Október 22-én délelőtt, a 10. ülésszak folytatásaként a Nemzetgyűlés meghallgatta a vietnami polgári repülésről szóló (módosított) törvénytervezet felülvizsgálatáról szóló ismertetést és jelentést.
Az alacsony magasságú légtér kihasználásának erőteljes fejlesztése
A vietnami polgári repülésről szóló (módosított) törvénytervezetet Tran Hong Minh építésügyi miniszter terjesztette elő, és kimondta, hogy a törvénytervezet szabályozza a polgári repülési tevékenységeket, beleértve a repülőgépekre, repülőterekre, légi személyzetre, repülési műveletekre, kereskedelmi légi szállításra, általános célú repülésre, speciális repülésre, repülésbiztonságra, repülésvédelemre, polgári jogi felelősségre és a polgári repüléssel kapcsolatos egyéb tevékenységekre vonatkozó szabályokat.
A törvénytervezet eltörölt olyan tartalmakat, mint a repüléstájékoztató területek tervezése, a repülőgépek ideiglenes visszatartása, a repülőgépek átkutatása, a repülőgépekhez fűződő jogok regisztrációja a nemzetközi gyakorlatoknak, a polgári repülésről szóló nemzetközi szerződéseknek, a Polgári Törvénykönyv rendelkezéseinek és a közigazgatási szabálysértések kezelésére vonatkozó törvényeknek való megfelelés érdekében.
A légiközlekedés-védelmi szolgáltatásokra vonatkozó szabályozás eltávolítása a feltételes üzletágak listájáról a beruházási törvény rendelkezéseinek való megfelelés érdekében.
Ugyanakkor módosítsa a légügyi hatóságokra és a légközlekedésbiztonsági hatóságokra vonatkozó szabályozást, hogy egyértelműen meghatározzák a vezetői munka hatáskörét.
A légi járművek kezelésére, üzemeltetésére és exportjára, a légtér szervezésére, használatára és üzemeltetésére, a repülési műveletek irányítására, az általános célú repülésre, a speciális repülésre és a kereskedelmi légi szállításra, valamint a légi személyzetre vonatkozó rendeletek módosítása. E módosítások célja a Vietnam által aláírt nemzetközi szerződések betartása, az ország hitelminősítésének javítása a nemzetközi színtéren, a biztonság, a folytonosság, a harmónia és a hatékonyság követelményeinek teljesítése, a légtér kezelésére, használatára és védelmére vonatkozó rendeletek betartása, a nemzetvédelem és biztonság biztosítása, az utasok jogainak védelme, a járatok késéseinek és törlésének csökkentése, a szolgáltatás minőségének javítása, kedvező feltételek megteremtése az általános célú repülési tevékenységekhez, az alacsony magasságú légtér kihasználásának erőteljes fejlesztése, valamint a társadalmi -gazdasági fejlődés elősegítése.
A repülőtéri vállalatok proaktívan szervezik a repülőterek építésébe és felújításába történő beruházásokat.
A vietnami polgári repülésről szóló (módosított) törvénytervezet felülvizsgálatáról szóló jelentés ismertetésekor Hoang Thanh Tung, a Jogi és Igazságügyi Bizottság elnöke kijelentette, hogy a Jogi és Igazságügyi Bizottság jóváhagyta a vietnami polgári repülésről szóló törvény átfogó felülvizsgálatát, és felkérte a tervezetet készítő szervet, hogy folytassa a kutatást annak érdekében, hogy a párt polgári repülés fejlesztésére vonatkozó irányelvei és politikái teljes mértékben beépüljenek a törvénytervezetbe.
A repülőtéri vállalkozások jogaival és kötelezettségeivel kapcsolatban a Jogi és Igazságügyi Bizottság jóváhagyta azt a szabályozást, amely lehetővé teszi a repülőtéri vállalkozások számára, hogy proaktívan szervezzék meg a repülőterek és a repülőtéri létesítmények építésébe, korszerűsítésébe, felújításába és bővítésébe történő beruházásokat a terveknek megfelelően, az időszerűség, a szinkronizáció, a potenciál és az előnyök maximalizálása, valamint a repülőtéri hasznosítás hatékonyságának javítása érdekében. Ezenkívül ajánlott a törvénytervezet 34. cikkének 1. pontjában foglalt szabályozás felülvizsgálata számos beruházási eljárás csökkentése érdekében, kedvező feltételeket teremtve a vállalkozások számára a párt és az állam politikájával összhangban.
A bizottsági vélemények többsége egyetértett a 106. cikk 2. záradékában foglalt, „A vietnami légügyi hatóságok és a légiközlekedés-védelmi hatóságok jogosultak a visszatartott díjforrásból a jelenlegi bértényező legfeljebb 80%-ának megfelelő havi támogatásra (a pótlékok nélkül)” szabályozással annak biztosítása érdekében, hogy a vietnami légügyi hatóságok magas színvonalú emberi erőforrásokat vonzzanak és tartsanak meg, különösen a repülésbiztonsági felügyelői csapatot.
Ez egyike annak a különleges pénzügyi mechanizmusnak a tartalmának, amelyet a miniszterelnök engedélyezett a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság tisztviselőire és köztisztviselőire. Ahhoz azonban, hogy alapot teremtsenek e tartalom törvénytervezetben történő szabályozására, ajánlott, hogy az Ügynökség nyújtson be jelentést, és kérje ki az illetékes hatóságok véleményét.
Egyes vélemények a fenti tartalom ne szerepeljen a törvénytervezetben, mivel a káderek, köztisztviselők, közalkalmazottak, fegyveres erők és vállalatoknál dolgozók bérpolitikájának reformjáról szóló 27-NQ/TW számú határozat előírja , hogy „a káderek, köztisztviselők és közalkalmazottak bérszintjét ne kössék össze a nem bérjellegű politikákat és rendszereket szabályozó dokumentumok kidolgozásával, módosításával és kiegészítésével”.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-cang-hang-khong-10392354.html
![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök elnököl az atomerőmű építéséről szóló megbeszélésen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761137852450_dsc-9299-jpg.webp)
![[Fotó] Da Nang: A sokkoló erők védik az emberek életét és vagyonát a természeti katasztrófáktól](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761145662726_ndo_tr_z7144555003331-7912dd3d47479764c3df11043a705f22-3095-jpg.webp)
Hozzászólás (0)