और परियोजना की भौतिक आवश्यकताओं को सर्वोत्तम रूप से पूरा करने के लिए, विशेष रूप से भूमि और पर्यावरण कानून से संबंधित बाधाओं को जल्दी से दूर करने की आवश्यकता है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के निवेशक प्रतिनिधि ने बताया कि हाल ही में, इकाई ने कई अतिरिक्त बोली पैकेज शुरू किए हैं, इसलिए इस वर्ष के अंतिम महीनों और 2026 में निर्माण पत्थर की बहुत बड़ी मात्रा की आवश्यकता होगी। इसलिए, खदान मालिकों को जल्द से जल्द उपलब्ध कराए जा सकने वाले पत्थर की मात्रा, प्रकार और गुणवत्ता की जानकारी प्रदान करनी होगी ताकि निवेशक एक विशिष्ट योजना बना सकें। साथ ही, इस निवेशक ने सुझाव दिया कि प्रांत के पास उस प्रकार के पत्थर से निपटने का कोई तरीका हो जो आवंटित किया गया है, लेकिन हवाई अड्डा परियोजना की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

होआंग लोक

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/mo-da-chua-san-sang-nang-50-cong-suat-0a1126c/