
A több mint 68 km hosszú, összesen több mint 1400 milliárd VND beruházású 28B nemzeti autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet a Vietnami Közútigazgatás irányítja, és közvetlenül az 5. Projektirányítási Testület felügyeli. A projekt várhatóan 2025. december 31. előtt fejeződik be. A mai napig körülbelül 61 km földterületet adtak át, ami 91%-os készültségi fokot jelent. Több mint 6 km-t még nem sikerült feldolgozni, a folyamatban lévő problémák közé tartozik a földszerzés, az elektromos és vízvezetékek áthelyezése, valamint számos közműoszlop hiánya. A Luong Son kereszteződésen átívelő kezdeti szakasz közel 1 km-ét még nem adták át, ami megakadályozza a kivitelezőt a fő útvonal és a hidak megépítésében. Ezenkívül több mint 23 hektárnyi földterület földszerzési terveit még nem hagyták jóvá, és számos műszaki elemet, beleértve a vasúti jelzővezetékeket, nem helyeztek át.
A fenti helyzettel szembesülve az Építési Minisztérium dokumentumot küldött, amelyben felkérte Lam Dong tartományt, hogy augusztusban fejezze be a teljes terület átadását, hogy biztosítsa a 28B-s nemzeti autópálya korszerűsítési projektjének idei befejezését. Ha az ütemtervet nem tartják be, fennáll a veszélye annak, hogy a projekt nem tudja teljes mértékben kifizetni a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tőkét, és a tőkéjét más kulcsfontosságú projektekre csoportosítják át. Másrészt az Építési Minisztérium azt is kérte Lam Dong tartomány Népi Bizottságától, hogy utasítsa a kapcsolódó településeket, mint például Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine és Ninh Gia, hogy augusztusban gyorsítsák fel a kártérítést, a földszerzést és az infrastruktúra áthelyezését, hogy a kivitelezőnek meglegyenek a feltételei az építkezés végrehajtásának.
A területrendezési munkálatok azonban továbbra is számos politikai és technikai nehézséggel küzdenek, nevezetesen: 180 háztartás és 6 szervezet még nem jutott megállapodásra a földárak meghatározásának hiányosságai miatt, egyes esetekben kártérítést kérnek a 28B-s főút melletti, a tanúsítványon kívüli földterületekért. A területrendezési munkálatok a Dai Ninh vízerőmű projekttel átfedésben lévő határok miatt is késnek, a kártérítési területet nem lehet meghatározni...
A fenti nehézségekkel és akadályokkal szembesülve a Tartományi Népi Bizottság utasította a Tartományi Földalap Fejlesztési Központot, hogy összpontosítson a kártérítési nyilvántartások kitöltésére, Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine és Ninh Gia községek Népi Bizottságait pedig arra kérték, hogy mozgósítsák a földhasználókat a föld átadására a közös célú projekt megvalósításához, ugyanakkor határozottan irányítsák, biztosítsák a föld időben történő átadását, kedvező feltételeket teremtve az építkezéshez. Egy nemrégiben tartott sajtótájékoztatón Ho Van Muoi, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy amikor a Lien Khuong repülőtér javítás és korszerűsítés miatt ideiglenesen leáll, a 28B-es nemzeti autópálya lesz a legközelebbi útvonal Ho Si Minh- városból Lam Dong tartomány közigazgatási központjába. Ezért Lam Dong tartomány aktívan elhárítja a szűk keresztmetszeteket és koordinálja a projekt befejezését.
Meg kell erősíteni, hogy a 28B-es főút különösen fontos szerepet játszik a regionális összeköttetésben és a helyi társadalmi -gazdasági fejlődésben. A tartomány sürgősen elhárítja a kártérítéssel és a területrendezéssel kapcsolatos akadályokat, hogy felgyorsítsa a főút építési folyamatát. Ezért a területrendezéssel kapcsolatos akadályok alapos megoldása sürgős követelmény az építési folyamatok és a beruházások hatékonyságának biztosítása érdekében. A következő időszakban a település befejezi a háztartások kártalanítását, és nézeteltérés esetén a végrehajtást a szabályoknak megfelelően szervezik meg.
A helyi hatóságok és a funkcionális ügynökségek drasztikus részvételével az emberek arra számítanak, hogy a 28B-s főút hamarosan, 2025-re elkészül.
Forrás: https://baolamdong.vn/ky-vong-hoan-thanh-som-quoc-lo-28b-386941.html










Hozzászólás (0)