Phu Quoc-on található Délkelet-Ázsia leggyorsabban növekvő repülőtere.

A közelmúltban az Aviation A2Z, egy jó hírű indiai repülési információs weboldal, közzétette a „Délkelet-Ázsia 10 leggyorsabban növekvő repülőtere 2025 januárjában” rangsorának eredményeit, amelyben a Phu Quoc Nemzetközi Repülőtér a 6. helyen végzett, megelőzve a Noi Bai és a Tan Son Nhat repülőtereket. A rangsort a Suvarnabhumi repülőtér (Thaiföld) vezette, ezt követte a második helyen a Kuala Lumpur repülőtér (Malajzia), majd a Changi repülőtér (Szingapúr) – mindegyik Délkelet-Ázsia legforgalmasabb repülőtere közé tartozik.

kép001.jpg
A Phu Quoc repülőtér 2024-ben a tervezett kapacitásán túl fog működni. Fotó: Hoang Trung

Az Aviation A2Z adatai szerint a Phu Quoc Nemzetközi Repülőtér lenyűgöző, 185,2%-os növekedési ütemet produkált, ami több mint 108 000 új ülőhellyel jár, míg a régió többi repülőtere átlagosan csak 10–16%-os növekedési ütemet ért el. Ez a régióban a legmagasabb növekedési ütem tükrözi Phu Quoc növekvő vonzerejét, mint vezető trópusi úti cél, és megerősíti a vízummentességi politika és a légitársaságok közötti együttműködési stratégia hatékonyságát. Az új útvonalak bővülése és a megnövekedett járatgyakoriság hozzájárult ahhoz, hogy Phu Quoc egy feltörekvő úti célból a régió vezető turisztikai célpontjává vált.

A Phu Quoc város Népi Bizottságának legfrissebb statisztikái azt mutatják, hogy 2025. január 25. és február 2. között Phu Quoc városa 281 659 látogatót fogadott, ami 47%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban. A holdújév idején Phu Quoc naponta 134 járatot fogadott, amelyek körülbelül 22 000 látogatót fogadtak, beleértve a napi 40 nemzetközi járatot, ami háromszoros növekedést jelent a tavalyi évhez képest. Phu Quoc jelenleg több mint 150 országból és területről fogad látogatókat, egyre bővülő nemzetközi járathálózattal. A Koreából, Malajziából, Thaiföldről és Tajvanról érkező közvetlen járatok mellett a gyöngyszigetre számos charterjárat is érkezett Görögországból, az Egyesült Arab Emírségekből, Szingapúrból, Indiából, Oroszországból, Japánból, valamint kelet-európai és közép-ázsiai országokból.

Ez a lenyűgöző növekedési ütem a Phu Quoc-sziget által a nemzetközi turisták beáramlásának előrejelzésére időszerű intézkedéseket hozott. Jelenleg a sziget Vietnam egyetlen olyan úti célja, amely kiemelkedő vízummentességi politikát alkalmaz, lehetővé téve a világ minden tájáról érkező turisták számára, hogy akár 30 napig is tartózkodjanak. Ezen előny mellett Phu Quoc egyre ismertebb a nemzetközi média folyamatos figyelmének köszönhetően, számos ranglistán elismerésben részesült, például a Travel + Leisure (USA) a Maldív-szigetek után a világ második legszebb szigetének választotta, a CNA (Szingapúr) pedig 2025-ben a világ 25 legjobb úti célja közé sorolta. Phu Quoc látogatásának ideális időszaka különösen novembertől áprilisig tart, ami számos országban egybeesik a téli és tavaszi ünnepekkel, valamint az újévi ünnepségekkel, ami tovább növeli a sziget vonzerejét a globális turisztikai térképen.

kép002.jpg
Nemzetközi látogatók Bai Kemben, Phu Quocban. Fotó: Anh Duong

Az Aviation A2Z szerint a délkelet-ázsiai légiközlekedési ágazat rekordnövekedést mutat, számos repülőtéren fellendülő nemzetközi szállítási kapacitással, ami jelentős mérföldkövet jelent e piacok fejlődési ütemében. A pezsgő csomópontoktól, mint Bangkok és Szingapúr, a feltörekvő célállomásokig, mint Phu Quoc, az adatok azt mutatják, hogy Délkelet-Ázsia kihasználja a növekvő utazási keresletet, bővíti légi hálózatát és erősíti a stratégiai összeköttetéseket.

A növekedés kihívásokkal jár

A lenyűgöző növekedési adatok azonban számos kihívást is jelentenek Phu Quoc számára. A turisztikai ágazat folyamatos fellendülése és az APEC 2027 mérföldkő közeledtével rendkívül sürgetővé válik a gyöngysziget légi közlekedési kapacitásának korszerűsítése. A növekedési ütem a hajtóereje annak is, hogy Phu Quoc továbbra is bővítse piacát, és egyre több országból vonzza a turistákat.

2024-ben a Phu Quoc repülőtér több mint 4,1 millió utast szolgált ki (közel 2 millió nemzetközi utast), meghaladva a jelenlegi 4 millió utas/év tervezett kapacitást (3 millió belföldi utas és 1 millió nemzetközi utas), ami órákig tartó túlterhelést és torlódást okozott, különösen a bevándorlási területen, kiváltképp a közelmúltbeli Tet ünnep alatt.

kép003.jpg
Phu Quocra nyomás nehezedik, hogy bővítse repülőterét, hogy lépést tartson a turisztikai növekedéssel és felkészüljön az APEC 2027-re. Fotó: Hoang Trung

Szakértők szerint a túlterhelt légiközlekedési infrastruktúra és a Phu Quoc turisztikai városába vezető „kapu” gyenge szolgáltatásai akadályozó tényezőt és szűk keresztmetszetet jelentenek Phu Quoc fejlődése szempontjából, különösen most, hogy a szigetet az APEC 2027 úti céljának választották, a világ második legszebb szigetének választották, és pozíciója egyre erősödik a nemzetközi porondon.

Le Thanh