Bentley Mayon vagy Barnato: Új elektromos SUV a Bentayga alatt

A Bentley egy vadonatúj, teljesen elektromos SUV-t fejleszt, amelynek kódneve egyelőre Urban SUV, és a Bentayga alá kerül. A CarScoops szerint a prototípus erős álcázással jelent meg a németországi Nürburgring versenypályán, megerősítve, hogy ez lesz a vállalat első elektromos SUV-ja, és csak elektromos modellként fogják forgalmazni.

A Bentaygával ellentétben, amely benzin- és hibrid opcióval is rendelkezik, az új modell alacsonyabban helyezkedik el, kisebb és mélyebb tetővonallal rendelkezik. Iparági források alapján valószínűleg megosztja az alkatrészeket a tisztán elektromos Porsche Cayenne-nel, ami azt jelenti, hogy egy 113 kWh-s akkumulátort és egy 800 voltos elektromos rendszert használhat. Mivel a Bentley-k általában nehezebbek, a várható WLTP hatótávolság alacsonyabb lehet, mint a tisztán elektromos Cayenne esetében várt 350 mérföld (körülbelül 560 km).

A benyújtott védjegydokumentumok szerint a kereskedelmi név Mayon (egy Fülöp-szigeteki vulkán után) vagy Barnato (a Bentley legendás autóversenyzője előtt tisztelegve) lehet, összhangban a márka névadási hagyományaival.

Tervezési jelzések a prototípusból

Az álcázás a karosszéria nagy részét lefedi, de a Bentaygához hasonló kerek fényszórók láthatók. Ez eltérés az előző EXP15 koncepcióautó függőleges fényszóró stílusától. A karosszéria arányai arra utalnak, hogy az új SUV kompaktabb, mint a Bentayga, alacsonyabb tetővonallal, amely a városi mobilitást előtérbe helyező vásárlói szegmenst célozza meg.

A teljes méretek várhatóan megegyeznek majd a tisztán elektromos Porsche Cayenne méreteivel, ezáltal a modell a középkategóriás luxus SUV szegmensbe pozícionálja magát, a Bentayga-hoz hasonló nagy méret helyett.

Elektromos és akkumulátorrendszerek: egy tisztán elektromos Cayenne specifikációinak elérése.

A Bentley nem hozta nyilvánosságra a műszaki adatokat. Az iparági vélemények és a mérnöki kapcsolatok azonban arra utalnak, hogy az autó számos alkatrészt megoszthat a teljesen elektromos Porsche Cayenne-nel. Ebben az esetben egy 113 kWh-s akkumulátor és a 800 voltos hálózat reális forgatókönyv. A 800 volt előnyei jellemzően a hatékonyabb gyorstöltés és a jobb hőkezelés, bár a konkrét töltési részleteket nem hozták nyilvánosságra.

A hivatalos WLTP hatótávolság még nem áll rendelkezésre. A Bentley-k magas átlagtömege miatt ez alacsonyabb lehet, mint a teljesen elektromos Cayenne által várhatóan elért 560 km (350 mérföld).

Elvárt teljesítmény: a Cayenne EV konfigurációjára hivatkozva.

A Bentley egyelőre nem erősítette meg a teljesítményadatokat. A CarScoops a tisztán elektromos Cayenne-t említi referenciaként: az alapváltozat 402 lóerős, míg a turbós változat akár 1139 lóerőt is leadhat. A márka és a termék pozicionálása alapján az új Bentley elektromos SUV specifikációi valószínűleg e két szint között lesznek, de a hivatalos bejelentésre még várnunk kell.

A Nürburgringen végzett tesztek azt mutatják, hogy a Bentley finomhangolja a teljesítményt számos igényes körülmény között, beleértve a nagy sebességű karosszériavezérlést és az akkumulátoros hűtést.

Vezetőfülke: a jellegzetes luxusnyelv felé hajlik

A belső képek azt mutatják, hogy a Bentley nem követi a manapság sok elektromos járműben megszokott „lapos műszerfalak és hatalmas központi képernyők” trendjét. A vállalat továbbra is fenntarthatja jellegzetes hagyományos luxusstílusát, a prémium anyagokra és a kézzel készített részletekre összpontosítva, bár a végleges dizájnt még nem hozták nyilvánosságra.

Termék pozíciója és neve

Tíz évvel a Bentayga bemutatása után az új elektromos SUV a Bentley második SUV-ja, és az első elektromos autója ebben a szegmensben. A védjegybejelentések szerint a név Mayon vagy Barnato lehet, folytatva azt a gyakorlatot, hogy a járművet egy Bentley-hez kapcsolódó helyről vagy történelmi személyről nevezik el.

Ismert főbb pontok

Kategória	Információ
Pozíció a termékpalettán	Alacsonyabb, mint a Bentayga, méretei várhatóan hasonlóak lesznek a teljesen elektromos Cayenne-hez.
Átviteli formátum	Tisztán elektromos (EV)
Kódnév	Városi SUV
Kereskedelmi nevek lehetnek	Majonéz vagy Barnato
Referencia platform/technika	Lehetőség van komponensek megosztására a teljesen elektromos Porsche Cayenne-nel.
Akkumulátor és feszültség (várható)	113 kWh-s akkumulátor, 800 voltos elektromos rendszer (a Cayenne EV-hez képest)
WLTP hatótávolság (trendbecslés)	A súly miatt körülbelül 560 km-rel alacsonyabb lehet, mint a tisztán elektromos Cayenne
Részletes márkaarculat-tervezés	Bentayga stílusú kerek fényszórók; eltérnek az EXP15 koncepcióautó függőleges fényszóróitól.
Teszthelyszín	Nürburgring, Németország

Befejezés

A Bentley új elektromos SUV prototípusa jól mutatja be a SUV-kínálat bővítésének stratégiáját a Bentayga alatti szegmensbe, tisztán elektromos konfigurációval és a tisztán elektromos Porsche Cayenne-nel közös technológiát képviselő orientációval. Olyan jellegzetes részleteket hoztak nyilvánosságra, mint a kerek lámpák, a kompakt karosszériaarányok és a hagyományos luxus belső tér. A specifikációkat, a hatótávolságot és a hivatalos nevet a Bentley még nem jelenti be.

Forrás: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html