A járda infrastruktúrát és a felújítás alatt álló utat hamarosan be kell fejezni.

Az utóbbi időben a városban számos utat és járdát ástak fel, hogy kicseréljék a térköveket és korszerűsítsék a városi infrastruktúrát. A felújítási folyamat azonban túl sokáig elhúzódott, megzavarva az emberek életét és közlekedésbiztonsági kockázatokat okozva.

A Le Quang Dao utcában homokot és köveket dobáltak le, de építőmunkásokat nem látni. Fotó: Phuong Uyen

Az infrastrukturális projektek, például a vízellátás és -csatornázás, a telekommunikációs kábelek, a villamos vezetékek vagy a városi járdák felújítása és korszerűsítése során végzett útfeltárás elengedhetetlen a fejlesztési folyamatban. A mai valóság azonban számos lakóövezetben aggasztó paradoxont ​​tár fel: az utakat felássák, de lassan állítják helyre, nem borítják teljesen aszfalttal, ami mély kátyúkat és durva, egyenetlen felületeket hagy maga után, amelyek napokig, akár hónapokig is megmaradnak.

A lakosok abban reménykednek, hogy az útfelület hamarosan helyreáll.

2025 decemberének közepén, egy olyan utcákban tett helyszíni látogatás során, mint a Le Quang Dao, Phan Hanh Son, Hoai Thanh, Tran Van Du, Ha Thi Than és Duong Thi Xuan Quy, számos járdaszakaszt ástak fel, és földdel és homokkal borítottak be felújítás és korszerűsítés céljából, beleértve a térkövek cseréjét és új vízelvezető rendszerek telepítését. Aggasztó, hogy az építési folyamat túl sokáig tart, ami frusztrációt okoz a lakosok körében.

Phan Thanh Hai (a Ngu Hanh Son járásból) minden nap áthalad a Le Quang Dao utcán, és rémülten csóválja a fejét: „Csak egy rövid járdaszakaszt újítottak fel, de az utat feltúrták és egy egész hónapig gondozatlanul hagyták. Téglák, kövek és homok hevernek a járdán mindenhol, mindenféle burkolat nélkül, ami miatt por száll mindenfelé, szennyezi a környezetet és veszélyezteti a közlekedésbiztonságot.”

Le Hung úr (a Ha Thi Than utcában lakik) panaszkodott, hogy a vízelvezető építési projekt befejezte a csővezeték telepítését, de az útfelületet még nem állították helyre. Az útnak csak az egyik oldala van aszfaltozva, míg a másik oldal még mindig föld, ami nehézségeket okoz a lakosoknak a közlekedés során. Sok a kátyú, ami számos balesethez vezet. Az építkezés az elmúlt két hónapban befejezetlen volt, és az építőipari egység nem tért vissza, hogy befejezze. A lakosok őszintén remélik, hogy a hatóságok hamarosan kötelezik az építőipari egységet az útfelület aszfaltozására a közlekedés biztonsága és kényelme érdekében.

Hasonlóképpen Pham Thi Be asszony (akinek a háza a Tran Van Du és a Luu Quang Thuan utcák kereszteződésénél található) elmondta: „A családom vállalkozást vezet, és az utat felújító építőipari egység már majdnem 3 hónapja dolgozik rajta, de még nem fejezték be. Amikor elkezdték, azt mondták, hogy csak 40 napot vesz igénybe, de most, néhány hónappal később, az út még mindig romokban hever. Az egyik oldal fel van ásva, és még nem töltötték fel, ami nagyon veszélyessé teszi az emberek számára az út egyik oldalán való átkelést. Az utóbbi időben néhány baleset történt, amelyekben járművek estek el ezen a szakaszon, szerencsére személyi sérülés nélkül. A családom vállalkozását az elmúlt hónapokban súlyosan érintette a helyzet.”

Be asszony úgy véli, hogy a felújítási és korszerűsítési munkálatokat hamarosan be kell fejezni. Ez azért van, mert csúcsidőszak van, közeledik a Tet (holdújév), és az embereknek tiszta utakra van szükségük a kereskedelemhez és az üzleti tevékenységhez.

A Hoai Thanh utcai járdák még nem készültek el. Fotó: Phuong Uyen

Közlekedési balesetek lehetősége

Amikor az útfelületet felássák, és nem azonnal aszfaltozzák újra, az a közlekedési infrastruktúrát felborítja. A sima és biztonságos útfelületből az útvonal kátyús, mély árkos szakaszokká alakul, és sok helyen felgyülemlik a víz és a sár, ami csúszóssá és különösen veszélyessé teszi éjszaka vagy heves esőzések idején, jelentős kockázatot jelentve a közlekedésbiztonságra.

Pham That úr (a Hoai Thanh utca egyik lakója) szerint a környezeti hatások mellett a Tet (holdújév) előtti időszakban végzett építési munkálatok forgalmi torlódásokat okoztak. Sok helyen építőanyagok foglalják el szinte az összes járdát, az útfelület pedig téglákkal és kövekkel van tele, ami arra kényszeríti a gyalogosokat, hogy az úton közlekedjenek, növelve a járművekkel való ütközés kockázatát. Az út mentén található vállalkozások jelentős forgalomcsökkenést tapasztaltak.

Egy másik aggasztó probléma, hogy sok útfeltárási projekt nem biztosítja az építési biztonságot. A korlátok nem megfelelőek, a figyelmeztető lámpák hiányoznak vagy csak látszatként szolgálnak; a jelzések messze vannak elhelyezve, halványak és nem verik vissza a fényt; és éjszaka az építési terület szinte láthatatlan. Ez megnehezíti a közlekedők, különösen az idősek, a diákok, a kerékpárosok vagy a környéket nem ismerők időben történő reagálását.

Vo Duc Dung úr, a Ngu Hanh Son kerület 39-es csoportjának pártsejtjének titkára (ahol a Tran Van Du utca szakasza építés alatt áll) elmondta, hogy a helyi hatóságok jelentették a kerületnek az elhúzódó építési időt, amely az emberek életét befolyásolja; egyúttal arra kérte a befektetőt és az építőipari egységet, hogy mielőbb fejezzék be a projektet, hogy az emberek stabilizálhassák életüket és garantálhassák a közlekedésbiztonságot.

A Tran Van Du utcában jelenleg súlyos forgalmi torlódás tapasztalható a befejezetlen építési munkálatok miatt. Fotó: Phuong Uyen

A Da Nang Város Kiemelt Infrastruktúra-befektetési Projektjeinek Igazgatótanácsa (a befektető és a projektmenedzser) szerint a Tran Van Du utca felújítása és korszerűsítése a Duong Thi Xuan Quy kereszteződéstől a Luu Quang Thuan kereszteződésig a Ngu Hanh Son kerület belvárosi útjainak felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt része.

A projektet a város Népi Bizottságának elnöke hagyta jóvá a 2030/QD-UBND számú, 2024. szeptember 24-i határozattal. A Projektirányítási Tanács 2025. április 4-én jóváhagyta az alapterv szerinti kiviteli tervet, és 2025. július 23-án bejelentette az építkezés megkezdését.

Ennek megfelelően a Duong Thi Xuan Quy utca alsóbb folyásirányú vízelvezető rendszere (a Tran Van Du utcában, a Duong Thi Xuan Quy kereszteződéstől a Luu Quang Thuan kereszteződésig) elkészült, beleértve a vízelvezető rendszert és a zúzottkőalapot is, 2025 október elejére.

A 2025 októbere eleje óta tartó heves esőzések miatt azonban az egység nem tudta megkezdeni az aszfaltozást a projekt minőségének biztosítása érdekében. Az igazgatótanács vállalta, hogy az aszfaltozást 5 nap múlva, kedvező időjárás esetén megkezdi; és felszólítja a kivitelezőt, hogy biztosítsa a forgalombiztonságot a fent említett szakasz aszfaltozásának befejezéséig.

Forrás: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html