Di dalam terowongan Than Vu kurang dari 1 bulan dari 'target kemajuan'
Báo Dân trí•06/04/2024
(Dan Tri) - Hingga saat ini, hasil konstruksi terowongan Than Vu telah mencapai lebih dari 90%. Unit-unit konstruksi sedang mempercepat proses untuk mencapai titik "jalur kritis" jalan raya Dien Chau-Bai Vot hingga garis akhir 7 hari lebih cepat dari jadwal.
Terowongan Than Vu merupakan bagian dari proyek jalan tol Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ), yang melintasi Pegunungan Than Vu dan menghubungkan komune Dien Phu (Dien Chau) dan Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An). Terowongan ini dianggap sebagai salah satu bagian tersulit dan paling rumit dari proyek jalan tol penting ini. Terowongan Than Vu juga ditetapkan sebagai titik "kritis" bagi kemajuan keseluruhan jalan tol Dien Chau-Bai Vot. Sesuai permintaan Kementerian Perhubungan , paling lambat 30 April, unit konstruksi harus menyelesaikan rute dari awal (distrik Dien Chau) hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 46B, ruas yang melewati komune Hung Tay, distrik Hung Nguyen (Nghe An). Untuk memenuhi jadwal yang ditetapkan, kontraktor memusatkan sumber daya manusia dan material dalam kondisi cuaca panas yang ekstrem. Para subkontraktor bekerja di bawah sinar matahari untuk memasang bekisting geser guna menuangkan beton untuk terowongan Than Vu. Terowongan Than Vu dirancang permanen, dengan rangka terowongan beton bertulang. Pada pagi hari tanggal 4 April, berbicara kepada reporter Dan Tri , Bapak Vo Son Hai, komandan konstruksi terowongan Than Vu (Hoa Hiep Company Limited) mengatakan: "Hingga saat ini, unit konstruksi sedang melaksanakan pekerjaan pengecoran beton sepanjang 90 meter terakhir untuk rangka terowongan, yang setara dengan 8 blok dan 2 pilar bekisting. Unit konstruksi dibagi menjadi 3 shift, bekerja siang dan malam, dan bertekad untuk menyelesaikan pengecoran beton rangka terowongan sebelum tanggal 12 April." Unit konstruksi telah merampungkan pengaspalan beton pada separuh jalan, dari sisi utara ke dalam. Lapisan pengaspalan beton tersebut setebal 28 cm. "Saat ini, rata-rata, kami telah mengaspal lebih dari 700 m dari total panjang terowongan 1.131 m," tambah Bapak Vo Son Hai. Menurut unit konstruksi, pengaspalan beton permukaan jalan harus selesai sebelum 23 April, untuk memastikan faktor teknis dan kualitas kendaraan dapat beroperasi pada 30 April. Unit-unit konstruksi bekerja di bawah kondisi yang sulit, tetapi bertekad untuk menyelesaikan bagian penting jalan tol Dien Chau - Bai Vot tepat waktu, menyelesaikan bagian terakhir jalan tol Utara-Selatan dari Hanoi ke Nghe An. Terowongan Than Vu memiliki modal investasi sebesar 1,350 miliar VND, dibangun oleh Hoa Hiep Company Limited dan Cienco4 Company Limited. Proyek ini dirancang dengan skala 2 terowongan terpisah, masing-masing selebar 13,78 m, dan jarak antara 2 pusat terowongan adalah 45 m.
Para subkontraktor sedang mempercepat pengerjaan proyek-proyek tambahan di depan area utara pintu masuk terowongan. Suhu luar ruangan yang terukur di area ini pada awal April mencapai sekitar 37-39 derajat Celcius, yang secara signifikan memengaruhi kemajuan proyek. Sejalan dengan pembangunan, sistem elektromekanis, sistem proteksi kebakaran, dan pengecatan terowongan juga sedang dipercepat. Hingga saat ini, pembangunan terowongan Than Vu telah mencapai lebih dari 90% dari total output. Jika cuaca mendukung, pekerjaan ini akan selesai lebih cepat dari batas waktu yang ditetapkan Kementerian Perhubungan. Selain terowongan Than Vu, jalan layang dan jembatan layang juga merupakan komponen penting dari jalan tol Dien Chau - Bai Vot. Dalam foto tersebut, terlihat jembatan O O yang menghubungkan terowongan Than Vu ke arah selatan, yang pada dasarnya telah selesai dibangun. Menurut Kementerian Perhubungan, penyelesaian dan pengoperasian proyek jalan tol Dien Chau - Bai Vot sesuai jadwal sangat penting dalam menghubungkan jalan tol dari Hanoi ke Ha Tinh secara sinkron, mempersingkat waktu tempuh, mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, serta mendorong pembangunan sosial -ekonomi daerah pada khususnya dan seluruh negeri pada umumnya.
Komentar (0)