Kementerian Konstruksi menanggapi proposal dari 10 investor untuk meningkatkan kualitas jalan tol Utara-Selatan.

Per tanggal 28 Agustus, Kementerian Konstruksi telah menerima proposal investasi dari 10 investor domestik untuk memperluas seluruh Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur dari 4 lajur menjadi skala yang direncanakan yaitu 6-8 lajur.

Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur), khususnya ruas Cam Lam - Vinh Hao, saat ini memiliki 4 lajur.

Kementerian Konstruksi baru-baru ini mengirimkan surat kepada para investor yang berminat untuk meneliti dan berinvestasi dalam perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) menggunakan metode PPP (Kemitraan Publik-Swasta).

Dilaporkan, hingga 28 Agustus, Kementerian Konstruksi telah menerima proposal investasi dari 10 investor domestik untuk memperluas seluruh Jalan Tol Utara-Selatan Timur dari 4 lajur menjadi 6-8 lajur seperti yang direncanakan, termasuk: Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC); Perusahaan Pengembangan Infrastruktur dan Investasi Keuangan Vietnam (VIDIFI); Perusahaan Saham Gabungan Grup Deo Ca; Perusahaan Terbatas Grup Son Hai; Perusahaan Saham Gabungan Grup Truong Thinh; Perusahaan Saham Gabungan Perusahaan Investasi Konstruksi 194; Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Investasi Transportasi Phuong Thanh; Perusahaan Konstruksi Xuan Truong; Perusahaan Saham Gabungan Rang Dong; dan Perusahaan Saham Gabungan LIZEN.

Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi menyambut baik dan sangat menghargai rasa tanggung jawab serta penelitian dan usulan investasi yang proaktif dalam perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur oleh perusahaan-perusahaan, yang menunjukkan komitmen mereka untuk bekerja sama dengan Negara dalam mencapai tujuan pengembangan infrastruktur yang sinkron dan modern, khususnya proyek-proyek infrastruktur transportasi nasional yang utama; dan secara aktif menanggapi serta melaksanakan Resolusi No. 68-NQ/TW tanggal 4 Mei 2025 dari Politbiro tentang pengembangan ekonomi swasta.

Saat ini, Kementerian Konstruksi telah mempelajari opsi investasi untuk perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari segi cakupan, skala, bentuk investasi, dan organisasi pelaksana, dan telah melaporkannya kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diberi arahan.

Menindaklanjuti masukan dari para pemimpin Pemerintah mengenai rencana investasi, Kementerian Konstruksi akan terus mempersiapkan investasi dalam proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) sebagai dasar untuk melaksanakan langkah selanjutnya.

"Rencana perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur akan diputuskan berdasarkan hasil riset selama persiapan investasi proyek," demikian informasi yang disampaikan oleh Bapak Bui Xuan Dung, Wakil Menteri Konstruksi.

Dalam studi terbarunya, Kementerian Konstruksi berfokus pada perluasan rute hingga mencakup 18 bagian, dengan total panjang 1.144 km, di mana 3 bagian telah diinvestasikan di bawah model BOT (Build-Operate-Transfer) dan 15 bagian telah atau sedang diinvestasikan di bawah model investasi publik.

Total investasi awal untuk perluasan Jalan Tol Utara-Selatan sepanjang 1.144 km (bagian timur) dari 4 lajur menjadi 6 lajur adalah sekitar 152.102 miliar VND.

Berdasarkan hasil penelitian, ruas jalan bagian utara (Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son - Dien Chau) dan selatan (Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay) memiliki efisiensi keuangan yang tinggi, sedangkan ruas bagian tengah memiliki efisiensi keuangan yang rendah dan membutuhkan dukungan pendanaan dari pemerintah.

Sumber: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html